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凱美瑞
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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車(chē)的顏值和空間了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看上了這個(gè)外觀,外觀設(shè)計(jì)很有流線性,而且搭配著黑色的車(chē)漆,很亮很穩(wěn)重,內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)的也很合理,真皮的座椅坐起來(lái)也很舒服,很軟和,而且這個(gè)后排的地板隆起真的不高,相比于德系車(chē)要低得多,正常如果乘坐三個(gè)人的話沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的,最讓我滿意的還有一點(diǎn)就是這個(gè)后排座椅是可以支持放倒的,直接后備箱就可以打通,平時(shí)如果想拉一些長(zhǎng)的物件,就沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題可以放得進(jìn)去。
缺點(diǎn):關(guān)于這車(chē)子的油耗,我覺(jué)得還是有點(diǎn)偏高啊,當(dāng)然也有人說(shuō)我不知足,估計(jì)是之前開(kāi)家里的老車(chē)習(xí)慣了,省油省的太多了,突然換個(gè)好點(diǎn)的車(chē)子,卻不承想油耗有點(diǎn)沒(méi)有把控好,城區(qū)里面走走停?斓8個(gè)數(shù)據(jù)了,還有就是懸架有點(diǎn)硬,經(jīng)過(guò)一些不好的路況,速度快了就很顛簸。
外觀:這款車(chē)子的外觀屬于那種大氣簡(jiǎn)約的類(lèi)型,我個(gè)人比較偏向于這種風(fēng)格一些,而且開(kāi)出去的時(shí)候,回頭率還是很高的。
內(nèi)飾:這款車(chē)子無(wú)論是它的方向盤(pán)還是座椅的材質(zhì)運(yùn)用的都非常好,能夠在一定程度上提高這個(gè)車(chē)子所具有的高級(jí)感。而且中控臺(tái)的布局,很有層次感。
空間:用了這么幾個(gè)月以后我發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部的空間對(duì)于我們家而言還是略微有些不太夠用的,整體的后排空間容量都不算特別的大。
配置:性價(jià)比挺到位的,畢竟車(chē)的十分的省油,還有就是車(chē)的外觀和動(dòng)力其實(shí)都還是挺讓人滿意的,沒(méi)讓人失望。再加上后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也不高,性價(jià)比可以說(shuō)無(wú)敵。
動(dòng)力:動(dòng)力十足尤其是運(yùn)動(dòng)模式一開(kāi),超車(chē)時(shí)底氣非常足!讓我很有興趣去體驗(yàn)這臺(tái)車(chē)子。
操控: 方向盤(pán)的按鍵太多了,跟我以前的車(chē)子比起來(lái),簡(jiǎn)直是小巫見(jiàn)大巫,學(xué)這個(gè)按鍵學(xué)的我有點(diǎn)吃力,不懂就拍照問(wèn)那個(gè)賣(mài)我車(chē)的小伙子,他倒是很有耐心,都會(huì)教我,開(kāi)久了也就熟悉了,最經(jīng)常用到就是那個(gè)定速巡航還有自動(dòng)駐車(chē),一個(gè)開(kāi)高速用一個(gè)開(kāi)市區(qū)用
油耗:油耗表現(xiàn)良好,60L的油箱容積不大不小,一般一箱油跑一個(gè)月綽綽有余,沒(méi)有特別突出豐田車(chē)省油的特性,也許沒(méi)有感受過(guò)豐田的雙擎車(chē)的油耗表現(xiàn),在2.0L排量的凱美瑞上,6.4L百公里油耗到9.5L百公油耗應(yīng)該就是這款車(chē)的一個(gè)正常表現(xiàn)。
舒適:主駕駛和副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié)的,不用像以前用手去操控,包裹性也挺好,坐久不會(huì)腰酸背痛
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