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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐很舒適，
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高 但是還可以接受，在這里要吐槽一下后懸掛的問題了，一直鬧不明白 都這個(gè)級別的車了 廠家你就不能把后懸掛弄好一些嗎？也好讓我們這些消費(fèi)者消費(fèi)的安心一些！
外觀：日行燈很好看，側(cè)面鍍鉻窗線條很犀利。
內(nèi)飾：高檔奢華，全皮內(nèi)飾，手感好，觸手可及的地方全是柔軟的材料
空間：空間不錯(cuò) 180的個(gè)子175斤坐在里面一點(diǎn)兒都不覺得壓抑 后排空間尚可 不普通中級車長了不少
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)。有點(diǎn)兒讓人驚艷……因?yàn)檫@個(gè)車給不懂行的人的感覺，就是七八十萬的豪車……不得不說，凱迪拉克的品牌做得不錯(cuò)，非常嚇唬人。三十多萬的車，能開出七十萬的效果，這才是真正的性價(jià)比吧……用新詞兒來說，叫逼格很高。
動(dòng)力：進(jìn)入兩千轉(zhuǎn)后會有很好的動(dòng)力，但市區(qū)里很難進(jìn)入這個(gè)范圍，只有過了兩千轉(zhuǎn)后XTS才不顯笨重。不心疼油大腳踩，這車還是很猛的。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：每天上下班100公里 油耗9個(gè)，很穩(wěn)定，等人時(shí)上過9.1，平時(shí)五環(huán)路居多，平均時(shí)速33吧
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，音響也不是蓋的，舒適度也挺好。外形贊無鑰匙進(jìn)入方便。舍得給油加速猛，最喜歡前面的布雷博四活塞了，看起來太屌。安吉星著實(shí)方便在朋友面前也能高大上。
缺點(diǎn)：電瓶漏液，售后太差。天窗合不嚴(yán)，響聲大
外觀：這個(gè)嘛不多說了，新車回頭率實(shí)在高，而且不用擔(dān)心像街車一樣去參加婚禮車隊(duì)，很省心
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅，中控全觸模式，鋼琴烤漆面板，第一眼看到就非常喜歡，車提回家用了一段時(shí)間后感覺觸摸屏反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，但買車給我的小伙子說是為了安全設(shè)計(jì)成這樣，讓開車操作時(shí)有個(gè)反應(yīng)的時(shí)間，避免一直盯屏幕看影響開車造成安全隱患，自己用習(xí)慣后倒覺得無所謂了
空間：空間夠用了，家里沒有大胖子，太大的空間也沒有實(shí)際的作用
配置：高
動(dòng)力：2.0T，近300的馬力，400的扭矩，日常環(huán)路提速超車，那還是很麻利的。
操控：
操控一般 對于我也夠用 逼近1.8噸的噸位在那兒
油耗：油耗比想像中（13個(gè)以上）的低，高速比較省油140邁才8個(gè)多油，市區(qū)比較耗油
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：與眾不同的外觀，大馬力，空間大
缺點(diǎn)：電耳木有�。。�！
外觀：獨(dú)一無二的外形，要的就是這個(gè)效果
內(nèi)飾：用料還是很厚道，皮質(zhì)多。安全性，音響這些必要配置全系標(biāo)配。包括輪轂都是18寸起，你還途啥？
空間：空間很大，完全夠用，之前看過說什么不如同級別的A6L，E200L，520Li等等，后來買之前就去試乘了那些，發(fā)現(xiàn)區(qū)別并不是很大，那一拳啊，幾指啊什么的，實(shí)際做起來并沒有感覺有特別大的差別。后排三個(gè)人不覺得擠，后備箱空間比較深，不對應(yīng)該是特別深，一米八幾的我伸胳膊摸不到最里面，想拿到還是放排后排座椅吧。
配置：性價(jià)比還用說啊，很好。我估計(jì)凱迪拉克就是賣不過奧迪寶馬，只能通過性價(jià)比來提升競爭力了，要不然你價(jià)格差不多，配置還不如別人，這就是找死的節(jié)奏
動(dòng)力：很足，急加速推背感很強(qiáng)烈
操控：
畢竟是個(gè)C級車，懸掛偏軟，操控感只能說還不錯(cuò)吧，畢竟買這車不是拿來讓你“狂躁”的。
油耗：油耗略高 但可以接受
舒適：座椅調(diào)節(jié)性比較強(qiáng)，全景天窗效果不錯(cuò)，觸摸屏和語音控制很好用
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，硬怎么講，坑洼路段絕對不硬，硬就硬在減速帶上，MRC電磁懸掛就這樣，第一下硬，之后根據(jù)路況調(diào)節(jié)，適應(yīng)就好。
外觀：很滿意 ，就是喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話對得起豪華車的稱呼了，無論是中控還是座椅甚至是送的腳墊都覺得比之前的車子高了不止一個(gè)檔次。
空間：空間大，前排不用說，后排表示非常滿意，但相比之下后備箱感覺是最大的…不太科學(xué)
配置：性價(jià)比超高，對于這么一臺豪華品牌轎車，他的價(jià)格真心的實(shí)在，像我這樣的平民百姓都可以買的起，確實(shí)值得欣慰。配置非常的高，咱的舒適尊享版，該有的基本上都有了，相對于競爭對手bba來說，若想有這樣的配置，至少要中高配以上的車型才行，那樣的話，價(jià)格就比小天使高出十萬甚至二十萬啊，真的超值。
動(dòng)力：一個(gè)字快，269馬力不是蓋的
操控：
轉(zhuǎn)彎和掉頭時(shí)很給力啊，而且方向盤很輕，沒有笨重感，開起來很輕松，老婆也說好開，完全不像5米1的車。另外不得不說剎車也很好掌控。
舒適：很舒適，尤其高個(gè)子和老人覺得很舒服
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高
外觀：買這車的時(shí)候，聽到的第一句話就是總統(tǒng)座駕，一聽就高大上，可以有一點(diǎn)點(diǎn)虛榮感。然后從外觀來說，XTS好像比一般的轎車要高，所以看起來并不長，算是走的低調(diào)路線吧。線條有棱有角，比較剛硬有力量感，符合軍用車風(fēng)格。然后不得不說燈光造型啦，相信車友們都有這感覺，只要是在可視范圍來，只要能看到這個(gè)燈，基本就能一眼認(rèn)出這是凱迪拉克的標(biāo)致，目前好像還沒有哪款車型能做到這一點(diǎn)吧
內(nèi)飾：精致，有質(zhì)感
空間：空間很寬敞，后備箱面積很大。
配置：相比他的競爭對手，價(jià)格優(yōu)惠的力度很大
動(dòng)力：很少用力踩油門，所以起步感覺會肉點(diǎn)，但提速后的表現(xiàn)不容質(zhì)疑，加速效果不會降低，需要超車的時(shí)候沒壓力
操控：
定速巡航簡單好用，自動(dòng)大燈開啟省心一些，大燈高低自動(dòng)調(diào)節(jié)不是很到位，高速行駛時(shí)方向厚重，直行時(shí)可以脫手。
油耗：油耗我從來沒有關(guān)心過，比我之前的邁騰要省油點(diǎn)。
舒適：因?yàn)樘彳嚽皠傎N膜，3天不能開窗。加上車內(nèi)略微有點(diǎn)皮的味道，從嗅覺的舒適感來說，不太舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡凱迪拉克的外形，從內(nèi)飾用料以及整車隔音來說都對的起這個(gè)價(jià)格，座椅也相當(dāng)?shù)氖孢m，還有本人最喜歡的bose音響，對于低配車型來說能有這樣的配置性價(jià)比超高。動(dòng)力方面擁有269ps、400牛米的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，尤其是中段加速能力方面超過了絕大多數(shù)30萬元級別的車。
缺點(diǎn)：中控臺碰觸開關(guān)
外觀：鉆石切割的外觀我很喜歡，比爛大街的寶馬奧迪個(gè)性多了！回頭率比較高！
空間：非常大一家五口做進(jìn)去都很合適的
配置：性價(jià)比很高。但要是配置可以選裝就好了
動(dòng)力：源源不斷，尤其車速120以上，只有你敢踩，車速就敢提。沒深踩過油門，由于新手，最高開到170，但是油門感覺還有很深。還是在D檔下跑的，熟練了試試運(yùn)動(dòng)模式的快感
操控：
別看車大，但是方向很輕盈，開起來很有感覺
油耗：高速在9個(gè)左右，市區(qū)在13個(gè)左右，目前在市區(qū)跑的多，偶爾上次高速，綜合油耗在11，畢竟1.8噸的車身，正常的油耗。
舒適：比A6舒服不知多少，E級和5系沒長開過不知道。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程29500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是外觀，ABB在XTS面前完全可以無視，選這個(gè)車就是憑外觀。
缺點(diǎn)：一是：標(biāo)配的只有米色內(nèi)飾，只有高配的才有黑色的，都沒有可選性。二是：標(biāo)配的后視鏡竟然不是電動(dòng)的，下車鎖上門后我要自己手動(dòng)掰過去，這要是在客戶面前真的會讓我很沒面子的，30多萬的車居然連這種基本的功能都不具備。三是：2檔換3檔的時(shí)候變速箱會有頓挫感，后來打電話問銷售，告訴我說6速的更穩(wěn)定，和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更匹配，維修成本低，我再跑一段時(shí)間看看吧。
外觀：最喜歡的就是外觀
內(nèi)飾：高檔奢華，全皮內(nèi)飾，手感好，觸手可及的地方全是柔軟的材料
空間：空間很大，老爸說沒有他的RAV4大，那能比嗎？
配置：在買這個(gè)車之前也看過好多車，應(yīng)該來說在同級別車?yán)锩嫘詢r(jià)比應(yīng)該是最高的了，至少我目前沒有一點(diǎn)后悔買這款車的決定
動(dòng)力：起步快，動(dòng)力足夠，推背感很強(qiáng)
油耗：市區(qū)13個(gè)左右。還能接受。畢竟車身重量在那放著。高速超�。《ㄋ傺埠较聛碜畹团苓^10.2
舒適：隔音不錯(cuò)，胎噪不小.座椅偏硬
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，比我原來開的福特車大多了，尤其是后備箱感覺就是個(gè)大床房一樣，外出旅游時(shí)，如果沒有酒店，可以在車上過夜了，既省了錢，也享受了大沙發(fā)的感覺！提速很快，感覺0--100碼加速就8秒，超車再也不會沒有信心了！靜音效果非常好，關(guān)掉車窗后，感覺非常安靜舒心！Bose音響可不是鬧著玩的，上車后和手機(jī)藍(lán)牙連接后，播放自己喜歡的音樂，真是一種高級享受，打電話再也不會躲著警察了，而且音質(zhì)效果非常好！
缺點(diǎn)：后排空調(diào)風(fēng)口少
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：簡潔，明朗，全觸摸操控，應(yīng)該算是目前同級別車最先進(jìn)的技術(shù)了吧，真皮的儀表臺，奢華大氣
空間：很大、后備箱太大了。 男友181的個(gè)兒坐在里面很寬松，頭上大概還有一拳（眼睛略估）
配置：c級車來說。性價(jià)比很不錯(cuò)
動(dòng)力：加速還是比較滿意的！畢竟扭矩還是很大的！
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，指哪里到哪里，路感不錯(cuò)！
油耗：油耗總體還是在預(yù)期水平以內(nèi)，新車原因，希望首保以后能再下來點(diǎn)吧，目前300公里12.8。
舒適：舒適
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：boss音響 降噪 超大后備箱 等等說不完
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)略高
外觀：鉆石切割 個(gè)性犀利回頭率十足 很喜歡
內(nèi)飾：用料上乘 全部真皮+軟性材質(zhì) 厚道。
空間：空間超大，尤其是后備箱。
配置：30萬左右的車子凱迪拉克XTS舒適版還是不錯(cuò)的，個(gè)人用車體驗(yàn)。
動(dòng)力：加速穩(wěn)當(dāng)指那往那沒有拖泥帶水的
操控：
操控非常靈活，方向指向性很準(zhǔn)，也很強(qiáng)，速度越慢，方向盤越輕，速度越快，方向盤越重，這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，路面反饋很清晰，減震不錯(cuò)，特別是過減速帶時(shí)能夠明顯感覺出他的優(yōu)秀。
油耗：油耗滿足預(yù)期剛開始9個(gè)多，接下來的整整半年全部城市路段，擁堵跟通暢路段估計(jì)是1比1.5 現(xiàn)在表顯10.8個(gè)。
舒適：我覺的這車的舒適性真的很不錯(cuò)，尤其是高速行駛中的隔音水平已經(jīng)超出了這個(gè)級別里的大多數(shù)車，非常的安靜。座椅的舒適度也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，對腰部的支撐做的很到位，跑長途一點(diǎn)也不會覺得累。底盤在過坑洼路面的時(shí)候處理的相當(dāng)好。我女兒每次坐在后面很快就睡著了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)靜音效果好。
缺點(diǎn)：舒適型沒有自動(dòng)折疊后視鏡，還不能加裝，有些可惜，倒不是面子問題，主要是地庫車位緊湊，又是左有卡宴右有奔馳，耳朵不能電動(dòng)收，停車入位后開門容易碰到左右，還得提氣收腹側(cè)身而過，有點(diǎn)不便。不過左右的奔馳卡宴也不能收耳朵，覺得心里平衡了些。
外觀：外觀很拉風(fēng)，回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾與車一樣很簡潔，完全就是商務(wù)范。
空間：后排空間算是寬敞的，三個(gè)胖子還是能坐在里面張牙舞爪的。
配置：這個(gè)我最喜歡的，價(jià)格不貴，而且十分有面子，全系標(biāo)配氙氣大燈,全景天窗,那個(gè)后備箱都能躺下兩個(gè)我，尤其是無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，特別有范兒。找代駕的時(shí)候，我口袋里揣著鑰匙，都直接跟代駕師傅說，你上車吧，啟動(dòng)就行了。
動(dòng)力：新車回來以后跑過很多次高速.100碼以后加速很給力.超車游刃有余.
操控：
5.13的車，掉頭轉(zhuǎn)彎很輕松，毫無壓力。
油耗：每天上下班100公里 油耗9個(gè)，很穩(wěn)定，等人時(shí)上過9.1，平時(shí)五環(huán)路居多，平均時(shí)速33吧
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