一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馭勝S350 2016款 2.0T 兩驅(qū)自動(dòng)汽油豪華天窗版5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7680公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置比較少
動(dòng)力很充沛
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：馭勝這個(gè)車(chē)，在使用的時(shí)候，給我一加帶來(lái)好多快樂(lè)，這個(gè)車(chē)是值得購(gòu)買(mǎi)，使用起來(lái)比我以前的車(chē)好多了。整車(chē)結(jié)構(gòu)安全、結(jié)實(shí)，外形粗獷彪悍，通過(guò)性好，接近角和離去角大，離地間隙在國(guó)產(chǎn)自主中級(jí)SUV里數(shù)一數(shù)二。強(qiáng)悍的引擎提供了澎湃的動(dòng)力，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)確保了更大推動(dòng)力。可供改裝的余地很大，乘坐視線很好，儲(chǔ)物空間充足。
缺點(diǎn)：裝配相對(duì)有點(diǎn)粗糙，有個(gè)別部件不是很穩(wěn)定，我的車(chē)剛提開(kāi)回家，到了晚上就出現(xiàn)SVS，然后死火在打火打不著了，希望廠家可以解決，不要導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受損，記得剛?cè)プ鍪妆５臅r(shí)候，一些維修技師不負(fù)責(zé)任或者本身技術(shù)層次欠缺，對(duì)車(chē)輛隨便去做，感覺(jué)服務(wù)一般。第一次換的時(shí)候我還問(wèn)了有波箱油換不，維修的人還說(shuō)你要換都沒(méi)有，需要訂貨。在店的時(shí)候去看到零件價(jià)格偏高，加上整車(chē)售價(jià)偏高，缺乏有力的促銷(xiāo)手段。內(nèi)部駕乘空間利用率不高，在頂配上居然看不到全景天窗、氙氣大燈和LED燈組，電子駐車(chē)也沒(méi)有。特別是側(cè)氣囊、兒童鎖等安全配置，仍顯不足。
外觀：外觀在已經(jīng)上市的家用SUV中全是徹底擺脫了長(zhǎng)期以來(lái)很多廠商效仿的日韓形象，更多地融入了歐美尤其是西歐風(fēng)味元素，時(shí)尚大氣，但尾部線條確實(shí)需要改進(jìn)，不夠飽滿，希望廠家可以在后門(mén)上方加寬點(diǎn)，這樣看起來(lái)高大威猛。覺(jué)得上小下大的感覺(jué)。外殼油漆恐怕可以首屈一指地薄了，這個(gè)油漆工藝江鈴全國(guó)領(lǐng)先，這么均勻還這么薄。一不小心，給東西一劃，就花了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算說(shuō)得過(guò)去，相比個(gè)別合資型號(hào)也不差了。新車(chē)?yán)锩娴奈兜罌](méi)有有些新車(chē)那么厲害。5座型號(hào)后排座席不能前后移動(dòng)是一大欠缺，而且后排出風(fēng)口位置過(guò)低，不能調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。很奇怪座艙為什么不是上下一色，偏偏弄個(gè)黑白搭配，不是上白下黑就是上黑下白？特別是上黑下白給人感覺(jué)頭重腳輕。
空間：駕駛員座席并不寬敞，有些局促的，后排副駕駛座席當(dāng)然一樣了。除非座席后移；后排乘客席比較寬敞，如果坐墊能前后調(diào)整就完美了
配置：整車(chē)用料扎實(shí)，結(jié)構(gòu)也是很皮實(shí)。當(dāng)初是就我侄子有一臺(tái)，所以才選擇，唯一就是，安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒(méi)有，這是很大的遺憾！只是不明白為什么豪華的后排中間扶手沒(méi)有茶杯托，比如說(shuō)這么大車(chē)頂安上個(gè)全景天窗，對(duì)乘坐者的確是種享受。座椅的皮質(zhì)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席電動(dòng)調(diào)節(jié)也很厚道，就是副駕駛沒(méi)有，可令人費(fèi)解的是居然沒(méi)有腰托，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，感覺(jué)腰部很酸，也許是江鈴響應(yīng)“拉動(dòng)內(nèi)需”的號(hào)召并且減少疲勞駕駛的概率，存心沒(méi)有腰托是不是要我們每開(kāi)一段路就得跑去服務(wù)區(qū)休息休息。呵呵
動(dòng)力：福特的2.0T，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)很好，動(dòng)力和提速都快，加上我這個(gè)車(chē)都快2噸了，拉滿東西和5個(gè)人，都感覺(jué)夠力，這個(gè)不錯(cuò)。充足的動(dòng)力保障，大腳油門(mén)下去，強(qiáng)烈的推背感立馬顯現(xiàn)。
越野：
對(duì)一些郊區(qū)或者工地的爛泥和碎石的坑洼路，對(duì)付一般的土石路就是這車(chē)的特長(zhǎng)。我個(gè)人感覺(jué)脫困能力還算不錯(cuò)的。唯一我的就是不是4驅(qū)，有些我還不敢試。還有輪胎都是235的公路胎，不是AT輪胎。可能江鈴是為了適應(yīng)城市開(kāi)換的吧。
油耗：從提車(chē)到現(xiàn)在，基本都在市區(qū)和郊區(qū)跑，每天來(lái)回50多公里，油耗一直都是8.9到9.2之間。還是比較滿意的。
舒適：總得來(lái)說(shuō)，我開(kāi)到現(xiàn)在，基本還可以，舒適性比我以前的小車(chē)好點(diǎn)，視野廣了，以前的沒(méi)馭勝好，這個(gè)車(chē)還行吧。
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