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凱美瑞
2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版

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凱美瑞車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗車(chē)主在一個(gè)二線小省會(huì)上班,單位離家15km左右,所以市區(qū)上下班開(kāi)車(chē)比較多。目前跑了657km,表顯4.2的油耗,特別滿(mǎn)意。提車(chē)時(shí)候加了44升,用到現(xiàn)在,續(xù)航還有257。感覺(jué)一箱油可以跑1000公里也差不多
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的那個(gè)內(nèi)飾,老款我還是很喜歡的,現(xiàn)在改成懸浮屏,都感覺(jué)它已經(jīng)有點(diǎn)那種從眾了, 就感覺(jué)沒(méi)有它的特色了。
外觀:因?yàn)橐軈^(qū)縣業(yè)務(wù)所以我選的黑色,凱美瑞外觀設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的沒(méi)有那種很激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì),沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)合格吧,確實(shí)比不上現(xiàn)在一些豪華和年輕品牌,最大的變化在中控屏,妥妥的亞洲龍風(fēng)格,相比老款的中屏,我覺(jué)得還是更好看了,雖然有人覺(jué)得像MB;作為家用這款車(chē)還是挺不錯(cuò)的,整體設(shè)計(jì)還是老幼都能接受,皮質(zhì)座椅看著也還是停不錯(cuò)的;
空間:我和我老爸都是175,前后坐完全沒(méi)問(wèn)題,,后備箱回老家每次塞得滿(mǎn)滿(mǎn)得,小拖車(chē)要拉幾次完全可以滿(mǎn)足需求了
配置:當(dāng)時(shí)是去參加了車(chē)展,看了車(chē)展之后到4s店的,當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售就說(shuō)了,現(xiàn)在正好遇上車(chē)展,凱美瑞這款車(chē)的優(yōu)惠力度還是可以的,所以馬上就定下了這款車(chē)。我覺(jué)得總體來(lái)說(shuō)價(jià)格方面還是可以的,給我的感受也相當(dāng)好。
動(dòng)力:也算是沖著豐田混合動(dòng)力去買(mǎi)的,相信了解車(chē)的人都知道豐田的混動(dòng)絕對(duì)排名靠前,開(kāi)發(fā)比較早,技術(shù)強(qiáng),應(yīng)用時(shí)間比較久。買(mǎi)車(chē)時(shí)同時(shí)也試駕車(chē)汽油版,相對(duì)混動(dòng)確實(shí)差點(diǎn),混動(dòng)版起步平穩(wěn),超車(chē)不飄反應(yīng)快,而卻不很省油,我覺(jué)得用起來(lái)很放心。
操控: 啟動(dòng)默認(rèn)是經(jīng)濟(jì)模式,經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)向稍沉,標(biāo)準(zhǔn)模式還挺適合我。車(chē)身長(zhǎng),掉頭不太方便。那個(gè)自適應(yīng)巡航比較好,高速靠它解放了雙手雙腳,雖然一會(huì)就提示讓把手放方向盤(pán)上顯得有些技術(shù)不自信,方法是先設(shè)定定速然后按方向盤(pán)上的保持車(chē)道按鍵。剎車(chē)表現(xiàn)還行,有車(chē)突然進(jìn)來(lái)前面儀表盤(pán)通紅一片警示。
油耗:混動(dòng)的油耗我覺(jué)得不用介紹,用過(guò)的人都知道,介紹多了,以為我在忽悠,這個(gè)也要看個(gè)人想法,買(mǎi)混動(dòng)車(chē),我是覺(jué)得對(duì)環(huán)境的污染小。
舒適:行駛穩(wěn)重,隔音不錯(cuò)。可能是我的參照物不高,因?yàn)橹伴_(kāi)的是豐田花冠和鈴木鋒馭,相比而言,這個(gè)小噪音我不注意去聽(tīng)可能聽(tīng)不見(jiàn),當(dāng)然這樣說(shuō)有的夸張,我也坐過(guò)兩次寶馬X5,感覺(jué)噪音也差不多?傊@個(gè)噪音在我接受范圍之內(nèi)。
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