一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):凱美瑞最讓我喜歡的就是它流線型的外觀,車子有著一種很能跑的感覺,雖然我們家對于車子的速度是沒有什么要求的,但是也不妨礙我喜歡這樣外觀的車子,凱美瑞的外觀是我最喜歡的。
缺點(diǎn):最不滿意是那事給我感覺很一般,剛提新車的時(shí)候味道比較嚴(yán)重。
外觀:說到這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的話,其實(shí)我整體還是比較滿意的,但是這輛車子的車尾設(shè)計(jì)的不是很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)據(jù)說是獲得了沃德內(nèi)飾獎(jiǎng)吧,整體內(nèi)飾的布局還算可以,做工一般,沒有給人那種豪華車的感覺。都說豪華車內(nèi)會(huì)配置一塊表,希望再更新?lián)Q代也給提升一下,感覺逼格兒又高一點(diǎn)。剛開始車內(nèi)異味還是比較重的,也沒做啥特別處理,就是多開窗戶透氣,開著開著好像就好了一些,對于內(nèi)飾這方面也算滿意。
空間:這輛車子的空間自然是讓我相當(dāng)滿意的,因?yàn)闊o論是他的前排空間還是后排空間,都是比較寬敞的。
配置:我覺得這輛車子的性價(jià)比挺高的,畢竟它的性能挺不錯(cuò)的,但是價(jià)格卻不高。
動(dòng)力:油電混動(dòng)的動(dòng)力真的很智能,上下班車多的時(shí)候車速較慢基本都是用的電,車少的街道猛踩油門提速會(huì)自動(dòng)切換到用汽油,推背感真的超級明顯,超給力。
操控:
凱美瑞全系都是獨(dú)立懸掛,而且TNGA 平臺打造出來的車底盤都很穩(wěn),方向盤握感比較舒服,也可能跟我比較合拍,就感覺還是挺順手的。重心更低,過彎更靈活,雖然車內(nèi)功能比較多,但是操作起來沒有太復(fù)雜的,年輕人一般都很容易接觸。
油耗:混動(dòng)凱美瑞的油耗真的是太低了,平均五個(gè)油左右。是汽油版油耗的一半還不到,續(xù)航里程達(dá)到1000公里,節(jié)省時(shí)間和金錢,這一點(diǎn)是我買完這臺車感覺最值得的。節(jié)假日和朋友一起自駕游,來回油錢都會(huì)比朋友車少加個(gè)幾百塊錢,不會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)上漲、路途太遠(yuǎn)心疼加油費(fèi)了。
舒適:座椅舒適度高,真皮座椅很有質(zhì)感!隔音做的好,很安靜!后排還搭配了遮陽簾!坐在后排不光舒適還有很高級的體驗(yàn)感!
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包