Audi Sport-奧迪RS 5
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪RS 5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很帥（51）+1 外形非常拉風(fēng)（48）+1 動(dòng)力很強(qiáng)勁（45）+1 舒適性好（31）+1 配置豐富（30）+1 操控性好（28）+1 強(qiáng)勁高端轎跑（8）+1 低調(diào)強(qiáng)悍猛獸（8）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格87.43萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最適合日常出行的汽車，也許它的速度不如新m3，也許它的速度不如c63s，也許它沒有四葉草那么純粹，但它一定是最了解你的男人。
缺點(diǎn)：手機(jī)互聯(lián)不智能，沒有360度環(huán)繞影像，車門下壓異響。
外觀：仁者見仁智者見智，大溜背，無邊框車門，五門四座，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：奧迪套娃的內(nèi)飾，簡(jiǎn)單明了，一目了然。
空間：一般情況下，他都是自己開車，偶爾帶個(gè)人也沒問題，后備箱空間還算不錯(cuò)，家里還有其他車，所以空間不大。再加上副駕駛的顯示屏，感覺還挺拉風(fēng)的。
配置：說實(shí)話，花一百多塊錢買一輛車，性價(jià)比不高，喜歡就好。
動(dòng)力：450 p,600 nm，奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)，3.8秒就能破百，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了。除非是跑大型賽道，否則天馬是綽綽有余的。我現(xiàn)在還在觀察一階程序的穩(wěn)定性，據(jù)說一階程序可以達(dá)到510 p以上。如果有熟人也可以推薦。
操控：
雖然沒有寶馬 M那么精準(zhǔn)，但是卻有一種奧迪獨(dú)有的沉穩(wěn)。非常友好的新手。
油耗：性能車談?dòng)秃模遣皇撬Ａ髅ッ矗可虾Ｊ袇^(qū)20座，高速10座左右。
舒適：滿分？這一點(diǎn)，同級(jí)別的強(qiáng)者是無法反駁的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格87.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不需要高超的技術(shù)，機(jī)械四驅(qū)+450馬力的RS5也可以讓你開出隨心所欲的體驗(yàn)。選配了DRC動(dòng)態(tài)駕駛，在過彎和不同速度下的支撐力與防治側(cè)傾有顯著的效果，平時(shí)C模式開的很舒服，油溫過百油門隨便踩，需要?jiǎng)恿r(shí)一鍵RS能讓你底氣十足，并且可以自定義RS模式下的不同屬性，包括懸架軟硬、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)、差速器的狀態(tài)等，簡(jiǎn)而言之，RS5是一輛通勤高手，也是城市中的疾行動(dòng)物，你只需要相信機(jī)械四驅(qū)，油門和剎車都足夠果斷，就可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)狠準(zhǔn)
缺點(diǎn)：安全帶卡扣異響、座椅異響，內(nèi)飾比較普通，需要個(gè)性化升級(jí)氛圍燈～
外觀：溜背外觀無敵，360度無死角，前臉非常運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：用料十足，畢竟是快要換代的車了，總有不盡如人意之處。
空間：空間就別提了，坐兩個(gè)人是合適的，后排基本擺設(shè)，敞篷版后備箱超過飛機(jī)登機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的行李箱就別想塞進(jìn)去了。
配置：碳纖維、alcantara、鍍鉻、方向盤、檔把…你根本挑不出毛病…唯獨(dú)差了中控臺(tái)與頂…
動(dòng)力：任何模式下，s檔動(dòng)力隨叫隨到，油門響應(yīng)積極，輕點(diǎn)都會(huì)踹你…如果你沒有感受到，那一定是你不會(huì)開性能車
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤很靈活準(zhǔn)確度也很準(zhǔn)，新手上手也不會(huì)費(fèi)力
油耗：油耗不算低，在市區(qū)綜合油耗要14.3左有，但這個(gè)級(jí)別的車也算正常
舒適：舒適度挺不錯(cuò)的，我非常喜歡它的座椅材質(zhì)，軟硬剛剛好，坐進(jìn)去之后沒有壓抑的感覺，視野開闊！
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格85.28萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：s檔切手動(dòng)隨叫隨到的動(dòng)力，任何地方任何地點(diǎn)都可以肆無忌憚的地板油，升降擋很順滑，方向比起之前的奧迪車來的更精準(zhǔn)緊實(shí)。賽道里真的是會(huì)讓小白也能開出比較快的圈速，esp不關(guān)的情況下，每次過彎前的重剎，以及切彎是輪胎的叫囂，出彎是肆無忌憚的地板油真的會(huì)給你帶來很純粹的樂趣，不需要忌憚什么，原廠避震真的不需要換，很OK，車身姿態(tài)很好。bo的聲場(chǎng)很不錯(cuò)，低音是缺憾…
缺點(diǎn)：車子太低調(diào)，過于低調(diào)，沒有一個(gè)路人會(huì)說這是rs5，基本都說是a5改的，好點(diǎn)的能說是s5改的，我原以為我會(huì)不在乎，但是聽多了，心里確實(shí)不是滋味。兩個(gè)門板上的低音裝飾板異響，后窗下的重低音異響…原廠輪胎噪音過大，抓地不錯(cuò)，油耗的話怎么說…看怎么開了，次次降擋地板油，和點(diǎn)踩勤升檔完全是兩個(gè)車的油耗，一個(gè)40L/100KM一個(gè)10L/100KM我覺得不算缺點(diǎn)也不算優(yōu)點(diǎn)。原廠剎車市區(qū)街道絕對(duì)夠用，但是賽道跑山就不太行了…衰減很快，如果選配了碳陶盤，請(qǐng)忽略剎車這段話。重要的事說三遍！過于低調(diào)！低調(diào)！低調(diào)！
外觀：還有啥說的看圖吧…不滿20字還不行？低調(diào)奢華西裝大佬好嗎？
內(nèi)飾：跟普通的奧迪沒多大區(qū)別
空間：空間就別提了，坐兩個(gè)人是合適的，后排基本擺設(shè)，敞篷版后備箱超過飛機(jī)登機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的行李箱就別想塞進(jìn)去了。
配置：用料十足，畢竟是快要換代的車了，總有不盡如人意之處。
動(dòng)力：加速弱了點(diǎn)，后段飽滿，200以上全力油門仍有余力
操控：
四驅(qū)！穩(wěn)特別是下雨天
油耗：買這車就別去多想油耗了，溫柔對(duì)待的話一箱油350公里左右可以跑的。
舒適：空間大，座椅略硬，質(zhì)感上乘，三區(qū)空調(diào)，降溫升溫極快，舒適模式下平穩(wěn)駕駛，很安靜舒適
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格85.28萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)穩(wěn)
缺點(diǎn)：作為性能車，油門踏板還是懸空式而不是落地式的，太別扭了，排氣聲有點(diǎn)輕和悶，不如同級(jí)別對(duì)手。
外觀：滿意，尤其是腰線很迷人，大燈鐮刀眼夜晚也比較驚艷
內(nèi)飾：碳纖維、alcantara、鍍鉻、方向盤、檔把…你根本挑不出毛病…唯獨(dú)差了中控臺(tái)與頂…
空間：前排空間非常好，兩人乘坐真的是游刃有余，后排…額，就不提了…只能說整車坐三個(gè)人OK，本人180，坐我后面可能會(huì)覺得有些憋屈。
配置：跟普通的奧迪沒什么多大區(qū)別
動(dòng)力：前段加速弱了點(diǎn)，后段飽滿，200以上全力油門仍有余力
操控：
四驅(qū)！穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)特別是下雨天
油耗：全憑自己…我是開不出低油耗…上車就想踩…平均油耗基本在19L左右…2000KM
舒適：空間大，座椅略硬，質(zhì)感上乘，三區(qū)空調(diào)，降溫升溫極快，舒適模式下平穩(wěn)駕駛，很安靜舒適，隔音一般偏上。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格87.48萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：s檔切手動(dòng)隨叫隨到的動(dòng)力，任何地方任何地點(diǎn)都可以肆無忌憚的地板油，升降擋很順滑，方向比起之前的奧迪車來的更精準(zhǔn)緊實(shí)。賽道里真的是會(huì)讓小白也能開出比較快的圈速，esp不關(guān)的情況下，每次過彎前的重剎，以及切彎是輪胎的叫囂，出彎是肆無忌憚的地板油真的會(huì)給你帶來很純粹的樂趣，不需要忌憚什么，原廠避震真的不需要換，很OK，車身姿態(tài)很好。bo的聲場(chǎng)很不錯(cuò)，低音是缺憾…
缺點(diǎn)：車子太低調(diào)，過于低調(diào)，沒有一個(gè)路人會(huì)說這是rs5，基本都說是a5改的，好點(diǎn)的能說是s5改的，我原以為我會(huì)不在乎，但是聽多了，心里確實(shí)不是滋味。兩個(gè)門板上的低音裝飾板異響，后窗下的重低音異響…原廠輪胎噪音過大，抓地不錯(cuò)，油耗的話怎么說…看怎么開了，次次降擋地板油，和點(diǎn)踩勤升檔完全是兩個(gè)車的油耗，一個(gè)40L/100KM一個(gè)10L/100KM我覺得不算缺點(diǎn)也不算優(yōu)點(diǎn)。
外觀：低調(diào)奢華西裝大佬
內(nèi)飾：內(nèi)飾空間中規(guī)中矩一點(diǎn)，前排空間很豐富。前排有座椅加熱、按摩和記憶、
空間：前排空間非常好，兩人乘坐真的是游刃有余，后排…額，就不提了…只能說整車坐三個(gè)人OK，本人180，坐我后面可能會(huì)覺得有些憋屈。
配置：搭載2.9tt、zf8速、機(jī)械差速器、quattro四驅(qū)、0-100實(shí)測(cè)3.78s
動(dòng)力：任何模式下，s檔動(dòng)力隨叫隨到，油門響應(yīng)積極，輕點(diǎn)都會(huì)踹你…如果你沒有感受到，那一定是你不會(huì)開性能車…
操控：
舒適模式下相對(duì)于動(dòng)態(tài)模式以及自動(dòng)模式會(huì)顯得稍微模糊一些，剎車前段腳感略空，把握不好會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。奧迪的四驅(qū)沒得黑，懸架日常駕駛略顛，習(xí)慣就好。總體還是很舒適的。
油耗：全憑自己…我是開不出低油耗…上車就想踩…平均油耗基本在19L左右…2000KM
舒適：空間大，座椅略硬，質(zhì)感上乘，三區(qū)空調(diào)，降溫升溫極快，舒適模式下平穩(wěn)駕駛，很安靜舒適，隔音一般偏上。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格83.68萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不需要高超的技術(shù)，機(jī)械四驅(qū)+450馬力的RS5也可以讓你開出隨心所欲的體驗(yàn)。選配了DRC動(dòng)態(tài)駕駛，在過彎和不同速度下的支撐力與防治側(cè)傾有顯著的效果，平時(shí)C模式開的很舒服，油溫過百油門隨便踩，需要?jiǎng)恿r(shí)一鍵RS能讓你底氣十足，并且可以自定義RS模式下的不同屬性，包括懸架軟硬、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)、差速器的狀態(tài)等，簡(jiǎn)而言之，RS5是一輛通勤高手，也是城市中的疾行動(dòng)物，你只需要相信機(jī)械四驅(qū)，油門和剎車都足夠果斷，就可以實(shí)現(xiàn)穩(wěn)狠準(zhǔn)
缺點(diǎn)：安全帶卡扣異響、座椅異響，內(nèi)飾比較普通，需要個(gè)性化升級(jí)氛圍燈～
外觀：溜背外觀無敵，360度無死角，前臉非常運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不夠合理，有些可有可無的地方。
空間：前排空間可以，后排略顯擁擠，后備箱很大很實(shí)用。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很聰明，且動(dòng)力隨叫隨到，RS模式極其靈敏。
操控：
剎車靈敏，渦輪沒有明顯延遲，S模式很夠用，RS模式信心十足，DRC在過彎時(shí)有明顯優(yōu)勢(shì)。
油耗：開車時(shí)候我腳比較重 一般來說7個(gè)油左右吧 其實(shí)影響油耗的因數(shù)有很多個(gè) 我選擇這個(gè)分享一下 良心的企業(yè)這個(gè)隱藏的雨刷噴嘴雖然東西不大 但設(shè)計(jì)非常合理 多少也會(huì)減少一些風(fēng)阻城市道路行駛:看一下整車的流線設(shè)計(jì)車輛棱角的設(shè)計(jì)特別少 多數(shù)選擇的弧形或是流線設(shè)計(jì) 大大的降低了各種風(fēng)阻
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格83.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：s檔切手動(dòng)隨叫隨到的動(dòng)力，任何地方任何地點(diǎn)都可以肆無忌憚的地板油，升降擋很順滑，方向比起之前的奧迪車來的更精準(zhǔn)緊實(shí)。賽道里真的是會(huì)讓小白也能開出比較快的圈速，esp不關(guān)的情況下，每次過彎前的重剎，以及切彎是輪胎的叫囂，出彎是肆無忌憚的地板油真的會(huì)給你帶來很純粹的樂趣，不需要忌憚什么，原廠避震真的不需要換，很OK，車身姿態(tài)很好。bo的聲場(chǎng)很不錯(cuò)，低音是缺憾…
缺點(diǎn)：兩個(gè)門板上的低音裝飾板異響，后窗下的重低音異響…原廠輪胎噪音過大，抓地不錯(cuò)，油耗的話怎么說…看怎么開了，次次降擋地板油，和點(diǎn)踩勤升檔完全是兩個(gè)車的油耗，一個(gè)40L/100KM一個(gè)10L/100KM我覺得不算缺點(diǎn)也不算優(yōu)點(diǎn)。原廠剎車市區(qū)街道絕對(duì)夠用，但是賽道跑山就不太行了…衰減很快，如果選配了碳陶盤，請(qǐng)忽略剎車這段話。重要的事說三遍！過于低調(diào)！低調(diào)！低調(diào)！
外觀：低調(diào)奢華很酷的一款車。
內(nèi)飾：用料十足，畢竟是快要換代的車了，總有不盡如人意之處。
空間：空間就別提了，坐兩個(gè)人是合適的，后排基本擺設(shè)，敞篷版后備箱超過飛機(jī)登機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的行李箱就別想塞進(jìn)去了。
配置：碳纖維、alcantara、鍍鉻、方向盤、檔把…你根本挑不出毛病…唯獨(dú)差了中控臺(tái)與頂…
動(dòng)力：任何模式下，s檔動(dòng)力隨叫隨到，油門響應(yīng)積極，輕點(diǎn)都會(huì)踹你…如果你沒有感受到，那一定是你不會(huì)開性能車…
操控：
舒適模式下相對(duì)于動(dòng)態(tài)模式以及自動(dòng)模式會(huì)顯得稍微模糊一些，剎車前段腳感略空，把握不好會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象。奧迪的四驅(qū)沒得黑，懸架日常駕駛略顛，習(xí)慣就好。總體還是很舒適的。
油耗：買這車就別去多想油耗了，溫柔對(duì)待的話一箱油350公里左右可以跑的。
舒適：空間大，座椅略硬，質(zhì)感上乘，三區(qū)空調(diào)，降溫升溫極快，舒適模式下平穩(wěn)駕駛，很安靜舒適，隔音一般偏上。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格83.68萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性能好，顏值高，動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：沒什么大缺點(diǎn)，就是后排空間小了點(diǎn)，但本人也還能接受
外觀：外觀經(jīng)典炫酷，車前的蜂窩中網(wǎng)很有感覺，滿滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感用料都很好，經(jīng)典奧迪風(fēng)格，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心，小細(xì)節(jié)很多也很實(shí)用
空間：空間一般，前排空間還行，后排空間就顯得擁擠了點(diǎn)
配置：配置肯定很不錯(cuò)，畢竟在這個(gè)價(jià)位上了
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速推背感很強(qiáng)，開起來很爽
操控：
操控不錯(cuò)，方向盤很靈活準(zhǔn)確度也很準(zhǔn)，新手上手也不會(huì)費(fèi)力
油耗：油耗不算低，在市區(qū)綜合油耗要14.3左有，但這個(gè)級(jí)別的車也算正常
舒適：前排座椅包裹性很強(qiáng)做起來很舒服，還有很舒適的電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排舒適度就差了點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格83.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車子外觀很漂亮，而且空間也夠大，平時(shí)開著它出門感覺非常自信，奧迪大品牌，有保障！
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)這輛奧迪的缺點(diǎn)，感覺它哪里都挺好的，最讓人驚喜的就是優(yōu)雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，細(xì)節(jié)滿分！
外觀：車漆薄厚均勻，造型時(shí)尚，大燈的設(shè)計(jì)也很酷，而且它的圓潤(rùn)尾部讓車型更加高檔，沒有廉價(jià)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也十分喜歡，采用了優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高檔，其中的功能也很多！用起來特別方便！
空間：車子后備箱特別大，對(duì)于我這種做服裝生意的人來說進(jìn)貨很方便，還有就是后排座椅十分寬松！
配置：配置可以，我挺滿意的，最讓人感到驚喜的是這臺(tái)車的大燈，真的非常亮，難怪大家都調(diào)侃說奧迪是專業(yè)做燈的！
動(dòng)力：動(dòng)力足夠我使用了，平時(shí)都是在市區(qū)開車，很少會(huì)出市里，起步穩(wěn)，不會(huì)感覺很肉，而且提速也非常快！
操控：
雖說這臺(tái)車的操控感不能和百萬級(jí)的豪車相比，但是方向盤也非常靈敏，容易上手，轉(zhuǎn)向沒有虛位！
油耗：車子油耗也還算不錯(cuò)吧，現(xiàn)在百公里就要9升左右，如果我可以再溫柔一些駕駛，應(yīng)該還能更省油吧！
舒適：舒適度挺不錯(cuò)的，我非常喜歡它的座椅材質(zhì)，軟硬剛剛好，坐進(jìn)去之后沒有壓抑的感覺，視野開闊！
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格85.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡奧迪已經(jīng)很久了，現(xiàn)在擁有了這臺(tái)車，整個(gè)人都變得自信滿滿，它的造型時(shí)尚，內(nèi)飾也很大氣！
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)，可能就是這款車子的價(jià)格吧，稍微有一點(diǎn)貴，如果再便宜一點(diǎn)的話就更好了！
外觀：車子外觀挺時(shí)尚的，尤其是這款車的前臉設(shè)計(jì)，格柵處很有特點(diǎn)，奧迪的車標(biāo)特別搶眼！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾找不到任何毛病，這臺(tái)車的大屏看起來很有科技感，而且車內(nèi)的靜音效果非常好！
空間：空間大，座椅柔軟舒適，車頂設(shè)計(jì)的也比較高，即使是像我這種身高一米八的人也能輕松駕駛！
配置：這輛車子配置挺不錯(cuò)的，對(duì)比價(jià)格真的很劃算，其中的輔助駕駛也超給力，即使是新人也可以放心駕駛！
動(dòng)力：動(dòng)力足，油門特別靈，每次想要超車的時(shí)候，只要輕輕踩一下油門，很快就可以感覺到車身的回應(yīng)了！
操控：
車子的操控感我也挺喜歡的，方向盤很靈活，沒有虛位，平時(shí)轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，不用擔(dān)心打偏的情況！
油耗：油耗還算不錯(cuò)吧，百公里目測(cè)只需要8升左右的油耗，在市區(qū)開車，即使遇到上下班高峰期，也不會(huì)太費(fèi)油！
舒適：車子的舒適度OK了，我蠻喜歡的！坐進(jìn)去之后莫名覺得放松，下班之后甚至不想回家，只想坐在車?yán)铮?/span>
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
