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凱美瑞
2021款 2.5Q 旗艦版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(5618條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8059公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是凱美瑞的性價比,作為一臺合資品牌的中型轎車,凱美瑞要比同級別的邁騰,雅閣,天籟這些車型都更有性價比。因?yàn)樗渲酶,一臺二十萬出頭的車,就給到了自動駐車的功能,還有別的一些輔助配置和安全配置,這些配置都是同級別其他的車型不具備的,這也是凱美瑞最大的競爭力。
缺點(diǎn):感覺凱美瑞的倒車影像特別不好用,不知道為什么,一輛20多萬的B級車,竟然連倒車影像這樣的基礎(chǔ)功能都做不好。其實(shí)熟悉豐田品牌的用戶都知道,豐田車向來不太注重內(nèi)飾科技的打造,所以很多內(nèi)飾功能用起來不太順心。其他的很多功能基本還可以用一用,但倒車影像確實(shí)比較拉胯。不僅無法顯示的幾率比較高,而且顯示效果并不清晰。如果遇到雨天或者是夜晚,根本發(fā)揮不了太大的作用,感覺用起來挺雞肋的。但事實(shí)上,倒車影像這個功能挺實(shí)用的,只是凱美瑞沒有做好。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)方面這個東西就是因人而異,我是比較喜歡凱美瑞這種帶點(diǎn)西部牛仔的那種灑脫和優(yōu)雅的造型的。特別是它的側(cè)面,因?yàn)檐嚭荛L,就會顯得很優(yōu)雅。還有就是它的那個尾部的設(shè)計(jì),也是會讓整個車看上去更加時尚,運(yùn)動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還算可以,摸上去感覺手感比較不錯。中控臺設(shè)計(jì)得造型也很有個性,看上去非常的立體豐富,同時還蘊(yùn)藏了一絲科技感。車門和中控臺上運(yùn)用的一些飾板盡顯點(diǎn)綴,感覺看起來也非常的上檔次。車?yán)锩娴目諝膺行,用鼻子仔細(xì)聞了聞,基本上沒有什么明顯的異味。
空間:凱美瑞的空間表現(xiàn)力真的很好,它的頭部空間確實(shí)是非常的出色,不僅僅是高度足夠車子的寬度長度什么的表現(xiàn)也都非常好,所以日常操作的過程當(dāng)中,這輛車子的內(nèi)部空間就能夠給我們一個比較不錯的駕駛體驗(yàn),讓我覺得很舒服自在。
配置:在我看來凱美瑞算是那種內(nèi)外兼修的車子了,首先超高的顏值就已經(jīng)很吸引眼球了,其次就是它的品控也很讓人放心,各方面的配置都沒得挑剔,從長遠(yuǎn)的角度出發(fā)這輛車也是非常保值的,而且穩(wěn)定的質(zhì)量以及更低的保養(yǎng)維修成本,也使得這臺車子在后期用車過程中會產(chǎn)生太大的費(fèi)用,所以我覺得這臺車的性價比還是非常高的。
動力:2.5的自吸動力其實(shí)還可以,起步提速速率挺快的。感覺和同排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比,起步時的提速感要更有優(yōu)勢一些。現(xiàn)在市場上用自吸發(fā)動的車型相對更少,但是豐田有很多款車用的就是自吸發(fā)動機(jī),賣得也挺好的。其實(shí)在動力這件事情上,自吸發(fā)動機(jī)開起來也是挺不錯的,而且綜合能耗感覺相對更低。
操控: 豐田車的操控一直有口皆碑,包括豐田旗下的多款車型,在操控性方面也調(diào)教的比較好。比如我選擇的這臺凱美瑞,開起來感覺方向盤比較輕盈,車身轉(zhuǎn)向也相對靈活。更重要的是,凱美瑞上手比較簡單。即便有時候女同志開這款車,也不會覺得太緊張。因?yàn)橛烷T質(zhì)感也比較好,開車加速的時候,不用擔(dān)心車輛會往前竄。
油耗:凱美瑞這款車的油耗表現(xiàn)確實(shí)是給了我很大驚喜的了,就我給人來說的話我的駕駛習(xí)慣并不是很好的,自己很喜歡給地板來完成超車的,而且我大部分的時間都是在市區(qū)里面開車的,擁堵的情況還是比較明顯的,但是凱美瑞目前的油耗表現(xiàn)能夠達(dá)到一個讓我相當(dāng)滿意的數(shù)據(jù)百公里的油耗8升的,可以說完美的達(dá)到了我省油的期待的,如果要是換了其他品牌的合資車,油耗恐怕就沒有這么優(yōu)秀了
舒適:對于凱美瑞的隔音表現(xiàn)我是比較滿意的,因?yàn)槠綍r比較喜歡在車上聽音樂,隔音表現(xiàn)好的話播放音樂的效果才會不錯,沒有任何明顯的噪音進(jìn)行干擾。減震方面它也算是十分出眾,開著它走一些鄉(xiāng)間小路感覺也不算顛簸,就算路面坑洼不平,大部分震感也能夠很好的被這套懸架系統(tǒng)過濾和吸收掉。
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