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凱美瑞
2010款 240G 豪華版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21704公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子提速很快,特別駕駛城市道路超車時(shí),那叫一個(gè)爽。另外,車輛平;旧蠜]有小毛病,除了按期保養(yǎng),根本不用擔(dān)心會(huì)有罷工的時(shí)候。當(dāng)然,車的舒適性也值得一提,主、副駕駛位的電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,還有副駕駛位的后排老板調(diào)節(jié)按鈕,讓人有一種高大上的感覺。
缺點(diǎn):凱美瑞的定位是兼顧商務(wù)家用兩用的舒適性B級(jí)轎車,所以剎車設(shè)計(jì)較為偏軟,也就是在正常行駛時(shí)剎車為了保證乘員的舒適性,前段剎車效果不明顯,雖然后段給力,但在行駛中仍顯不習(xí)慣。數(shù)次險(xiǎn)些追尾,為此必須保持更安全的車距。另外在車漆工藝上也略顯欠缺,很容易劃傷車身漆面。
外觀:可謂完美!無論整車外形還是細(xì)節(jié)都無懈可擊!2009年,第六代凱美瑞在2006款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了外觀小改款,前臉進(jìn)氣格柵、尾燈、輪轂、前霧燈區(qū)都做了細(xì)膩改進(jìn),圓潤飽滿、穩(wěn)重大氣、含蓄內(nèi)斂、不失動(dòng)感!前臉、腰線、大燈、尾箱、前后保險(xiǎn)杠、A,B,C柱比例都極為協(xié)調(diào)、耐看,無論從哪個(gè)角度都極富視覺沖擊力!
內(nèi)飾:做工精細(xì)、在“三維外型”的設(shè)計(jì)理念下,凹面和凸面的運(yùn)用更加合理,尤其是前部及尾部的雙凹型設(shè)計(jì),融威嚴(yán)的尊貴感和進(jìn)取的沖擊力于一體,使凱美瑞不論從哪個(gè)角度看,都無懈可擊。
空間:空間不用說,前后排都很給力。
配置:在B級(jí)車?yán),凱美瑞作為日系領(lǐng)軍車型,售價(jià)較合理,更為重要是5000公里保養(yǎng),一般小保養(yǎng)僅為400多元,這幾乎與很多A級(jí)車接近甚至便宜,平均油耗為9~10,2.4升車型官方建議93號(hào)油,所有這些都這使得凱美瑞在眾多B級(jí)車中擁有極高的綜合性價(jià)比!這也是凱美瑞自2006年首度引入中國持續(xù)多年銷量冠軍的核心競爭力!即使在近些年眾多B級(jí)車競爭激烈態(tài)勢下第七代凱美瑞依然能位列中國B級(jí)車銷量前三甲的原因!愛車3年行駛4.5萬公里幾乎沒有任何毛病,省心!
動(dòng)力:第六代凱美瑞雖為舒適性轎車,但動(dòng)力并非弱項(xiàng),2.4升的排量發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以輕松帶動(dòng)1.5余噸的車身,設(shè)計(jì)最大扭矩224N.m也屬中上等,靜止急加速動(dòng)力完全可以釋放出來,動(dòng)力充沛!中低速加速稍顯遲鈍,有較明顯頓挫感,好在是5速手自一體變速箱,在高速、陡坡、超車需要?jiǎng)恿r(shí)完全可以手動(dòng)降檔以獲得更好的動(dòng)力。
操控: 凱美瑞方向盤轉(zhuǎn)向輕巧,底盤扎實(shí),高速行駛平穩(wěn)。
油耗:這是B級(jí)里可以稱道的地方!凱美瑞總體油耗特點(diǎn):怠速、低速油耗極高;中高速極為省油!這與其100碼轉(zhuǎn)速僅為1800轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)調(diào)教有關(guān)!百公里油耗市區(qū)擁堵11~13升、市區(qū)暢通9~10升、郊區(qū)中速8~9升、高速基本在7升以內(nèi)!我的最低油耗記錄為5.8!這對(duì)于B級(jí)、2.4排量、1.5多噸的凱美瑞來說,絕對(duì)值得稱贊!目前3年4.5萬公里百公里平均油耗9.5升。
舒適:全車真皮帶孔的座椅,坐著非常的舒服。帶電動(dòng)6方向的。車身懸掛調(diào)教的也很好,過減速帶沒有太大的顛簸感覺?傮w來說做著舒服,開著很順手。
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