一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀霸氣(150)+1 注意整體細(xì)節(jié)(53)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾做工欠佳(83)+1 乘坐舒適一般(74)+1 內(nèi)飾欠佳(56)+1 外觀不怎么樣(7)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
小六的方向很輕盈,一只手打起方向盤感覺非常的舒服,遇見彎道很大的時(shí)候也不會感覺很重,我掉頭有時(shí)候一只手就很好了。高速的時(shí)候方向很穩(wěn),怎么說呢,男士女士都適合開的車!只要不是新手上路,駕馭這個車還是很方便上手的,視野很好,過個小坑,小坎的,底盤高度也夠了,不用怕磕著碰著,至于很多車友說的離合器問題,自己感覺還行,開過老君威的朋友應(yīng)該知道,那玩意的離合器,你少吃一碗飯估計(jì)都踩不動,市區(qū)開車就是一種折磨。。。小六最多就是距離高點(diǎn),輕還是比較輕的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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越野:
方向盤指向很明確,輕重適合,當(dāng)然對我來說,感覺更像男人開的車子,有力量感。很多人說這車離合器高,其實(shí)這是可以調(diào)節(jié)的,我剛剛提車的時(shí)候就是感覺太高了,要幾乎全部放完了才會動,后來提車后去售后修理廠調(diào)節(jié)了一下,基本上調(diào)到最低了,現(xiàn)在只要輕輕一抬腳車子就可以動了。不過起步的動力的確不夠大,稍微有點(diǎn)坡度就必須加油門,一不小心就會熄火,所以還是要多適應(yīng)了。聽說換個火花塞后起步會好些,我準(zhǔn)備去換個銥金的火花塞試試看了。前一陣換了個博世的雙銥金火花塞,換上后感覺起步動力強(qiáng)多了,小坡度的基本上都可以不加油上去了,變化還是很大的。所以之前說X60起步肉,其實(shí)不是發(fā)動機(jī)動力的問題,是原車的火花塞不夠給力,換個好的就行了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野:
對操控來說一般吧 怎么說呢就是掛倒檔的時(shí)候掛不進(jìn)去 必須深才離合才行。在一個x60要是能配上定速巡航 那就是很舒服啊 還有x60對新手來操控起步很容易熄火的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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越野:
剛學(xué)出駕照不久,但操控小六還是得心應(yīng)手,首先本人技術(shù)不是很差,當(dāng)然小六的操控性也不錯!只是偶爾會有起步熄火,起步要想完全確保不熄火那就多給點(diǎn)油哈。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7010公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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越野:
對于一個不是汽車瘋狂迷的我來說,操控性這方面對我還真沒什么特別值得注意的地方,畢竟現(xiàn)代汽車技術(shù)已經(jīng)這么成熟,能夠滿足日常用車需求足以了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格7.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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