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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的口碑很好。這款車的各方面機(jī)能都挺好的,非常充足的空間很適合一家人出去旅游,舒適感真的很強(qiáng)。我就是喜歡它的儲(chǔ)物格可以容納下我不少的小東西,還可以給我?guī)?lái)干凈的駕駛空間。
缺點(diǎn):這款車整體都很好,要是還能再優(yōu)惠點(diǎn)就更好了
外觀:凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)更加漂亮了,也算是跟上了時(shí)代的潮流,對(duì)比老款肯定是有很大改變的。我比較喜歡凱美瑞車尾的設(shè)計(jì),整體都非常飽滿,有點(diǎn)大燈和車標(biāo)融為一體的感覺,兩個(gè)大燈修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)不會(huì)顯得尾部中間特別的空蕩,而且造型也很潮,給人一種很有個(gè)性的感覺。凱美瑞還有一個(gè)小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì),后視鏡的位置不是在玻璃前方,是靠在車門的車漆面上方,個(gè)人覺得很新穎,很有特點(diǎn)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起老款還是有提升,一是全液晶的儀表臺(tái),更能符合當(dāng)下的潮流,也讓凱美瑞更有科技感了;二是中控布局調(diào)整成了亞洲龍的一樣;以上兩處的改變讓凱美瑞內(nèi)飾多了一分科技感,但是對(duì)整體變化并不大,所以還是差了一些新鮮感;
空間:打開車門的第一感受就是非常寬敞,第二感受才能說(shuō)是豪華,就像我1.78米的身高坐在車?yán)镞是非常寬松的,頭頂距離天窗至少還有一拳三指的距離,膝蓋距離中控臺(tái)至少也有一拳多的距離,身體轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)沒有任何阻礙,就算是上車和下車頭部也不會(huì)受到車門邊框的阻擋,后排空間也還行吧,坐三個(gè)人情況下,中間那位就要多擔(dān)待點(diǎn)了。
配置:性價(jià)比肯定是高的錯(cuò)不了,現(xiàn)在還增配了,別的車都在偷偷減配,所以我覺得凱美瑞還是很良心的
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力不用多說(shuō),牽引凱美瑞的車身重量的效果確實(shí)比2.0的排量要強(qiáng)勁。2.0的排量的話整車滿員滿貨的情況下真實(shí)是肉了點(diǎn),但是2.5就改善了這個(gè)情況了。對(duì)豐田車的動(dòng)力也不能有太大的追求,畢竟這也不是追求速度與激情的品牌,相反他是個(gè)追求穩(wěn)定省油的品牌。2.5的動(dòng)力,日常不滿員的情況下起步超車反應(yīng)都很迅速,就已經(jīng)很滿足了。
操控:
操控方面油門和剎車的調(diào)節(jié)都比較線性,操作起來(lái)還是很靠譜的,油門的靈敏度很高,響應(yīng)速度也特別快,剎車的靈敏度也同樣好,剎車距離還是很短的。
油耗:我認(rèn)為這輛車在高速上的油耗要比在市區(qū)的油耗省一些,跑高速的油耗是非常低的,比有一些a級(jí)車都要省油。買車有一個(gè)月的時(shí)間了,一共開了2100多公里,儀表顯示的百公里平均油耗是8.2升。
舒適:凱美瑞的舒適性還是很好的,首先底盤的支撐和濾震很到位,保證了車在行駛的過(guò)程中的一個(gè)平穩(wěn)。幾乎感受不到顛簸的傾斜。其次座椅的包裹感很強(qiáng),軟硬程度適中,不管是遇到堵車還是開高速都有一個(gè)很好的支撐,減少了駕駛坐姿帶來(lái)的疲勞感。而且空調(diào)的功能很強(qiáng)大,主副駕駛和后排都是獨(dú)立的空調(diào),能迅速地滿足我對(duì)車?yán)餃囟鹊囊蟆鲲L(fēng)出的特別快。
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