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凱美瑞
2021款 2.5G 豪華版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(5618條)
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格22.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀方面:2021中期改款的凱美瑞,配備了波紋式LED行車燈,外擴(kuò)了進(jìn)氣格柵,保險杠兩邊則是布置了張揚(yáng)的C型鍍鉻裝飾;本次選購的2.5豪華版還配備了18寸雙色輪轂,更加富有個性和張力,尾部則是將camry的LOGO提升至豐田車標(biāo)正下方,也算是應(yīng)了潮流了吧;車身尺寸方面依然和19款保持一致,在軸距2825mm的加持下,來到了4885mm的車身長度,稍遜于同品牌亞洲龍;車身顏色方面新增了歐鉑銀,或許也是對標(biāo)老大哥ES吧。 內(nèi)飾方面:不得不說,10.1英寸懸浮屏的設(shè)計俘獲了太多年輕人的芳心,不再是以前大家所吐槽的墓碑屏等;12.3英寸全液晶儀表的配置也算稍有點(diǎn)科技那味了;除此之外,真皮方向盤,真皮檔桿,金屬迎賓踏板,內(nèi)后視鏡自動防炫目,后排老板鍵等等,從細(xì)節(jié)方面都決定了他的成敗,B級車的銷售王冠絕非浪得虛名。 科技方面:一如大家所了解到的,豐田車主打的就是皮實(shí),故障率低,圖的就是省心和后期保養(yǎng);如果非要提的話,那就是本次TSS2.5智行安全系統(tǒng)的全新升級,助力凱美瑞實(shí)現(xiàn)L2級別智能駕駛,譬如全速自適應(yīng)巡航、主動剎車、偏離提醒、車道保持等,得益于輔助駕駛功能的全覆蓋,長時間高速跋涉不再話下,這里要簡提下,日常形式時,車道偏離系統(tǒng)如果能關(guān)閉就更好了,目前還沒發(fā)現(xiàn)怎么關(guān)閉。 動力方面:本次購車是2.5L豪華,發(fā)動機(jī)的最大功率154kW(209PS),傳動系統(tǒng)搭配8AT變速箱,起步稍肉,和2.0L精英版無異,時速80-100邁,加速度非常之迅猛,動力反應(yīng)隨叫隨到,一點(diǎn)不拖沓。目前,僅僅是目前(行駛里程400km),百公里平均油耗9.1LKM,主要行駛在城市道路,郊區(qū)以及部分高速道路,油耗還未降下來,期待接下來的行駛過程~配套服務(wù):這里主要想要說一下4s店(南京協(xié)眾)的基本服務(wù),按摩椅,茶水吧臺區(qū),沙發(fā)區(qū)該有的服務(wù)基本上都配好了,還有辦公電腦區(qū),提車等待的時候能夠充分利用瑣碎的時間去處理一下工作上的事情。招聘也很熱情,飯點(diǎn)的時候主動遞過來飯票,告訴我飯點(diǎn)時間,雖然伙食一般,沒有那么高大上,但貴在實(shí)誠,有點(diǎn)像大學(xué)食堂!哈哈哈空間方面:B級車前后排里面中規(guī)中矩,我身高178,無論前后排都問題不大,更不用談女同志了;后排空間和雅閣差不多,但是比亞洲龍稍微遜色一些,但是基本也已夠用;寬度方面沒什么區(qū)別,1840寬。
缺點(diǎn):目前還沒有開很久,還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,只是感覺在開車窗和倒車等操作的時候聲音特別大。想著抽空去經(jīng)銷店檢查一下,看能不能有所改善。
外觀:豪華版外觀更偏重商務(wù),少了運(yùn)動版的幾分利氣;考慮到日常使用的目的,所以最后還是選擇了豪華版;21款的外觀相較之前沒有太大變化,前臉有細(xì)微的調(diào)整,但是不仔細(xì)看并不會注意;
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)方面選用的也非常講究,軟性材料幾乎占到了百分之百,很難看見硬塑料的身影了并且身體能觸及到的地方也都是軟軟的,檔次很高而且很舒適。
空間:空間非常的大,座椅之間的距離非常合理,就算后排中間有一點(diǎn)點(diǎn)凸起的地方,后排坐三個人也完全沒有問題,更何況平時大多用于日常上下班,只坐我一個人,所以很寬敞。扶手箱,后背箱空間也很足,平時逛街,和朋友出門自駕也完全沒有問題。
配置:我覺得這輛車20出頭的價格還是很值得的,豐田的品質(zhì) 良好的操控 超大的空間 省油....幾乎是滿足了在這個價位我想要的所有要求。而且銷售店還送了保養(yǎng),前期的養(yǎng)護(hù)基本上也不用花什么錢。希望未來的使用中質(zhì)量和品質(zhì)能讓我滿意。
動力:2.5動力充沛,加速有力,基本上能滿足我日常的還有,據(jù)說熱效率很高,這個就是技術(shù)
操控: 方向盤的材質(zhì)蠻好的,握著手感厚實(shí),而且設(shè)計的也不錯,看著蠻好看的,方向盤轉(zhuǎn)著輕松,動力也都跟得上,踩下油門就能沖出去,加速的時候推背感蠻明顯的。
油耗:油耗的話剛提車不久,沒有什么特別值得參考的地方。每次行程結(jié)束后,儀表盤都會顯示這一段路的駕駛情況,2.5L的發(fā)動機(jī),還是一個大型轎車,總體來講8.5L左右還是不錯的。希望磨合磨合之后能有一個更好的油耗表現(xiàn)吧。
舒適:舒適度都很好,座椅的包裹性也很不錯啊,隔音的效果也很不錯,跑起來不會有太多的噪音。
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