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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞說(shuō)到滿(mǎn)意的地方，首先感覺(jué)是這一款凱美瑞，它的外觀很吸引我，非常漂亮的，看上去很養(yǎng)眼，尤其是這個(gè)大燈與中網(wǎng)的配合，這個(gè)組合可以說(shuō)是沒(méi)有什么對(duì)手了，特別的霸氣，很耐看的，當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上第一眼看到他的時(shí)候，就被這個(gè)外觀給吸引走了，作為年輕人來(lái)說(shuō)真的是特別的喜歡啊，很符合我的胃口的線(xiàn)條過(guò)多的很流暢這個(gè)比例，這個(gè)身材非常的苗條，而且還具備非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，哈哈，動(dòng)力做的也比較的勁，我特別喜歡那個(gè)動(dòng)力輸出，尤其是他做后端完全不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車(chē)買(mǎi)回來(lái)其實(shí)它的各個(gè)方面我都還挺滿(mǎn)意的，對(duì)車(chē)最不滿(mǎn)意的地方就是貴了一點(diǎn)，畢竟也不是老款的車(chē)，它改款上市也沒(méi)有多久，其實(shí)也是自身的原因吧，它的配置和材料在它這個(gè)價(jià)位中已經(jīng)算是比較好的了，只是超過(guò)了我的預(yù)期好幾萬(wàn)，原本也只想買(mǎi)一臺(tái)二十萬(wàn)左右的車(chē)，結(jié)果沒(méi)有看到自己心儀的，咬咬牙還是狠心買(mǎi)下了這輛車(chē)。剛買(mǎi)的時(shí)候老婆還抱怨了我?guī)滋�，畢竟家里小孩也在讀書(shū)，花錢(qián)的地方有點(diǎn)多了。如果它能搞點(diǎn)優(yōu)惠就好了。
外觀：這款車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條還是比較流暢的，外觀比較高端大氣上檔次。車(chē)燈設(shè)計(jì)的也非常的美觀。這款車(chē)的燈的亮度是非常合理的，這個(gè)車(chē)型的適用場(chǎng)景很多，又可以開(kāi)車(chē)出去旅游，還可以用作商務(wù)用車(chē)，朋友們都說(shuō)有商務(wù)范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)比較豪華，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，內(nèi)飾的做工還是挺高端大氣的，給我的感覺(jué)這款車(chē)確實(shí)比較適合家用，性?xún)r(jià)比各方面都不錯(cuò)，質(zhì)量也都非常好。
空間：凱美瑞這款車(chē)的缺點(diǎn)就是空間不是很大，會(huì)有點(diǎn)頂頭，我身高180坐里面就會(huì)感覺(jué)頭部不舒服，并且中央扶手箱有點(diǎn)長(zhǎng)，延伸的特別好后，后排的中間坐人不太舒服，并且地板凸起來(lái)呀，有點(diǎn)高，這是他空間上面的缺點(diǎn)，但是后備箱的空間也算彌補(bǔ)了損失，后備箱的空間也是挺大的。
配置：個(gè)人覺(jué)得我提的這輛凱美瑞的性?xún)r(jià)比挺高的，而且買(mǎi)了這輛車(chē)之后，已經(jīng)是拿出自己一大半的積蓄了，所以也是比較注重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的嘛，這輛車(chē)子的銷(xiāo)售模式就是挺吸引我的，不管是從哪一個(gè)角度去評(píng)判，都覺(jué)得它是一輛非常省錢(qián)的車(chē)子，首先當(dāng)時(shí)的價(jià)格沒(méi)有超出我的預(yù)期，整體的折扣力度做的也是挺大的，比較符合我的預(yù)期，而且各種售后也非常的全面，車(chē)子的保值率高，質(zhì)保時(shí)間也很長(zhǎng)，從頭到腳都是非常值錢(qián)的狀態(tài)。
動(dòng)力：其實(shí)也并不是我對(duì)動(dòng)力的要求太高，我只希望不管在哪個(gè)速度階段下車(chē)子都能表現(xiàn)得很輕松，但是凱美瑞并沒(méi)有做到，這臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)講還是要弱一些，尤其是在開(kāi)空調(diào)的情況下，再加上車(chē)上坐的人比較多，這樣在起步的時(shí)候車(chē)子就會(huì)顯得很肉，后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也顯得不是很充足。
操控：
操控的手感還是比較簡(jiǎn)單的吧，比較好上手，很多功能比起老版也是更加成熟，我是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在操控上做的還是比較到位的，方向盤(pán)的手感也很好，手感較輕，但是方向又很精準(zhǔn)，想要轉(zhuǎn)多少就轉(zhuǎn)多少，適合女性朋友，品質(zhì)各方面也很好，所以開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗還可以吧， 由于我基本都是在市區(qū)開(kāi)，路況復(fù)雜，要是碰上比較極端的天氣需要開(kāi)空調(diào)，我的油耗就會(huì)高一點(diǎn)，這是正�，F(xiàn)象我能理解，新車(chē)有磨合期，這些都屬于正常，畢竟配置擺在這，油耗還是在能接受范圍的，有時(shí)跟同事閑聊起，他也說(shuō)車(chē)子基本也差不多。
舒適：我覺(jué)得坐這輛車(chē)挺舒服的，駕駛感受也很棒，我的駕駛位是有腰部支撐功能的，而且腿部的支撐性也很不錯(cuò)，所以就算是偶爾開(kāi)車(chē)時(shí)間比較久，完了之后也不會(huì)覺(jué)得哪里不舒服，而且我這車(chē)的減震也是很OK的，不是特別大的坑洼路段都能很輕松的通過(guò)，坐到車(chē)上也不會(huì)覺(jué)得顛得厲害。
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