江鈴汽車-馭勝S350
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馭勝S350
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.70萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個非承載車身，200馬力300扭矩主流發(fā)動機，zf變速箱，tod四驅+后差速鎖的中型越野車，居然只賣到A級轎車和緊湊型城市SUV的價錢，這性價比無敵了。
缺點：暫時還沒有。
外觀：犀利，威猛，這是越野車，不像suv那么娘炮。
空間：我個子不高，170公分體重80公斤坐在里面頭頂還有很大的空間，其他地方也不錯
配置：四驅 離地間隙大 帶一把后橋伊頓差速鎖
動力：動力可以吧，一般情況下都是市區(qū)開、都感覺有點大才小用了呵呵，馭勝的實力在市區(qū)開完全沒有發(fā)揮出來、走個爛路爬個山真是爽歪歪。
越野：
對于一個女人的話，方向盤是有點小重、可能時間久了我的肌肉線條都出來了、
油耗：開到1200清零，12.5，為高速地面混合道路，當時夏天，基本空調全開。高速測過，100出頭勻速，8.3-8.4的油耗。現(xiàn)在開了接近300公里純地面，無空調，有堵有通，上海碼，你懂得，在12.9-13。我加的是95號，磨合期，不打算省錢。
舒適：舒適性的確一般，前座包裹度不夠，和普通緊湊型轎車差不多。老婆的反應就是太晃，證明路上的每個細節(jié)都能真實地傳達到。
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購買時間2016年08月
購買地點西藏 那曲地區(qū)
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，通過性強，隔音效果好
缺點：說明書比較簡單，有關多媒體的使用更是完全沒有說明書，只能自己摸索。
外觀：比較大氣，就是后門擋泥板的設計……
內飾：第二排出風口要改進，二排放到比較難，不夠靈活，二排出風口就能吹到腳，這個問題為何還不改進
空間：空間個人感覺挺大的、也夠用、一家六口人坐里面還有多余的地方、十一長假出去玩、全家老少八口人、坐里面也可以呵呵！包括老爸也說這車坐里面空間很大、走爛路的時候也感覺不到顛簸、說比H6強呵呵
動力：在駕駛時候感覺起步還可以，動力較為充足，給油門立即就有速度，渦輪增壓大概1700轉介入，介入后感覺還是有的，速度上去之后會稍顯暴力，路上超個車很輕松。
越野：
操控性嘛，我覺得還行，不過配置的車載導航確實不行，基本不用；另外雨刮功能還沒有搞明白，網上查了一下，也試了一下，感覺不對頭。
油耗：開到1200清零，12.5，為高速地面混合道路，當時夏天，基本空調全開。高速測過，100出頭勻速，8.3-8.4的油耗。現(xiàn)在開了接近300公里純地面，無空調，有堵有通，上海碼，你懂得，在12.9-13。我加的是95號，磨合期，不打算省錢。
舒適：自我感覺良好，改天試一下爛路看一下效果。
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1534公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個非承載車身，200馬力300扭矩主流發(fā)動機，zf變速箱，tod四驅+后差速鎖的中型越野車，居然只賣到A級轎車和緊湊型城市SUV的價錢，這性價比無敵了。
外觀：外觀45° 側面 前臉好看
內飾：做工有點粗糙。
空間：空間個人感覺挺大的、也夠用、一家六口人坐里面還有多余的地方、十一長假出去玩、全家老少八口人、坐里面也可以呵呵！包括老爸也說這車坐里面空間很大、走爛路的時候也感覺不到顛簸、說比H6強呵呵
配置：性價比也是我選擇這款車的一個出發(fā)點，橫比非承載車身四驅帶差速鎖的車，H5、X8有點老了，而且X8沒有自動擋的，H5的發(fā)動機有點老了。H9的價格擺在那里的，超出了我的預算。才上市的BJ80，看看就行了。再往合資車看基本上都相差10萬左右。到最后看看兜里面的票子，再看看151kw的發(fā)動機、ZF的變速箱和大梁，我覺的性價比就出來了。
動力：很優(yōu)秀。
越野：
方向有點重，但是還是不錯
油耗：開到1200清零，12.5，為高速地面混合道路，當時夏天，基本空調全開。高速測過，100出頭勻速，8.3-8.4的油耗�，F(xiàn)在開了接近300公里純地面，無空調，有堵有通，上海碼，你懂得，在12.9-13。我加的是95號，磨合期，不打算省錢。
舒適：第一、二排完全沒問題，第3排只能小個子。
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購買時間2016年09月
購買地點云南 大理
裸車價格15.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程134公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛尺寸比較大 加速性能不錯 內飾相比以前有了很大的提升 靜音做的不錯，無論胎噪還是風噪都控制的不錯 265/65/17的AT輪胎不錯 懸架行程長 離地間隙大 過一般的破路很從容 兩噸的車 油耗 高速10個左右 市區(qū)不堵車12個 還算可以
缺點：第三排頂頭
外觀：比較大氣，就是后門擋泥板的設計……
空間：乘坐空間都還可以，我們家沒有高大個子，所以都還可以用。另外最后兩座基本上不用，主要考慮外出游玩需要帶上全家人時才用，
配置：性價比也是我選擇這款車的一個出發(fā)點，橫比非承載車身四驅帶差速鎖的車，H5、X8有點老了，而且X8沒有自動擋的，H5的發(fā)動機有點老了。H9的價格擺在那里的，超出了我的預算。才上市的BJ80，看看就行了。再往合資車看基本上都相差10萬左右。到最后看看兜里面的票子，再看看151kw的發(fā)動機、ZF的變速箱和大梁，我覺的性價比就出來了。
動力：加速性能比不上1.8t的轎車，但是與同類SUV比較也算不錯了，完全夠用。只是，在高海拔地區(qū)動力衰減明顯，特別是坡道起步或者低速狀態(tài)下提速，麻煩比較大，常常是油門踩到底也沒反應。
越野：
方向指向清晰準確，換擋平順，總體來說算不錯的了。
油耗：開到1200清零，12.5，為高速地面混合道路，當時夏天，基本空調全開。高速測過，100出頭勻速，8.3-8.4的油耗。現(xiàn)在開了接近300公里純地面，無空調，有堵有通，上海碼，你懂得，在12.9-13。我加的是95號，磨合期，不打算省錢。
舒適：舒適性的確一般，前座包裹度不夠，和普通緊湊型轎車差不多。老婆的反應就是太晃，證明路上的每個細節(jié)都能真實地傳達到。
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 常德
裸車價格16.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速迅速，變速箱好
缺點：小問題很多：1. 后視鏡不帶折疊和無加熱功能。 2.頂配車配置的360倒車影像不太清晰，真的是有點模糊啊，特別是陽光強烈的時候。 3.后排腦殘的通風口設計，純粹吹腳丫子的，并且沒有可以調節(jié)的地方。4.7座版后排座椅空間不夠大，只能坐170CM以下人員，長時間乘坐肯定很累，只能應急使用，不適合長途，不過對比漢蘭達和銳界來說，是半斤八兩吧，都是不怎么樣。5.裝配工藝有待提高，車身部分地方縫隙太大了，且左右不均勻，尤其是后備箱蓋兩邊的縫隙，真的是有點大，并且一邊寬一邊窄，副駕駛扶手的裝飾條和通風口裝飾條裝配不是很好，有異響，手一壓就響。6.手套箱太小。 7. 廠家說全尺寸的備胎，但是備胎的輪轂上沒有胎壓感應器。
外觀：比較大氣，就是后門擋泥板的設計……
配置：性價比超高的、18萬辦下來、能玩越野、還能開進山里走爛路和釣個魚、有能滿足我們一家六口人的出行方便、（偶爾還可以多做二個人）這個價位真是不知道除了買馭勝之外還能買什么車了、買車要買個適合自己的、只要喜歡就好�。伺渑渲茫阂簿褪沁@二天下雪，溫度一下子有點低、馭勝只顯示胎壓，切換不了其他顯示不知道是什么鬼、看群里面都是16款汽油車的通病，朋友們都說是胎壓溫度低報警的、給車跑熱了就好了、我是搞不懂了、河南現(xiàn)在還不是很冷呢，如果這樣東北的馭勝豈不是天天出現(xiàn)這毛病了、這個毛病廠家要重視了、盡量給我們消費者一個快的解決辦法，不要丟皮球................
動力：對于一個自重兩頓的他來說，動力是他的一大亮點。什么扭矩啊我不太懂，高速路上2000轉110公里的速度還是沒問題，平時城市道路1500轉就基本上搞定了。爬坡?lián)Q擋一般還是在2000轉以上的。
越野：
轉向基本到位，輔助力度較大，大車轉彎也沒那么吃力。就是要習慣一下。
油耗：磨合期還不清楚，目前正在下來
舒適：可以
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購買時間2016年08月
購買地點云南 玉溪
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，車子高 ，聲音靜。
缺點：不滿意的是車位線條設計有點著急，看起來又高又窄 前排儲物空間非常有限 扶手箱 空間小 沒有AUX接口 安全帶沒有上下調節(jié) 沒有CD機
外觀：好看
內飾：棕黑色，與整體的黑色還比較搭配，不過我自己做了裝飾。
空間：我個子不高，170公分體重80公斤坐在里面頭頂還有很大的空間，其他地方也不錯
配置：高
動力：加速性能比不上1.8t的轎車，但是與同類SUV比較也算不錯了，完全夠用。只是，在高海拔地區(qū)動力衰減明顯，特別是坡道起步或者低速狀態(tài)下提速，麻煩比較大，常常是油門踩到底也沒反應。
越野：
轉向基本到位，輔助力度較大，大車轉彎也沒那么吃力。就是要習慣一下。
油耗：挺省。
舒適：第一、二排完全沒問題，第3排只能小個子。
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格15.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個非承載車身，200馬力300扭矩主流發(fā)動機，zf變速箱，tod四驅+后差速鎖的中型越野車，居然只賣到A級轎車和緊湊型城市SUV的價錢，這性價比無敵了。
缺點：說明書比較簡單，有關多媒體的使用更是完全沒有說明書，只能自己摸索。
外觀：比較大氣，就是后門擋泥板的設計……
內飾：還算不錯吧，畢竟這個價位
空間：承載式車，空間真的不能恭維，辛虧我長得沒那么高大，1.8M的坐這車得縮著脖子吧。后排基本還能滿足需要，但是第三排要放倒的話，第二排就不能后移，空間就小了。第三排果然小，反正就是偶爾用用。
配置：無敵了
動力：提速還行，但后程油門反應速度會慢一些。
越野：
一般。
油耗：油耗在可以接受的范圍
舒適：舒適性的確一般，前座包裹度不夠，和普通緊湊型轎車差不多。老婆的反應就是太晃，證明路上的每個細節(jié)都能真實地傳達到。
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格15.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，通過性強，隔音效果好
缺點：中控儲物太少
外觀：霸氣，比一般的娘炮SUV好很多，很是硬派的樣子，高大威猛，又不失流線型，很漂亮，很高大，在路上能看到很多車頂。
內飾：內飾設計的很新穎，門扶手部位均用仿皮包裹，中控采用的硬塑料，方向盤握起來很舒服，多媒體采用的電容屏，現(xiàn)在市面上很多都已經普及了，只能算是跟得上潮流把。
空間：空間個人感覺挺大的、也夠用、一家六口人坐里面還有多余的地方、十一長假出去玩、全家老少八口人、坐里面也可以呵呵！包括老爸也說這車坐里面空間很大、走爛路的時候也感覺不到顛簸、說比H6強呵呵
配置：四驅 離地間隙大 帶一把后橋伊頓差速鎖
動力：動力強勁
越野：
拐彎半徑比A級車要大，方向盤不重，總體操控很靈活自如，有信心。
油耗：目前1500km，11.7的油耗我是可以接受的
舒適：自我感覺良好，改天試一下爛路看一下效果。
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購買時間2019年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.46萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然不是很貴的那些車。但是看起來是很好看的。動力不錯，省油神馬的還在持續(xù)跟進中，目前磨合期還在預期內.
缺點：減震效果要是再提升一點就好了。
外觀：我買的是白色的的，外觀越看越好看，雖然樣子不激進，但是想老男人越看越有味道。
內飾：內飾希望在提高，在原來的良好的基礎上更進一步。
空間：回老家的時候，老爸老媽坐在車里都說這個車還不錯，還是挺寬的
配置：定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等。
動力：舍得給油想超誰，看你技術，不親別人屁股前提下，它有動力就怕你沒膽哈哈。
越野：
沒有激烈駕駛過，就這么平常心跑著感覺處處順心。底盤回彈迅速有韌性。
油耗：油耗差不多是每百公里8.5升油，還是很不錯的。
舒適：前排還好，沒有別的不舒服，后排高個子坐著就不是很舒服了。
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.26萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較經濟實用的車，價格很實惠，配置也不少，性價比挺高的吧
缺點：空間不是很好，有點小，動力表現(xiàn)很一般
外觀：外觀有人說丑有人說好看，具體還是要看個人喜歡吧，我是覺得挺不錯的。
內飾：內飾簡單實用，中控大屏增加檔次，不過塑料感還是比較強
空間：空間不算很好，前排空間剛剛夠用，后排坐三個人差不多，后備箱不大。
配置：配置不是很好，不過基本的配置還是有的，倒車雷達、倒車影像挺實用的
動力：動力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速沒有很多的力
越野：
操控只能說還能開，方向盤也不會太重，想要多好那是不可能的
油耗：油耗可以，百公里油耗在10個左右，這個油耗表現(xiàn)挺不錯的
舒適：舒適性就不要想太多了，這個價格的車純屬代步吧
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