江鈴汽車-馭勝S350
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馭勝S350
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2018）+1 福特發(fā)動(dòng)機(jī)（1409）+1 底盤很扎實(shí)（893）+1 外觀大氣（597）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（499）+1 力量感十足（353）+1 性價(jià)高（329）+1 空間很大（322）+1 越野神器（206）+1缺點(diǎn)：
噪音太大了（1343）+1 價(jià)位太高（502）+1 內(nèi)飾做工欠佳（481）+1 檔次低（259）+1 檔位不好掛（221）+1 后排空間太短（130）+1 配置太少（108）+1 做工欠佳（94）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3276公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向感覺偏硬，以前舊車上練就的一手“單手揉盤”的技術(shù)，在這臺(tái)車上還要再適應(yīng)適應(yīng)。 另一方面轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，遇到彎道感覺沒有以前那么自信了，總是小心翼翼，怕刮蹭。 剎車給力，一點(diǎn)就有，手動(dòng)檔開習(xí)慣了的，這臺(tái)車還真不是一兩天能習(xí)慣的，一腳下去，車停的妥妥的，但可能沒系安全帶的人飛出去了，呵呵，我老婆就被我弄了一次，晚上回家跪鍵盤就不表述了。 懸掛偏軟，剎車是點(diǎn)頭的情況嚴(yán)重，紅綠燈或避讓行人或車輛時(shí)一定要駕駛?cè)藛T有很好的“預(yù)見性”，做到提前緩剎車。。。。。這種情況可能是為了車輛的舒適性，才做的這樣的調(diào)校。
|
|
購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程143公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格12.85萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5785公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.06萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗17.2L/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向感覺偏硬，以前舊車上練就的一手“單手揉盤”的技術(shù)，在這臺(tái)車上還要再適應(yīng)適應(yīng)。 另一方面轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，遇到彎道感覺沒有以前那么自信了，總是小心翼翼，怕刮蹭。 剎車給力，一點(diǎn)就有，手動(dòng)檔開習(xí)慣了的，這臺(tái)車還真不是一兩天能習(xí)慣的，一腳下去，車停的妥妥的，但可能沒系安全帶的人飛出去了，呵呵，我老婆就被我弄了一次，晚上回家跪鍵盤就不表述了。 懸掛偏軟，剎車是點(diǎn)頭的情況嚴(yán)重，紅綠燈或避讓行人或車輛時(shí)一定要駕駛?cè)藛T有很好的“預(yù)見性”，做到提前緩剎車。。。。。這種情況可能是為了車輛的舒適性，才做的這樣的調(diào)校。
|
大指揮官
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
傳祺GS5
