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凱美瑞
2021款 2.5G 豪華版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(5618條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6241公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀配合18寸輪轂,穩(wěn)重大氣,內(nèi)飾實(shí)際觀感還可以
缺點(diǎn):新車味道比較大,冬天天冷的原因吧,打開門跑了10天的味。后備箱不是電動(dòng)的,有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,既然都是豪華車型了,應(yīng)該配上電動(dòng)后備箱。
外觀:外觀挺好看的,雖然比不上那些好車,但在同價(jià)位的車?yán)锼闶潜容^不錯(cuò)的,尤其是車漆的亮度,離好遠(yuǎn)就能看到它。
內(nèi)飾:除了新車的時(shí)候味道比較大之外,其它方面還是挺好的,目前用著也覺得很順手了。
空間:空間大,空調(diào)系統(tǒng)不錯(cuò)。真皮座椅舒適!后備箱空間很充足。
配置:芯片短缺,優(yōu)惠十分小,最近好像停產(chǎn)了,估計(jì)又是供不應(yīng)求了。
動(dòng)力:動(dòng)力對于我這種謹(jǐn)慎型車手來說是夠用的。平時(shí)我主要是在市區(qū)駕駛居多,偶爾周末去郊區(qū)玩玩,超車的時(shí)候只要你舍得給油,稍微拉高轉(zhuǎn)速也能夠應(yīng)對日常超車。
操控: 精英版的漢蘭達(dá)真的是要啥沒啥,而現(xiàn)在的凱美瑞在安全、輔助駕駛等方面的配置還是比較豐富且實(shí)用的,車道偏離、主動(dòng)剎車(真出現(xiàn)過兩次,其中一次還是行人,看實(shí)驗(yàn)好像不支持行人識別的,可能是我速度比較低吧,提醒緊急剎車),還有HUD抬頭顯示、全速自適應(yīng)巡航,提車時(shí)又單獨(dú)加裝了并線輔助,個(gè)人感覺都是實(shí)用的。
油耗:這款車我開了幾個(gè)月了,綜合油耗在8.5左右,真的是非常的劃算了,不過我現(xiàn)在和車子還在磨合期,后期的油耗應(yīng)該還會(huì)低一些,F(xiàn)在的油價(jià)這么貴,這輛車還是給我省了不少錢的,非常的開心。
舒適:座椅雖不是特別寬大但軟硬適中,長時(shí)間乘坐暫未感覺明顯疲勞。底盤調(diào)教的比較舒適,減震也不錯(cuò),回想開漢蘭達(dá)時(shí)像開船的感覺,真的不是一個(gè)味。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:家里女王怕冷,我怕熱,回頭主副駕之間放一擋板,誰也別影響誰?座椅舒適性:軟硬適中,包裹性不錯(cuò),再稍大點(diǎn)就更好了☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:大部分車的標(biāo)配了吧,可以有效的提升制冷制熱的效果。
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