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凱美瑞
2021款 2.0E 精英版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):主要是家用比較合適,基本不會(huì)有太多麻煩,雖然現(xiàn)在很多車都設(shè)計(jì)得很漂亮,但是基本的做工卻不怎么樣。三天兩頭出點(diǎn)小毛病,我受不了。其次,這輛車的乘坐舒適性很高,家庭成員多,想要寬敞的空間,凱美瑞的后排基本沒什么好抱怨的。即便是新手開著這輛車,也不會(huì)有太大的不適。
缺點(diǎn):主要是車內(nèi)的味道比較重,如果買了一輛新車,味道會(huì)不會(huì)很難聞?一開始我還真被嚇了一跳,生怕影響身體健康,也不知道是看了多少新聞,還是有些擔(dān)心。不過也有不少車友反映,買了新車之后,難免會(huì)有一些難聞的味道,放一些除臭劑,應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
外觀:凱美瑞經(jīng)過這么多年的發(fā)展,銷量還是很不錯(cuò)的,漂亮的外觀設(shè)計(jì)固然重要,但很多品牌的外觀設(shè)計(jì),都是千奇百怪的。但這并不能深入到我的內(nèi)心深處,有時(shí)候,我真的需要?jiǎng)P美瑞那種穩(wěn)定的美感,經(jīng)過一段時(shí)間的沉淀,它的設(shè)計(jì)總是讓人很滿意。
內(nèi)飾:我買的這輛車是最低配的,里面的空間肯定很大,方向盤是塑料的,座椅是織物的,后座是不支持的。不過這些都不影響我開車,唯一的感覺就是車?yán)锏奈兜捞亓耍@幾個(gè)月來,我一直在想辦法去除異味,現(xiàn)在總算是好了一些。
空間:這么寬敞的空間,簡(jiǎn)直就是一家人出行的好地方,平時(shí)坐在后排的兩個(gè)孩子,真的是太吵了。不過現(xiàn)在空間足夠大了,坐在車?yán)锏母杏X就好多了,看來空間大的車,出門的時(shí)候心情都會(huì)好一些。我不知道該怎么形容他的觀察,我身高1米79,坐在后排,腿和頭都很寬敞。
配置:我覺得,能夠花不到二十萬(wàn)買到一輛凱美瑞,性價(jià)比還是很高的,有時(shí)候買一輛車,不需要太多的對(duì)比,只要他能給我一種很好的感覺,讓我們一家人在路上不會(huì)受到太大的限制,F(xiàn)在這輛車還沒保養(yǎng),只能從油耗上來說了,而且操控起來也很舒服。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),不算太差,但是想要有更好的表現(xiàn),還需要進(jìn)一步的提升才行。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺并不是很突兀,反而給人一種很舒服的感覺。有些朋友對(duì)動(dòng)力要求很高,但開著我的車,我覺得動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控: 因?yàn)槭堑团浒娴模圆]有前后雷達(dá)和倒車影像,雖然會(huì)影響操控,但只要熟悉了車感,應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。操控最舒服的地方,還是在底盤上,非常的舒服,方向盤上有電子助力,轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松。每次開車的時(shí)候,我都會(huì)想,幸虧我選擇了凱美瑞,因?yàn)樗鼛淼氖孢m和操控,絕對(duì)不會(huì)讓開車變得輕松。
油耗:對(duì)于省油方面,我并沒有太多的經(jīng)驗(yàn),而且我也不是很擅長(zhǎng)開車。原本以為油耗在8.5左右,但現(xiàn)在已經(jīng)開了三千多公里了,感覺還不錯(cuò),百公里8.2公里,時(shí)速能達(dá)到7.5公里,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:在高速上,方向盤的穩(wěn)定性是非常明顯的,這讓我開起來特別的安心。在普通的道路上開車是不用太擔(dān)心的,尤其是在高速上,我總是擔(dān)心輪胎和底盤。但是現(xiàn)在,開著凱美瑞,她整個(gè)人都放松了下來,坐在車?yán)镆埠苁娣。這種內(nèi)心的舒暢,需要穩(wěn)定的操控來滿足。
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