一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):中空臺(tái)是我最喜歡的,全液晶顯示屏還可以切換各種風(fēng)格,這是別的配置沒有的
缺點(diǎn):中控的操作比較麻煩,功能太多,特別導(dǎo)航方面的設(shè)置。通用的CUE系統(tǒng)比較封閉,不能裝其他的導(dǎo)航,其實(shí)我覺得汽車中控如果可以用安卓系統(tǒng)就好了,下載個(gè)APP比廠家自己的導(dǎo)航好多了~
外觀:外觀大氣,典型的美國(guó)肌肉車,用兩個(gè)詞來形容:簡(jiǎn)單、粗暴。如果能加一些悠雅、一些氣質(zhì)更像豪車。
內(nèi)飾:論用料來說,非常好,做工還需加強(qiáng)。
空間:除駕駛員外坐4人完全輕松,空間感十足不必這個(gè)價(jià)位任何一款車遜色。
配置:非常高,這個(gè)價(jià)格買BBA60多W的車了。優(yōu)點(diǎn): 1.主動(dòng)安全配置。除了夠多的氣囊數(shù),要沒主動(dòng)剎車和并線輔助,我可能就不考慮這車了。不管其他的吹得再好,這是保命的東西,也是沃爾沃作為安全代名詞的造車?yán)砟睢? 2.高配置。座椅通風(fēng)和加熱,方向盤加熱,HUD,液晶儀表盤,14個(gè)BOSE音響,3個(gè)USB插口,1個(gè)220V插座,3區(qū)空調(diào),2個(gè)后液晶屏,后排座椅可放倒,全景天窗,電磁懸掛與空氣彈簧等。我還是更喜歡奔馳的全景天窗,車身更堅(jiān)固不說還能讓后排享受到更多的陽光。 3.高動(dòng)力。這發(fā)動(dòng)機(jī),馬力和扭矩都超越了同級(jí)車輛,雖然最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)上了2000,但要真正用到400N的時(shí)候幾乎沒有。 4.后備箱夠大,可以裝2個(gè)嬰兒車。 5.內(nèi)飾用料奢華。號(hào)稱摸得到的地方都是真皮,頂為麂皮,手感和視覺感受都大大好于織網(wǎng)布。 6.隔音非常好。開了天窗不開側(cè)窗,旁邊有人叫完全聽不到,直接把美容店的氣槍壓壞了。我只能“呵呵”了,大家開的時(shí)候還是小心點(diǎn)吧,不要撞到小孩了。 缺點(diǎn): 1.車太長(zhǎng)。車太長(zhǎng),意味著很多小街小巷特別是停車的時(shí)候不方便。不知道為什么不裝個(gè)自動(dòng)泊車或者360全景。 2.不明白,這車為什么不能選擇內(nèi)飾顏色? 3.燈光不好。都近50W的車了,竟然車燈是這個(gè)效果。LED大燈我也不想了,麻煩透鏡還是配個(gè)海拉,也貴不了多少。好在這可以通過改裝解決,要么改個(gè)海拉5+歐司朗5500K,要么等原廠出了LED大燈再加裝。 4.為什么右邊后視鏡不是防眩目的?連大曲率都不是!為什么只有前窗是雙層的?通用有必要這么摳嗎? 5.不人性化: (1).為什么無鑰匙鎖門,耳朵不能自動(dòng)收起來?為什么開門耳朵又不能自動(dòng)展開?有些粗心的車主,都忘記展開了。什么叫無鑰匙,無非就是鑰匙不拿出來,結(jié)果我還是要拿出來收耳朵,這叫無鑰匙?非常簡(jiǎn)單的編程就能實(shí)現(xiàn)的貼心小功能,就被這么搞掉了。 (2).你都有電子手剎自動(dòng)釋放的功能,為什么沒有自動(dòng)駐車的功能? (3).CUE的導(dǎo)航,難用得要死,字難找,聲音婆媽,幸好有安吉星下載地址。 (4).你的空調(diào)設(shè)置,用的著這么復(fù)雜嗎? (5).后排的加熱鍵,你不能設(shè)置到門上或者其他地方? (6).能不能象508一樣,熄火狀態(tài)不用鑰匙就可以把所有窗戶自動(dòng)升起? (7).能不能學(xué)習(xí)下奔馳,有著很多的貼心小功能?比如急剎自動(dòng)收安全帶和打雙閃,比如開門自動(dòng)駐車等等。 (8).自動(dòng)大燈,好吧,你能不能像自動(dòng)雨刷那樣反映快一些? (9).大燈隨車轉(zhuǎn)向,你能不能讓我能感覺出來你在動(dòng)?好吧,開成遠(yuǎn)光原地打方向盤確實(shí)在動(dòng),動(dòng)得很小而已。但該車的隨向轉(zhuǎn)動(dòng)功能是在透鏡上而不是在支架上,如果換海拉透鏡,就意味著放棄了隨向轉(zhuǎn)動(dòng)。 (10)后備箱開關(guān)竟然腦殘?jiān)O(shè)計(jì)到儲(chǔ)物格,不怕裝的東西把他按到嗎?
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),功率扭矩?cái)?shù)據(jù)都很棒,比一些合資車所謂的高功率版還高,而且做得很線性平順,雖很多人都在說變速箱拖累了這臺(tái)超牛的發(fā)動(dòng)機(jī),但是我覺得恰恰相反,它們的配合給了我極強(qiáng)的舒適感(穩(wěn)穩(wěn)的像極了自然吸氣)從起步到你想要的速度一直是均勻的上去不突兀
操控:
買這個(gè)車就不是為了操控來的,誰都不會(huì)拿這個(gè)車去賽道上耍吧,大馬路上來個(gè)大幾十碼轉(zhuǎn)彎,來個(gè)山路漂移啥的。-,-
油耗:目前平均速度為龜速14,油耗12.3,理論上來說1.8噸的車算比較省油的,變速箱換好點(diǎn)估計(jì)更好。
舒適:座椅硬的無法接受,坐久了一身都痛,不過對(duì)有腰病的人好。除此之外,其他很好,舒適性配置高,隔音效果非常出色,如果后排換成雙層玻璃更好。
|
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6