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凱美瑞
2021款 2.5Q 旗艦版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(5618條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6705公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是凱美瑞的操控性了,雖然車身比較長,但是駕駛起來卻非常的靈活,可以很好的適應(yīng)復(fù)雜的城市路況,而且動(dòng)力方面也非常的給力,速度反饋非?欤D(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),而且駕駛座上的視野非常好,不像有些轎車像是坐在地上一樣,車身穩(wěn)定,高速行駛時(shí)也不會(huì)松懈,方向盤的重量剛剛好,操控起來也比較容易。
缺點(diǎn):目前我的車已經(jīng)跑了六千多公里了,并沒有發(fā)現(xiàn)什么大的問題,唯一的缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好,后來問了幾個(gè)朋友,發(fā)現(xiàn)他們的車也有同樣的問題,平時(shí)開著還好,但是在高速上跑的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪,不過并不影響車內(nèi)的交流,所以也沒怎么在意。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很大氣,我比較喜歡這種風(fēng)格,雖然有明顯的家族風(fēng)格,但整體輪廓卻很年輕,很有運(yùn)動(dòng)感。前臉給人一種很有沖擊力的感覺,前臉線條剛硬,中網(wǎng)配上粗壯的銀色飾條,走在路上很是顯眼,車身修長,比例勻稱,更能襯托出整體的美感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局雖然中規(guī)中矩,但整體設(shè)計(jì)還是很有個(gè)性的,尤其是中控臺(tái)上的 Y字型設(shè)計(jì),看起來賞心悅目,使用起來更加方便。按鍵非常實(shí)用,手感非常好,使用過程中還能進(jìn)行盲操。如果仔細(xì)看的話,會(huì)發(fā)現(xiàn)這輛車的材質(zhì)還不錯(cuò),方向盤和手柄的手感都很好,一看就知道這輛車很有力量,而且里面的音響也很好聽,坐在車?yán)锫犚魳罚彩且环N享受。
空間:作為一輛中型車,里面的空間確實(shí)很大,比同級別的車要舒服得多,即便是坐滿了人,也不會(huì)覺得擁擠,尤其是駕駛座,我覺得特別的寬敞,我一米79的個(gè)頭坐上去,頭和腿上的空間都很大,完全不會(huì)有任何的壓迫感,所以開起來很輕松,坐在后排也很舒服,腿也很靈活,后備箱設(shè)計(jì)的寬大平整,可以放大物品。
配置:這款車整體實(shí)力強(qiáng)勁,后期保養(yǎng)成本低,讓我覺得選對了車。平時(shí)使用起來非常順手,全家人使用時(shí)也非常滿意,價(jià)格也很合理,我認(rèn)為這是一款非常劃算的中型車。
動(dòng)力:雖然很多車都換了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但豐田還是堅(jiān)持自吸發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得這是個(gè)不錯(cuò)的選擇,至少技術(shù)上很成熟,性能也很穩(wěn)定,這一點(diǎn)從凱美瑞身上就能看出來,開起來很給力,加速和起步都很給力。
操控: 雖然我以前很少開這么大的車,但是第一次開凱美瑞的感覺還是不錯(cuò)的,方向盤設(shè)計(jì)的圓潤有力,而且大小剛剛好,助力系統(tǒng)很強(qiáng),所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕,但是精確度還是不錯(cuò)的,這樣的動(dòng)力可以讓我開車的時(shí)候更加輕松,長時(shí)間不會(huì)感覺到手臂的疲勞,而且車身非常穩(wěn)定,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)感覺到顛簸,非常安全。
油耗:一開始考慮中型車的時(shí)候,我還擔(dān)心油耗太高,所以就把目光轉(zhuǎn)向了日系車,不過現(xiàn)在看來,這輛車選對了,雖然每天都在擁堵的道路上行駛,但油耗卻只有7個(gè)左右,這對于中型車來說,確實(shí)是省油的很,比我預(yù)想的要低得多。
舒適:這輛車的舒適性很好,座椅設(shè)計(jì)的非常精致,用料也非常的好,摸起來非常的舒服,坐在上面也很舒服,就像是坐在沙發(fā)上一樣,而且這輛車也沒有什么異味,即便是在封閉的環(huán)境中,也不會(huì)有任何的眩暈,就連以前暈車的妻子,也能在車?yán)镒虾荛L一段時(shí)間。
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