一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先說明,除了公司有輛A8偶爾開一下,本人屬實(shí)沒有開過太好的車。說的不對(duì)的地方請(qǐng)各位大佬輕噴。換車之前一直開的是2012款豐田漢蘭達(dá)五座精英,不得不說,大漢除了配置低,真的是輛好車,無論是空間還是舒適性都沒得說,這么多年來一直健健康康的陪伴在我身邊。置換時(shí),全家人都是深深地不舍,在此向陪伴我們多年的大漢說聲感謝,也希望大漢有個(gè)好歸宿。 說一下凱美瑞,相對(duì)于大漢來說,凱美瑞的操控和底盤調(diào)教要好很多(開大漢感覺像開船?),畢竟是轎車,在速度較高時(shí)轉(zhuǎn)彎也比漢蘭達(dá)有信心。不過要說最滿意的,應(yīng)該是油耗了,尤其是高速和高架路不堵車時(shí),一般在5點(diǎn)幾,目前3000公里左右,綜合油耗9.8,還是完全可以接受的,畢竟這里是赫赫有名的堵城-濟(jì)南。要知道,之前的漢蘭達(dá),油耗都在15以上。??
缺點(diǎn):這款車我沒有什么不滿意的地方,畢竟開上自己選的車,高興還來不及呢。車這種東西,或多或少都會(huì)有些小毛病,就看自己的接受程度了,我不是一個(gè)挑剔的人,所以不是碰上三大件這種嚴(yán)重的問題我都懶得吐槽。非要我說一個(gè),我只覺得它的門有點(diǎn)輕了,畢竟我之前的車是美系,凱美瑞是日系,所以沒什么好對(duì)比的。
外觀:蘿卜青菜,各有所愛。每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不同,自己喜歡最重要。
內(nèi)飾:日系車內(nèi)飾就不過多吐槽了。簡(jiǎn)單明了。剛提的車,氣味挺大。異味異響:新車挺大的。長時(shí)間高速不開窗,暈?zāi)X殼
空間:凱美瑞的空間還是可以的,我175的身高,坐在主駕駛頭頂離車頂大概有兩拳的距離,坐在后排腿離前排座椅大概三拳的距離,如果是女生坐在后排,腿基本上是可以伸開的。雖然它的空間比不上SUV,但是我覺得它后備箱的空間比SUV還是要大的,屬于挺能裝的那種,我平時(shí)工作上的很多資料和送客戶的禮品基本上都堆在后備箱里。動(dòng)力
配置:性價(jià)比相當(dāng)高 自吸保養(yǎng)也會(huì)便宜很多 再加2w上混動(dòng)的話 這點(diǎn)油錢不知道什么時(shí)候能回來呢
動(dòng)力:動(dòng)力很充足,油門響應(yīng)也很快日常在市區(qū)駕駛完全沒有問題。我是一個(gè)經(jīng)常開高速的人,這款車在高速上的表現(xiàn)是我最想表揚(yáng)的,因?yàn)樗芷鸶咚賮韺?shí)在是太舒服了,動(dòng)力強(qiáng)進(jìn),給油就能走,想超過大貨車也就是一腳油門的事情,加速的推背感很強(qiáng),重點(diǎn)是不僅動(dòng)力強(qiáng)還省油,我自己測(cè)試了一下,這款車在勻速開70碼的時(shí)候是最省油的。
操控:
方向盤的手感不輕不重剛好合適,還是在行駛時(shí)抬頭顯示非常方便,檔位握把的設(shè)計(jì)也非常舒服。
油耗:目前308公里,油耗11百公里,完全不理解,就去過一次下班高峰期浦口,基本沒怎么在市區(qū)
舒適:這款車的座椅設(shè)計(jì)很好,又寬又大,我每天開車最少都要幾個(gè)小時(shí),坐著也不會(huì)覺得很累,座椅對(duì)腰部的支撐也做的不錯(cuò),長時(shí)間開車也不會(huì)腰痛。豐田車的空調(diào)性能都很不錯(cuò),凱美瑞也不例外,空調(diào)自帶PM2.5過濾系統(tǒng),制冷效果也很快,后排空間也可以調(diào)節(jié),這點(diǎn)設(shè)計(jì)的很貼心。另外這款車的密封性不錯(cuò),跑高速時(shí)的噪音很小,適合喜歡安靜的人。
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