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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置到位，加速很穩(wěn)，外觀霸氣
缺點(diǎn)：裝載的導(dǎo)航和系統(tǒng)的音樂(lè)不能同時(shí)工作，而且導(dǎo)航是凱立德的，在導(dǎo)航過(guò)程中如果播放手機(jī)藍(lán)牙歌曲時(shí)，它的語(yǔ)音功能就沒了，關(guān)了就有，而且當(dāng)你播放導(dǎo)航附帶的cd時(shí)，導(dǎo)航的語(yǔ)音功能是共存的，設(shè)置了半天還是不行。不知道是不是沒有找到訣竅！還有就是后視鏡竟然不帶自動(dòng)折疊。
外觀：不要看數(shù)據(jù)，只講實(shí)際，一個(gè)字，大
內(nèi)飾：起步稍緩，但中段有驚喜！
空間：舒適，方向盤很輕
配置：日常用車?yán)锍滩惶啵?jì)較這些個(gè)數(shù)字沒有太大的意義，除非你的油耗是病態(tài)的高到可能是改動(dòng)機(jī)壞掉了那就值得關(guān)注一下。臆想一下你面前有幾十或100多匹甚至200多匹馬兒維持生計(jì)要花費(fèi)的糧草，你就不覺得10或12個(gè)甚至13、14個(gè)有什么區(qū)別了。
動(dòng)力：座椅竟然比新的CTS硬一些~再軟一些該多好！
操控：
沒說(shuō)的，相當(dāng)?shù)幕趾氪髿狻?/span>
油耗：大片大片的真皮，真感覺非常好啊。
舒適：在這個(gè)價(jià)位我想XTS的性價(jià)比不用多說(shuō)，除去國(guó)產(chǎn)的不說(shuō)，這個(gè)性價(jià)比完全秒殺對(duì)手！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：缺乏目前主流的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，還有就是變速箱不夠先進(jìn)
內(nèi)飾：400牛米的扭矩不是一般2.0T的車能給予的，只要給油車就向脫韁的野馬一樣，很爽，市內(nèi)飆車也足夠了，高速上瞬時(shí)100-160超車無(wú)壓力。感覺上2檔升3檔的時(shí)候確實(shí)有頓挫，我的解決方法是兩腳油，不要一腳踩升檔就感覺不到，而且路面條件不好的時(shí)候也感覺不到，有些自欺欺人，但是對(duì)于手動(dòng)變自動(dòng)的車主這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該可以接受。
空間：一般，高速不太敢急打盤。
配置：已經(jīng)開了6000多公里，我的開車風(fēng)格比較平穩(wěn)，路程一半順暢一半城市，油耗在10.8L/100KM，加上油價(jià)八連跌，基本還可以接受！
動(dòng)力：舒適性值得贊賞，所有坐過(guò)我車的人都會(huì)很舒服，柔軟的懸掛，18寸的大腳，過(guò)個(gè)坑，過(guò)個(gè)減速帶什么的，感覺并不會(huì)很明顯，座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
操控：
大氣霸氣 長(zhǎng)
油耗：很好、很精致。手常碰到的地方全部是真皮覆蓋。
舒適：相比于ABB同級(jí)別的車型，性價(jià)比還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料及其高檔，看得見的摸得到的都是真皮 性價(jià)比高 全系18寸輪胎以上 和全景天窗 動(dòng)力強(qiáng)勁輸出平滑 后備箱很大而且后排座椅可以翻倒
缺點(diǎn)：肯定是油耗咯，不過(guò)接近兩頓的車身，這個(gè)油耗表現(xiàn)可以了吧
外觀：美系車的空間一直都不是問(wèn)題，足夠大了，而且后備箱的空間也是超級(jí)大的！
內(nèi)飾：動(dòng)力上車友都知道，這才是美國(guó)車的厲害之處。269馬力絕對(duì)不是蓋的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6檔手自一體變速箱。那動(dòng)力絕對(duì)是杠杠滴！只要你肯給油，XTS就像一匹脫韁的野馬，狂奔起來(lái)。
空間：轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，但是視野一般，而且通過(guò)性一般，建議加裝360全景。
配置：一般吧，合理
動(dòng)力：寬敞的駕駛空間配合舒適的乘坐空間，后排正常情況下，乘坐者的膝蓋離前座還有2-3拳的距離。加上全景天窗的搭配，整體給人的感覺就是空間大夠舒適。
操控：
還算可以吧，這個(gè)價(jià)位里面最好看的了。
油耗：全皮質(zhì)覆蓋，進(jìn)入車內(nèi)就是一種豪華享受的感覺
舒適：高啊，對(duì)比了好幾個(gè)品牌才買的這車
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都挺滿意，尤其是靜音效果。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的那就是油耗了，市區(qū)11個(gè)油勉強(qiáng)可以接受，畢竟1.8噸的大家伙
外觀：這一點(diǎn)沒得說(shuō),一個(gè)字,好
內(nèi)飾：起步非常平穩(wěn)，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，在不同的駕駛模式下，它的動(dòng)力表現(xiàn)不盡相同，給人一種動(dòng)力隨時(shí)待命的感覺。提速還是很快的，只要你愿意踩下油門，他還是會(huì)咆哮的，動(dòng)力來(lái)的非常的平順，有明顯的推背感，跑跑城市是絕對(duì)夠用。
空間：本以為車子大超控會(huì)很笨拙 但是實(shí)際上超控非常靈巧精準(zhǔn) 方向盤很輕 美中不足的是 如果突然地板油 油門要遲疑1秒左右才給油 估計(jì)是故意調(diào)教這樣 更符合商務(wù)定位 懸掛適中 比較有韌性
配置：即使有心理準(zhǔn)備，依然讓我肉疼，省著開11.5左右，好在油價(jià)降了
動(dòng)力：隔音良好 視野開揚(yáng) 音響不錯(cuò) 坐在車?yán)锞褪窍硎?/span>
操控：
漂亮極了 鉆石切割 肌肉感十足
油耗：用料可以，但是所有接縫還有待提高。尤其是后備箱和前引擎蓋裂縫特明顯！很多樹葉樹枝都容易掉進(jìn)去
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠帥，絕對(duì)開出去拉風(fēng)。停那是很好的風(fēng)景線。寶馬奧迪這樣街車，已經(jīng)見多了，經(jīng)常有人過(guò)來(lái)問(wèn)我這車買多少錢。極大滿足虛榮心。性價(jià)比高。晚上出去讓我不得多踩剎車跟應(yīng)急燈，很帥氣的尾巴。
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車，向后視鏡自動(dòng)折疊這個(gè)功能應(yīng)該全系列加上，增加不了多少成本。另外，建議增加低配版的內(nèi)飾顏色選擇范圍，雖然米色的不錯(cuò)，但更多的選擇范圍肯定有利于提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀：空間本來(lái)就是這個(gè)車的亮點(diǎn)，后排隨便翹而兩腿，而且后排座椅可以放倒，我的臺(tái)球桿放進(jìn)去很輕松。
內(nèi)飾：動(dòng)力就更不用說(shuō)了, 269匹馬力啊
空間：凱迪拉克的操控性挺好的，也非常的安全，有一次去象山，在跨海大橋上忽然遇到了暴雨，能見度只有幾米，路上瞬間積了很多水，車子感覺整個(gè)浮在水面上，但是車子方向沒有偏，穩(wěn)穩(wěn)地跑過(guò)了積水路段。
配置：油耗偏高由于變速箱技術(shù)落后的緣故拖了后腿
動(dòng)力：非常不錯(cuò)
操控：
吸引眼球
油耗：用料十足
舒適：很不錯(cuò)，對(duì)動(dòng)力有要求就不用考慮ES了
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格34.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，座椅舒適
缺點(diǎn)：小問(wèn)題不斷
外觀：前后空間都還不錯(cuò)，基本能夠滿足大部分亞洲人需求。除非是大號(hào)金剛型，估計(jì)也不會(huì)選這車吧。對(duì)了，還需要贊的是這車的后備箱，2個(gè)收納箱放進(jìn)去，外面還有大塊空間，真TM大啊。再有，我家公子總是愿意把后座放倒鉆到后面躺著玩。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)起步肉
空間：偏商務(wù)的車型，沒有很大的期望。這么大的車身，市區(qū)開起來(lái)也很靈活。
配置：高速公路行駛1000公里，平均油耗6.8有點(diǎn)出乎意料，回到市區(qū)又行駛1000公里，目前油耗7.8還在上升，因?yàn)槭环偶�，一直沒堵車。
動(dòng)力：座椅設(shè)計(jì)的很舒適，皮質(zhì)也很棒，開車幾小時(shí)也不會(huì)覺得太累，很快就能進(jìn)入到駕駛舒適區(qū)，包裹的很好
操控：
外觀有些仁者見仁，個(gè)人比較喜歡鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論哪個(gè)角度都很贊。
油耗：內(nèi)飾很豪華，基本能看到能摸到的地方全都是軟性皮質(zhì)，Q系統(tǒng)沒有發(fā)現(xiàn)傳說(shuō)中的不靈敏的現(xiàn)象，用著很方便
舒適：和同級(jí)別車型中差距還是挺大的但是該有的都有了
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，回頭率杠杠的，駕乘舒適，空間給力
缺點(diǎn)：車身太長(zhǎng)，不好停車，地盤太低。
外觀：足夠大，我190斤 177cm 駕駛足夠了，后排空間也很大。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是讓我比較開心的，舍得給油她就舍得躥。開過(guò)我車的很多人不相信這是2.0T，畢竟這么高的車重。
空間：總體來(lái)說(shuō)，方向指向很準(zhǔn)，握感舒適，而且也比較輕盈。就像我上面說(shuō)的，車子行駛起來(lái)還是很穩(wěn)的，給我的感覺很踏實(shí)。。個(gè)人感覺操控涉及的面較廣，只能是誰(shuí)開誰(shuí)知道。
配置：1.85噸的大車，我和老婆兩個(gè)人上下班開，不開空調(diào)，油耗在10.5左右；開了空調(diào)多一個(gè)，11.5，相對(duì)車重來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是可以接受的，PS：平均時(shí)速20KM/H。
動(dòng)力：好
操控：
時(shí)尚大方
油耗：車內(nèi)大部分都是真皮包裹的，而且配有實(shí)木的裝飾，給人的感覺穩(wěn)健踏實(shí)。
舒適：同款豪華車?yán)锩娴呐渲�，XTS的性價(jià)比已經(jīng)很高，一鍵啟動(dòng)，遙控玻璃，真皮沙發(fā)，顯示儀表的高科技....完全符合商務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車身太長(zhǎng)，不好停車，地盤太低。
外觀：中大型車嘛，空間是主打。
內(nèi)飾：動(dòng)力加速足夠有勁，1.84噸重的車子超車妥妥的~出差跑高速，給我的感覺就是加速還是很快的，而且高速行駛穩(wěn)
空間：完美,方向盤非常輕,大多功能都非常智能(全自動(dòng)),完全不會(huì)因功能復(fù)雜而手忙腳亂.
配置：自己通過(guò)加油和公里數(shù)算下來(lái)10.6個(gè)。畢竟一噸八車而且城里高速各一半。很滿意。
動(dòng)力：空間很大也很舒適
操控：
非常棒，就是被它的外觀深深吸引住了，高端大氣上檔次，而且很年輕，不像原來(lái)的賽威之類的，很老氣。
油耗：做工精細(xì)，用料與同類車型比算厚道
舒適：很多你想得到的想不到的配置它都能夠提供，全新的CEU觸感系統(tǒng)（不過(guò)還有那么一點(diǎn)遺憾，有時(shí)候反應(yīng)有些慢），全液晶儀表，抬頭顯示，前排座椅加熱通風(fēng)，電動(dòng)方向盤，安吉星系統(tǒng)，硬盤式導(dǎo)航，四區(qū)域自動(dòng)空調(diào)，后排顯示屏應(yīng)有盡有。哈哈，老實(shí)說(shuō)這么多東西我還真全研究清楚，不過(guò)同價(jià)位的應(yīng)該是很少能比得上了吧
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好~！內(nèi)飾也很喜歡，BOSE音響更不要說(shuō)！
缺點(diǎn)：小屁股
外觀：很好，不比同級(jí)別任何對(duì)手差，家庭用車舒適寬敞
內(nèi)飾：低速有頓挫感，高速再提速動(dòng)力源源不斷
空間：對(duì)于這樣的身軀，操控還是讓我感到很滿意的。我想，選擇XTS的人對(duì)操控都不會(huì)有特別高的要求。不過(guò)她確實(shí)挺靈活的。
配置：市區(qū)交通條件較堵,車也比較重,所以多喝點(diǎn)油是自然的啦.平均油耗大概13L
動(dòng)力：我也沒坐過(guò)啥豪車，所以這車就是我開過(guò)坐過(guò)最舒服的車了，以前經(jīng)常乘坐和駕駛寶馬5系（同事的），舒適性真的沒小天使好！懸掛的避震性很好，車身非常穩(wěn)定，坐在車?yán)锔杏X很安穩(wěn)踏實(shí)，真皮座椅包裹性很好，軟硬適中，舒服！BOSE音響的ANC主動(dòng)降噪技術(shù)很是高大上的感覺，車?yán)飵缀趼牪坏揭媛�，只能聽到些許路面上的胎噪，開車時(shí)再打開音樂(lè)聽著高質(zhì)量的音效，爽！
操控：
外觀有些仁者見仁，個(gè)人比較喜歡鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無(wú)論哪個(gè)角度都很贊。
油耗：非常滿意
舒適：超高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比，
缺點(diǎn)：肯定是油耗咯，不過(guò)接近兩頓的車身，這個(gè)油耗表現(xiàn)可以了吧
外觀：非常寬敞，對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，本人1米83，后面我父親坐著可以翹二郎腿。
內(nèi)飾：20碼以上給油就沖的感覺，只要你不玩賽車，完全夠用
空間：可以，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏的
配置：正常駕駛，尤其是善于運(yùn)用定速巡航的車主會(huì)對(duì)油耗很滿意的！
動(dòng)力：用老爸的話說(shuō)就是感覺舒服。哈哈~
操控：
凱迪拉克品牌的車型外觀絕對(duì)是極具個(gè)性的，在車流中一眼就能被識(shí)別出來(lái)，LED直列尾燈，很干脆，富有張力，整體給人感覺沉穩(wěn)大氣，但又極具美式豪放感。
油耗：舒適版還是真皮，不錯(cuò)了，部分是塑料，無(wú)可厚非，畢竟是低配。
舒適：性價(jià)比個(gè)人覺得沒的說(shuō)，4萬(wàn)的優(yōu)惠幅度，全系標(biāo)配的全景天窗，定速巡航，Bose音響，Bose的ANC降噪系統(tǒng)，8寸液晶屏，只要手能觸碰的地方基本都是真皮，主駕駛和副駕駛的雙層玻璃，等等，玩爆了A6，寶馬5，奔馳C,E，雷克薩斯ES等等。
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
