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凱美瑞車主點評(5618條)
購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13196公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得凱美瑞應(yīng)該稱得上是中型家轎的模范車型吧,無論外觀還是操控都是值得稱贊的。整部車的顏值看起來非常的高,我感覺從哪個角度看都非常的養(yǎng)眼,沒有任何多余的設(shè)計。操控手感也是出奇的舒適,方向輕盈中帶有一絲精準,油門剎車踩踏起來力度也都比較合適,得到的反饋也都很不錯。
缺點:當然了有滿意的地方自然也是有不滿意的地方的,就比如說車子的動力上是沒有達到我預(yù)期的,自己買車最初對動力上的期待還是蠻高的,但是凱美瑞這款車的動力并沒有那么的強勁,因為考慮到家用方面的因素,所以我也就只能舍去一些東西的,這款車的動力并沒有那么強勁的,屬于那種很平順的動力輸出。
外觀:外觀方面相比老款時尚了不少,這也是比較吸引我的地方。如果還是以前那種比較普通的設(shè)計,或許我就去選擇雅閣了。新款凱美瑞不僅看上去更加年輕化,也感覺更有辨識度了;蛟S是自己選擇了這臺車,平時看到路上別人看這臺車,都覺得顏值挺高的。唯一的缺點是車漆比較薄,有時候莫名其妙就會出現(xiàn)一些輕微的劃痕,雖然問題不是很大,但看著還是不太舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我很喜歡,覺得不管是中控還是各方面的一個設(shè)計都是挺用心的。杯架那一塊做了木紋的材質(zhì),放杯子的時候很容易就刮傷了,所以做了木紋的裝飾材料以后就是刮花也不明顯,所以這點是挺不錯的。
空間:車內(nèi)的空間布局非常的清晰,沒有絲毫的空間浪費。前排座椅的乘坐空間我覺得還是比較寬裕的,乘坐起來一點也不會覺得擁擠。第二排中間的地臺凸起也不是很高,平時后排乘客通過也比較方便。行李廂的容積看上去感覺不小,日常使用的話沒有任何問題。偶爾拉一些大件的行李也能夠輕松的應(yīng)付。
配置:凱美瑞的定價還算合理,但是和一些其他同級別車型的優(yōu)惠比較又顯得有些少。我提車的時候店里面只給到我五千的優(yōu)惠空間,其他品牌的一些車型有的可能達到了兩三萬的幅度。不過它的整體配置還是值得稱贊的,該有的功能基本都有了,而且提車的時候送的贈品也挺多的。
動力:現(xiàn)在很多車子都使用上了渦輪增壓發(fā)動機,不過我對這款自然吸氣發(fā)動機還是很有信心的,畢竟在技術(shù)上很成熟,何況帶來的駕駛感受也很好,另外還能夠節(jié)省油耗。發(fā)動機也沒有讓我失望,在駕駛中感覺動力源源不斷,起步也不弱,滿載的情況下爬大坡也沒問題,變速箱搭配的很好,換擋時基本沒有頓挫感,在低速情況下也能帶來很好的價值感受。
操控: 方向盤操控起來感覺十分的輕松舒適,轉(zhuǎn)動的時候沒有任何的卡頓感,指向性還特別的精準。油門設(shè)置的高度也挺合適的,長時間駕駛不容易疲勞。剎車的制動距離也不算太長,感覺開起來特別的有信心。除此之外,它還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車等高端配置,平時開著它出行還是比較有安全感的。
油耗:凱美瑞的油耗大家都說比較不錯,我平時開車比較平穩(wěn),一般也不會開得特別快。有時候看到紅燈馬上準備亮或者已經(jīng)亮的時候,就不會繼續(xù)踩油門了,而是等著車輛慢慢滑行到斑馬線前。感覺這個習(xí)慣還是比較省油的,至少實際的油耗反饋還比較不錯,F(xiàn)在油價越來越貴,選擇一輛相對省油的車型,一年下來也能省不少費用,用起來感覺還是挺省心的。
舒適:舒適性完全沒問題,這個座椅坐的我都想躺下去了,座椅的設(shè)計也非常符合人體設(shè)計,坐進去沒有什么隔閡感,很舒服,主駕駛位可以多向調(diào)節(jié),也是增加了很多方便。至于車輛的噪音,發(fā)動機的聲音真的是可以忽略不記,剛開始開的時候我還以為沒有,只有特別用心聽并且身邊很安靜的情況下,才能聽到一點,但是這一點完全沒有大影響。其次車輛的減震效果做的還是不錯的,過減速帶的時候,顛簸感還是很小的,坐著挺舒服的。
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