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凱美瑞
2021款 2.5S 鋒尚版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買它就是沖著外觀來(lái)的,之前就一直有點(diǎn)想買凱美瑞運(yùn)動(dòng)版,一聽(tīng)說(shuō)出了新款配置升級(jí),馬上就下手了。這個(gè)前臉的顏真的是太對(duì)我胃口了,車尾也是運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn):最不滿意的就是覺(jué)得店面太小了,如果可以在店內(nèi)上臨牌就好了畢竟這樣也會(huì)方便
外觀:凱美瑞的顏值真的不用多說(shuō)了吧,就這個(gè)回頭率就證明了一切,前臉的大燈還有腰身那流暢線條就能證明一切,一款比較受小青年愛(ài)戴的車子,走到哪里都是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:對(duì)于內(nèi)飾比較喜歡座椅,和座椅的皮質(zhì)看起來(lái)比較有質(zhì)感,中控大屏覺(jué)得太簡(jiǎn)易了。
空間:空間沒(méi)啥好說(shuō)的,當(dāng)時(shí)人跟我講,說(shuō)這個(gè)車子重心低,雖然看著外在一般大,但是內(nèi)里空間非常充足,試駕的時(shí)候坐進(jìn)去確實(shí)很舒展,而且不僅前排車座可調(diào),還有“老板鍵”后排也能調(diào)整,對(duì)乘車的特別友好。后備箱空間也大,我覺(jué)得自己團(tuán)吧團(tuán)吧能躺進(jìn)去還不覺(jué)得擠。
配置:雖說(shuō)買車的時(shí)候優(yōu)惠并不是很大,但是就單單個(gè)人來(lái)說(shuō),這款車已經(jīng)很滿足我的心里預(yù)期了,因?yàn)楝F(xiàn)在也沒(méi)開(kāi)多久,所以我也不好說(shuō)它的質(zhì)量是不是真的如大家所說(shuō)的那么好,但是既然大家都那么說(shuō),那表示它口碑是真的挺不錯(cuò)的,希望它在后續(xù)的使用期間能夠帶給我更多的驚喜!既然我買了它,那它的性價(jià)比就是棒棒的
動(dòng)力:這臺(tái)2.5L的天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)藏是特別充足的,尤其是在跑長(zhǎng)途高速的情況下讓人覺(jué)得特別有決心,并且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中宣布的聲浪還挺好聽(tīng)的,總而言之,關(guān)于凱美瑞的動(dòng)力體現(xiàn)我的確是十分滿意的,整個(gè)的動(dòng)力輸出真的很超卓,肯定沒(méi)有任何牽絲攀藤的感覺(jué),天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就在于“隨踩隨有“,沒(méi)有所謂的渦輪遲滯,只要舍得油門,肯定會(huì)獲得自己想要的動(dòng)力感觸。
操控: 我是感覺(jué)挺好開(kāi),倒車影像是我這種女司機(jī)的必備選項(xiàng)!還有全速適應(yīng)巡航、駕駛模式切換這些功能都很實(shí)用!
油耗:油耗非常平民,所以在我和這個(gè)車互相配合不是那么好的時(shí)候,可以使勁的跑來(lái)跑去,以便通過(guò)磨合期,目前跑了這些里程,綜合下來(lái)油耗也就8個(gè),挺意外,真的不敢幻想今后磨合期過(guò)了今后,油耗會(huì)比這個(gè)更低,這讓人特別驚奇。
舒適:舒適性營(yíng)造的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,懸掛減震調(diào)校的還是不錯(cuò),對(duì)于路面顛簸的處理還是比較不錯(cuò)的,座椅的話設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò),坐起來(lái)感覺(jué)還是挺舒服的,就是噪音方面控制的不太好,多余的噪音還是比較多,把窗戶關(guān)上的話會(huì)比較好
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