一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):由于我是外觀黨,那最滿意的不用說(shuō)就是這又帥又霸氣的車身外形了,有種重金屬很厚實(shí)的質(zhì)感,還有就是那識(shí)別度超高的飛翼式LED尾燈,特別是夜間行駛的時(shí)候,一眼就可以在車群中看到,那么的獨(dú)一不二。
缺點(diǎn):CUE系統(tǒng)使用導(dǎo)航功能識(shí)別率太低了 本人正宗北京人 為學(xué)教師證考的普通話等級(jí),最終一級(jí)乙等90分自認(rèn)為口齒清晰表達(dá)流利,但在導(dǎo)航面前需要說(shuō)地名的時(shí)太讓人崩潰了!讓我稍微欣慰的一點(diǎn)是否定地址時(shí)它十分好用,說(shuō)一個(gè)‘否’就一遍一遍繼續(xù)重復(fù),最后逼不得已還是輸入法解決了地址輸入問(wèn)題。當(dāng)然新車第一年還好送安吉星人工坐席,需要什么直接人工就好了,就是不知道以后單獨(dú)面對(duì)cue系統(tǒng)咋辦???美系品牌油耗偏高 通用汽車變速箱更新較慢 缺少發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停 黑色漆面質(zhì)地很軟
外觀:外觀的話確實(shí)也沒(méi)什么值得點(diǎn)評(píng)的,畢竟男人沒(méi)幾個(gè)會(huì)因?yàn)橐惠v車有多好看去選擇他吧,但還是要說(shuō)的是XTS很耐看,尤其是后尾燈辨識(shí)度相當(dāng)?shù)母,自己很喜歡。
內(nèi)飾:我覺(jué)得還是有比較才能有好壞,A6和5系我全開(kāi)過(guò),論精細(xì)程度不及A6但好于寶馬,論用料和質(zhì)感要好于A6但更好于寶馬,哈哈。
空間:對(duì)于我這種普通家庭來(lái)說(shuō),空間足夠用了,車子是用來(lái)載人的,不是用來(lái)載貨的,如果非要放什么大物件,后排座椅放下之后,我相信不管放什么都會(huì)妥妥的。駕駛空間自然不必說(shuō),5.131的車長(zhǎng),無(wú)論前排后排都很舒適。
配置:性價(jià)比來(lái)說(shuō),還是我之前說(shuō)的40W能買到MRC電磁懸掛,HUD抬頭顯示,全景天窗,帶ANC功能的有14個(gè)揚(yáng)聲器播口的BOSE音響,等等,這些讓我以前都沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)的高科技配置,而且整車內(nèi)飾,只要你手能觸摸的地方全是皮質(zhì)覆蓋,實(shí)在是很豪華很顯檔次,關(guān)于性價(jià)比,你還想說(shuō)什么呢?
動(dòng)力:買車之前就在論壇、網(wǎng)站上看過(guò)XTS的測(cè)評(píng),聽(tīng)說(shuō)百米加速在8秒以內(nèi),當(dāng)時(shí)就覺(jué)得動(dòng)力不錯(cuò),入手親測(cè)之后,果真沒(méi)讓我失望,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),269的馬力,加速方面表現(xiàn)的很好,動(dòng)力強(qiáng)大,在市區(qū)有些時(shí)候都會(huì)感覺(jué)施展不開(kāi)。在高速上最高到180碼,整體感覺(jué)還是很平穩(wěn)。
操控:
操控前面已經(jīng)說(shuō)了,方向盤很輕,但也不失精準(zhǔn),指哪打哪,老婆大人對(duì)于這個(gè)比較鐘意。還有就是全觸控式操作的CUE系統(tǒng)堪比ipad,觸屏很靈敏,操作感極佳。
油耗:油耗前邊說(shuō)了,這里只說(shuō)兩個(gè)字:特別省油
舒適:舒適性的話我想多說(shuō)兩句,要是論純舒適程度的話不及君威,老君威開(kāi)著就真和坐船似的,對(duì)于顛簸的過(guò)濾幾乎完全清除,但自己也承認(rèn)那種懸架畢竟是上幾代的技術(shù)了,已經(jīng)落后了,現(xiàn)在的懸架更注重是它不是有多軟,而是能否撐的住,能夠在爭(zhēng)取清除顛簸的同時(shí)讓你不“暈船”,這才是真正意義上的好懸架,不得不說(shuō),這樣的懸架更技高一籌啊!而XTS的MRC幾乎完美。
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