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凱美瑞
2021款 2.5G 豪華版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體上還是比較滿(mǎn)意的,尤其是它的那個(gè)顏值,真的是太帥了。前臉飽滿(mǎn)的線條,還有那兩只自帶犀利感的車(chē)燈,真的是讓人愛(ài)到無(wú)法自拔。當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候,我和女朋友對(duì)于它的顏值都是比較滿(mǎn)意的,嘿嘿!在一個(gè)就是動(dòng)力了,凱美瑞2.5的排量,感覺(jué)跑起來(lái)比這個(gè)排量要強(qiáng)很多。一段時(shí)間我甚至以為,是不是廠家給標(biāo)錯(cuò)了!平時(shí)起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉,稍微給點(diǎn)油門(mén),就能竄起來(lái)推背感也是有的奧!在路上超車(chē)的時(shí)候,只要油門(mén)到位動(dòng)力那絕對(duì)是隨叫隨到,一點(diǎn)都不會(huì)有遲緩的感覺(jué)。而且車(chē)上的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的也不錯(cuò),平時(shí)換擋的時(shí)候,卡頓感很小基本上感覺(jué)不到。
缺點(diǎn):說(shuō)道不滿(mǎn)意的地方,就是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,廠家的優(yōu)惠力度不夠,如果能多優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。嘿嘿。
外觀:外觀看前臉就挺有個(gè)性,辨識(shí)度高,在停車(chē)場(chǎng)一眼就看到了,鷹式大燈炯炯有神,看著就犀利,車(chē)身側(cè)面的線條簡(jiǎn)單干凈,流暢。給我的感覺(jué)就是簡(jiǎn)單、大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾純黑色,加上皮質(zhì)座椅整體看上去很干練很清爽,容易打整。Y字型的中控設(shè)計(jì),有一些獨(dú)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,讓主副駕駛區(qū)分開(kāi)來(lái)。液晶的顯示屏讓科技感更加提升,中控大屏增加了不少立體感,座椅的縫線看起來(lái)比較的運(yùn)動(dòng)有高級(jí)感。
空間:我身高186,主駕駛空間很大,試駕的時(shí)候剛坐進(jìn)去那會(huì)兒座椅沒(méi)調(diào),還以為要改想法買(mǎi)SUV嘞……調(diào)好之后空間挺大的,坐著寬敞,視覺(jué)上也挺好的,后排座位也很寬敞,坐3個(gè)大人也不顯擁擠,后備箱也很大,可以放2個(gè)收納箱1個(gè)行李箱
配置:這車(chē)還是我朋友推薦我去看的,感覺(jué)性?xún)r(jià)比還可以。從安全性、操控、配置、耗油,做的都很優(yōu)秀,外觀也是我的菜,越看越喜歡。后期回來(lái)保養(yǎng)也比較的經(jīng)濟(jì)省事。車(chē)道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持這些配置我都很喜歡。用起來(lái)方便。
動(dòng)力:雖說(shuō)是2.5的排量,但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)要比2.5的排量強(qiáng)很多,動(dòng)力源源不斷很充足。平常起步的時(shí)候不肉,就算是滿(mǎn)員的情況下,只要給點(diǎn)油還是可以沖起來(lái)的。隨之而來(lái)的還有一股推背感,真的是很爽的現(xiàn)在哥哥已經(jīng)快愛(ài)上這種感覺(jué)了。一般在市區(qū)里面,基本上跑不起來(lái),最多也就是跑個(gè)七八十。這樣的動(dòng)力夠用了,畢竟咱也不是專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)手。跑高速的時(shí)候,還是比較爽的輕輕松松就能跑到一百多。一點(diǎn)都不費(fèi)力,跑到120之后,感覺(jué)動(dòng)力方面上升的空間還有很多,但是高速上限速,還是跑慢一點(diǎn)的好。就不敢繼續(xù)往上跑了,畢竟還是安全第一么。
操控: 方向盤(pán)重量適中,手感不錯(cuò),用最多的按鍵都在方向盤(pán)上,這樣就用著順手,不會(huì)手忙腳亂的,前后都有雷達(dá),這個(gè)功能對(duì)于女司機(jī)太太太重要了,倒車(chē)影像用著方便,大屏幕看著也很清晰,主駕駛和副駕駛座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐力蠻好的,對(duì)于腰不太好的我來(lái)說(shuō)開(kāi)車(chē)時(shí)候有個(gè)支撐點(diǎn)蠻好的,要不總覺(jué)得有點(diǎn)空,不舒服。多媒體、導(dǎo)航、電話(huà)還有車(chē)聯(lián)網(wǎng)用著挺好,智能感很強(qiáng)。
油耗:可能新車(chē)油耗會(huì)偏高一些,油耗大概到8~9個(gè)油,開(kāi)久了之后不知道會(huì)不會(huì)再降下來(lái)。
舒適:對(duì)于舒適性我很滿(mǎn)意,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話(huà),脖子不會(huì)疼,腰也不累,軟硬適中,另外其它的小配置也是比較合理的,沒(méi)事可以放放熱水啥的。過(guò)減速帶的時(shí)候,不顛人,沒(méi)有那種人被彈起的感覺(jué),就是沒(méi)地方放手機(jī),就這一點(diǎn)不完美,其他的都很好。
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