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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后備箱空間超大
缺點(diǎn):市區(qū)油耗偏高
外觀:外觀非常大氣,線條成熟,非常適合年輕一代。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的上深下淺感覺挺溫馨的,但是用料和做工就顯得有點(diǎn)粗糙,而且縫隙的連接也比較大。再一個(gè)就是新車氣味比較小,比較環(huán)保。
空間:空間很一般,后排鼓包最不爽
動(dòng)力:1.5足夠,除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)外,還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運(yùn)用了電子油門技術(shù)),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給達(dá)到最佳狀態(tài),提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,提速當(dāng)然沒法和大排量的比,但是舍得油,低檔高轉(zhuǎn)還是可以的。。。。
操控: 車大自重大,談不上完美操控,這車也不是拿來玩的,上下班還可以,跑長途能有定速巡航就好了。。。。。。。。。
油耗:油耗方面跑高速最省大概5個(gè)油,市區(qū)要7-8個(gè),當(dāng)然205的大腳擺哪里,油耗肯定是有所增加的。
舒適:高配自帶空調(diào),帶導(dǎo)航天窗,座椅也舒服 ,電熱除霜/帶LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈外后視鏡:這種將轉(zhuǎn)向燈集成在外后視鏡的設(shè)計(jì)是國際流行趨勢,看上去非常美觀時(shí)尚;警示作用強(qiáng):轉(zhuǎn)向燈的位置非常醒目,而且LED亮度更高,警示作用更好;電熱除霜:雨天、霧天可以電熱去除外后視鏡上的水氣,保證我們有良好的后方視野,是高檔車的配備。。。。
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