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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿足的當(dāng)?shù)厥滓闶穷佒,很多人看到就說(shuō)這車(chē)大氣,有特性,看上去很酷,開(kāi)起來(lái)有趣,如此流暢的線條還有車(chē)型規(guī)劃,加上發(fā)動(dòng)機(jī)功能和過(guò)硬的技能水平,買(mǎi)豐田車(chē)的優(yōu)勢(shì)便是這樣,開(kāi)幾年是徹底沒(méi)有問(wèn)題的,這車(chē)之所以大賣(mài)也是這個(gè)原因,空間很舒適的,尺寸大小和軸距的合理性,都讓車(chē)內(nèi)空間十分的寬松舒適,后蹺二郎腿也是很輕松的,一家人用車(chē)絕對(duì)是綽綽有余的,動(dòng)力方面這車(chē)速度很來(lái)超車(chē)也很猛的,關(guān)鍵是油耗很低啊,這樣養(yǎng)車(chē)也不會(huì)太費(fèi)錢(qián)的,駕馭輔佐方面應(yīng)該有的基本都有了,并且十分有用,好操控,最后便是這車(chē)價(jià)位合理,和我購(gòu)車(chē)預(yù)算差不多,買(mǎi)這車(chē)沒(méi)有太大壓力
缺點(diǎn):車(chē)子滿意的地方很多,當(dāng)然也有不滿意的,就是油耗是有點(diǎn)高的,之前一直開(kāi)德系車(chē),總感覺(jué)費(fèi)油,這次換車(chē)就換了都說(shuō)比較省油的豐田車(chē),哪里知道這豐田凱美瑞一點(diǎn)也不省油呀,雖然車(chē)子相比寶來(lái)是提升了一個(gè)檔次,但是油耗也真是高了一個(gè)檔次,現(xiàn)在雖然油價(jià)有點(diǎn)跌,但還是有點(diǎn)吃不消呀,不知道是不是新車(chē)的原因,希望開(kāi)一段時(shí)間后油耗會(huì)多少降低一點(diǎn)點(diǎn),我就很滿意了。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的,整體透露出的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),年輕氣息也非常濃,車(chē)頭看著霸氣,也不失時(shí)尚感,有種很強(qiáng)的沖擊力,細(xì)節(jié)上也不錯(cuò),進(jìn)氣格柵在銀色飾條的點(diǎn)綴下更加搶眼,大燈的造型也犀利,而且燈光效果也很好,晚上出去的時(shí)候很安全,每次用車(chē)的時(shí)候都會(huì)忍不住看上幾眼,欣賞一下這款車(chē)的美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就一般吧,整體能看的過(guò)去,個(gè)人要求不高,知足者常樂(lè)!
空間:空間很大,不論是前排后排,一家人出行輕輕松松!
配置:保值率挺高的,但是價(jià)格也不便宜,買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠6000,平常優(yōu)惠一萬(wàn)都有點(diǎn)難了,除了廣州 北京那邊!
動(dòng)力:車(chē)上用的是臺(tái)2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)出的最大馬力為209匹,配的是8擋手自一體變速箱,從數(shù)據(jù)上來(lái)看這車(chē)的動(dòng)力就很強(qiáng),開(kāi)起來(lái)很有勁,跑起來(lái)感覺(jué)速度很快,起步就能明顯感覺(jué)到它很給力,走一些爛路時(shí)也不覺(jué)得動(dòng)力弱,基本的道路都能夠滿足,有了它以后,想去哪旅行都不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題。
操控:
操控性能也必須給贊,運(yùn)動(dòng)外觀加上運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾再配上運(yùn)動(dòng)的操控,凱美瑞真的是無(wú)敵了!轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在過(guò)彎的時(shí)候還是很便捷的,反向盤(pán)的指向性也很好!重點(diǎn)是這款車(chē)對(duì)女司機(jī)真的是很友好!開(kāi)起來(lái)還是很便捷的!
油耗:車(chē)子目前使用下來(lái)的平均油耗大概在百公里8L左右,作為一臺(tái)2.5升的大排量車(chē)子,能擁有這么低的油耗還是非常出色的。
舒適:這舒適性感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,過(guò)減速帶都是比較柔和的沒(méi)那么硬,這車(chē)配備的是麥佛遜式獨(dú)立懸架、E型多連桿式獨(dú)立懸架對(duì)于減震效果還是很不錯(cuò)的,我們這邊到處修路,路面洼洼坑坑的,真的是很考驗(yàn)減震效果的,我的駕駛感受就是不顛簸,坐在車(chē)上都能感覺(jué)到懸架把抖動(dòng)吃進(jìn)去的感覺(jué)。
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