一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很不錯(cuò),外觀經(jīng)典耐看。
缺點(diǎn):內(nèi)飾欠豪華,人性化配置不夠,動(dòng)力僅僅夠用,特別是4檔變速箱,非常的老,對于燃油經(jīng)濟(jì)性拖后腿,而且1檔低轉(zhuǎn)速下突然加油門車輛會(huì)向前沖,那種感覺非常不舒服,轉(zhuǎn)速上去或者檔位上去就沒有這個(gè)現(xiàn)象
外觀:凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的,黑色的車身(絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色)顯得比較穩(wěn)重大氣,車身流線做的不錯(cuò),側(cè)面線條比較好,不討論品牌,開出去還是比較有面子的,車看起來比較大車燈設(shè)計(jì):車燈的設(shè)計(jì)只能說中規(guī)中矩,沒有特別出彩的地方做工車漆:車漆的做工還可以,比德系的車感覺差點(diǎn),車漆比較軟容易花車身造型:造型我認(rèn)為在同級別里面可以算數(shù)一數(shù)二,個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò),凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)檔次,各個(gè)功能都設(shè)計(jì)的非常人性化,也非常的實(shí)用,座椅加熱,自動(dòng)空調(diào),倒車?yán)走_(dá),倒車視頻,都是原裝的,桃木裝飾這個(gè)是中高檔車才有的。儲物格也非常的夠用,提出一點(diǎn)不滿意的地方,四個(gè)門都沒能放下一瓶礦泉水啊!智能放點(diǎn)文件什么的東西,這點(diǎn)得改改!其他的還可以。
空間:足夠了,沒人嫌棄過小。
配置:對于性價(jià)比我是非常的滿意,當(dāng)時(shí)17萬不到就拿下這個(gè)裸車,也算是比較低的價(jià)格,而且全車?yán)走_(dá),倒車影像,后視鏡折疊加熱,真皮座椅,多功能方向盤,包括很多的舒適配置基本都有,性價(jià)比還是非常高的選裝配置:這車都是現(xiàn)車,沒有任何的選裝配置,也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力:這個(gè)車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率和扭矩都只能算很一般,可能因?yàn)檫@種中級車定位的問題,所以并不是很強(qiáng)調(diào)動(dòng)力,而且變速箱比較成就,不是偏向運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,所以動(dòng)力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn):起步加速的時(shí)候會(huì)有很突兀的感覺,一下子向前沖,然后就比較平穩(wěn),推背感是一點(diǎn)也沒有的動(dòng)力平順性:動(dòng)力可以說是非常的平順,4檔自動(dòng)變速箱別說現(xiàn)在,在當(dāng)時(shí)看來也是很過時(shí)的產(chǎn)品,但是這款變速箱的平順性真的沒話說,換擋相當(dāng)平順,沒有一點(diǎn)頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說在這個(gè)級別的車型中加速是最弱的了吧跑高速:高速應(yīng)該是動(dòng)力僅僅夠用,受制于馬力和扭矩,100以上加速是非常慢的
操控:
操控凱美瑞車一般般,沒有手自一體模式,車跑高速有點(diǎn)發(fā)飄,高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車傾斜大。沒有德系、美系的車好。畢竟是家用商務(wù)用車,也已經(jīng)夠用了。
油耗:之前以為日本車的油耗都很低,后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事,可能是這個(gè)車的車重關(guān)系,也可能是被4檔變速箱拖了后腿,油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn):城市道路油耗一般在13左右,如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn):高速比較省油,可以達(dá)到8L/百公里的油耗
舒適:舒適性還是比較好的,開過寶馬、坐過奔馳,凱美瑞車的舒適性還是比較可以的,但是后排座椅設(shè)計(jì)成軒逸那一種的,那樣才最軟和!懸掛什么的都比較滿意。
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