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購買時(shí)間2005年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5386公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比
缺點(diǎn):油漆太薄!汽車車身防銹質(zhì)量太差!隔音效果差!整體工藝較差,內(nèi)飾塑料感強(qiáng)烈;密封較差,車內(nèi)灰塵多!
外觀:動(dòng)感流線型的車身富有時(shí)尚美感,從整體來看,頗有幾分歐系車型的設(shè)計(jì)感覺。獨(dú)特的外觀流線、盾形型大網(wǎng),還有鷹眼晶鉆前大燈車,車身整體造型穩(wěn)重大氣,讓人有種靜中有動(dòng),風(fēng)雅別致的感覺其他沒什么亮點(diǎn)。。。。。
內(nèi)飾:英倫SC7的內(nèi)飾也采用了淺色系搭配黑色,T型中控臺(tái)造型一般,淺色系米色帶給我們一種溫馨的感覺,作為家用車,淺色系再適合不過了。 后排空間緊湊一直是緊湊車型不足的地方,SC7雖有2602mm的軸距,但也避免不聊這樣的問題,短途旅行是沒有問題的,長途的話,后排的乘客就沒那么舒適了。SC7后風(fēng)擋遮陽簾,在炎熱的夏天十分有用。比一般的國產(chǎn)都強(qiáng)過。。。。
空間:空間很一般,后排鼓包最不爽
動(dòng)力:1.5足夠,除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),采用智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)外,還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運(yùn)用了電子油門技術(shù)),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給達(dá)到最佳狀態(tài),提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,提速當(dāng)然沒法和大排量的比,但是舍得油,低檔高轉(zhuǎn)還是可以的。。。。
操控: 操控一般,還將就
油耗:純市區(qū)北方夏天8個(gè)油耗,冬天要10個(gè)油耗以上!。。。。!
舒適:舒適性就給70分吧
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