一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2018)+1 福特發(fā)動(dòng)機(jī)(1409)+1 底盤很扎實(shí)(893)+1 外觀大氣(597)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(499)+1 力量感十足(353)+1 性價(jià)高(329)+1 空間很大(322)+1 越野神器(206)+1缺點(diǎn):
噪音太大了(1343)+1 價(jià)位太高(502)+1 內(nèi)飾做工欠佳(481)+1 檔次低(259)+1 檔位不好掛(221)+1 后排空間太短(130)+1 配置太少(108)+1 做工欠佳(94)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,真的很大氣。其次是動(dòng)力,轉(zhuǎn)速到1600以后不管哪個(gè)檔位提速都非常強(qiáng)勁,而且,開車時(shí)的那種安全感是小車上永遠(yuǎn)體會(huì)不到的。
缺點(diǎn):后悔沒買4驅(qū)
外觀:最滿意的,高大,威猛,看著大氣。用著踏實(shí)。。
內(nèi)飾:特裝版的,要求也就不高了。
空間:前排空間一般。后排和后備箱空間充足。滿足我絕大部分生活需求
配置:請(qǐng)把這車和那些國產(chǎn)承載式的SUV區(qū)分開來,那不是一個(gè)檔次的車車。另外,這車動(dòng)力好于H5,和2.5T的X8不分伯仲。但穩(wěn)定性更好。懸掛舒適,和硬邦邦的H5我們就不比了?傊,15W包上路,非承載車身,帶進(jìn)口T動(dòng)力。超高通過性,我認(rèn)為性價(jià)比超高。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)1600-2500轉(zhuǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁,低轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力不足
越野:
操控性不錯(cuò)。就是稍微快速穿越非鋪裝路面方向盤彈跳厲害。
油耗:我的油耗表現(xiàn)在8.5-9升的樣子,40%市區(qū)60%市郊,開空調(diào)也就9.5左右。比較滿意。但也期待油耗表現(xiàn)能降到8升。
舒適:特裝版沒有真皮座椅,從干凈的角度考慮,加裝了個(gè)四季坐墊,降低了舒適性,音響一般。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,真的很大氣。其次是動(dòng)力,轉(zhuǎn)速到1600以后不管哪個(gè)檔位提速都非常強(qiáng)勁,而且,開車時(shí)的那種安全感是小車上永遠(yuǎn)體會(huì)不到的。
缺點(diǎn):后悔沒買4驅(qū)
外觀:看起來很大氣,停在路邊經(jīng)常會(huì)有人繞上看幾圈。
內(nèi)飾:特裝版的,要求也就不高了。
空間:前排空間一般。后排和后備箱空間充足。滿足我絕大部分生活需求
配置:外觀高大威猛,省油,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比算高的。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)1600-2500轉(zhuǎn)動(dòng)力強(qiáng)勁,低轉(zhuǎn)速情況下動(dòng)力不足
越野:
操控性不錯(cuò)。就是稍微快速穿越非鋪裝路面方向盤彈跳厲害。
油耗:綜合油耗在8.5-9這樣,跑高速的情況下會(huì)低一點(diǎn)。和之前在論壇里看到的大家發(fā)的油耗差不多。
舒適:特裝版沒有真皮座椅,從干凈的角度考慮,加裝了個(gè)四季坐墊,降低了舒適性,音響一般。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn):噪音大,停車難找車位,轉(zhuǎn)向空間小,車很大但是內(nèi)部空間不算大,小毛病也不少。
外觀:還可以吧,老款沒新款犀利。個(gè)人認(rèn)為前大燈總成設(shè)計(jì)的很丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還不錯(cuò),材質(zhì)又軟有硬,畢竟成本擺著呢,但是拼接的做工感覺還是很到位的,給個(gè)贊。
空間:車不小,空間一般。后備箱空間倒是足夠。
配置:綜合來說,這么便宜能買到這樣的suv還是比較劃算的。
動(dòng)力:給油就給力,江鈴的柴動(dòng)力還是很信賴的。
越野:
操控不錯(cuò),底盤升高通過性加強(qiáng)的前提下,操控也沒有變?nèi),方向盤指向準(zhǔn)確,反應(yīng)也比較靈敏。
油耗:很滿意,市里才8個(gè)多油。
舒適:織物的座椅還是蠻軟蠻舒服的,開過一次長途也沒覺得累,都說我是緊張的沒感覺到,其實(shí)確實(shí)就是舒服。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高大威猛,省油實(shí)惠
缺點(diǎn):內(nèi)飾和裝配細(xì)節(jié)
外觀:看起來很大氣,停在路邊經(jīng)常會(huì)有人繞上看幾圈。
內(nèi)飾:特裝版的,要求也就不高了。
空間:儲(chǔ)物箱空間很大,幾乎成了我的貨車了。。
配置:外觀高大威猛,省油,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比算高的。
動(dòng)力:柴油車的動(dòng)力,沒得說,十分強(qiáng)大。
越野:
操控性不錯(cuò)。就是稍微快速穿越非鋪裝路面方向盤彈跳厲害。
油耗:綜合油耗在8.5-9這樣,跑高速的情況下會(huì)低一點(diǎn)。和之前在論壇里看到的大家發(fā)的油耗差不多。
舒適:特裝版沒有真皮座椅,從干凈的角度考慮,加裝了個(gè)四季坐墊,降低了舒適性,音響一般。
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