一鍵砍遍全城
購買時間2011年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.38萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程13577公里
綜合評分
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優(yōu)點:前后空間最滿意,比較耐看!
缺點:最不滿意的第一、車漆太薄,我的車是黑色的,近處看看車體,全是劃痕,輕微的,比輕微嚴重點了,都沒有掉漆,但是太薄了,唉,我的寶貝啊,太心疼了我。真想把自己的車噴成白色的。第二、變速箱太落后,現(xiàn)在還是四速的,老過時了,現(xiàn)在生產(chǎn)的車最低都是5速的。凱美瑞為什么會選擇4速變速箱呢???這個問題,在開車是有頓挫感,感覺像猛的加油門了一樣,別人坐我的車,我都很解釋,不是我踩大油門了。。。。還有得加一個手自一體的變速箱,這樣才完美!第三、隔音不是很好,胎噪聲音大,發(fā)動機聲音大。早上打火后,轉(zhuǎn)速1500.太高了,要預(yù)熱好大一會。第四、車尾燈問題,我們朋友好幾個凱美瑞車后尾燈都進了一只蒼蠅,不知道是怎么回事啊。∥矡裘芊獠粐!最近才發(fā)現(xiàn)這個問題,就跟朋友說了說,朋友說他的車也進了一只蒼蠅。。。這個怎么解釋啊廣汽???后尾燈不是LED的 這個不好!
外觀:凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的,黑色的車身(絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色)顯得比較穩(wěn)重大氣,車身流線做的不錯,側(cè)面線條比較好,不討論品牌,開出去還是比較有面子的,車看起來比較大車燈設(shè)計:車燈的設(shè)計只能說中規(guī)中矩,沒有特別出彩的地方做工車漆:車漆的做工還可以,比德系的車感覺差點,車漆比較軟容易花車身造型:造型我認為在同級別里面可以算數(shù)一數(shù)二,個人認為雅閣的造型也不錯,凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一項是比較不滿意的地方,在當(dāng)時看來就已經(jīng)比較老了,而且沒有新意,塑料感嚴重手感材質(zhì):手感很一般,部分軟質(zhì)塑料,部分是硬的,摸起來不舒服儀表中控:很平庸的設(shè)計,可能比較適合上年紀的人,不新穎,沒有特別出彩的地方,中控還用了棕色的花紋木,比較不能忍異味異響:這一點凱美瑞做得非常的好,可以說幾乎沒有異味異響
空間:足夠了,沒人嫌棄過小。
配置:對于性價比我是非常的滿意,當(dāng)時17萬不到就拿下這個裸車,也算是比較低的價格,而且全車雷達,倒車影像,后視鏡折疊加熱,真皮座椅,多功能方向盤,包括很多的舒適配置基本都有,性價比還是非常高的選裝配置:這車都是現(xiàn)車,沒有任何的選裝配置,也幾乎不需要選裝了
動力:這個車裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動機,輸出功率和扭矩都只能算很一般,可能因為這種中級車定位的問題,所以并不是很強調(diào)動力,而且變速箱比較成就,不是偏向運動和動力的,所以動力只能說是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn):起步加速的時候會有很突兀的感覺,一下子向前沖,然后就比較平穩(wěn),推背感是一點也沒有的動力平順性:動力可以說是非常的平順,4檔自動變速箱別說現(xiàn)在,在當(dāng)時看來也是很過時的產(chǎn)品,但是這款變速箱的平順性真的沒話說,換擋相當(dāng)平順,沒有一點頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說在這個級別的車型中加速是最弱的了吧跑高速:高速應(yīng)該是動力僅僅夠用,受制于馬力和扭矩,100以上加速是非常慢的
操控:
操控凱美瑞車一般般,沒有手自一體模式,車跑高速有點發(fā)飄,高速轉(zhuǎn)彎時,車傾斜大。沒有德系、美系的車好。畢竟是家用商務(wù)用車,也已經(jīng)夠用了。
油耗:之前以為日本車的油耗都很低,后來發(fā)現(xiàn)不是那么一回事,可能是這個車的車重關(guān)系,也可能是被4檔變速箱拖了后腿,油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn):城市道路油耗一般在13左右,如果不堵車可以到12高速路段表現(xiàn):高速比較省油,可以達到8L/百公里的油耗
舒適:我覺的在這個級別這個價位中,凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了,胎噪小,過坑和減速帶時車身顛簸基本能過濾部分行駛舒適性:個人認為舒適性做得非常的好,比同級別其他車要好座椅舒適性:座椅偏硬,而且位置比較高,只能說這個座椅一般般空調(diào):空間總體來說比較大,符合這個級別的車的預(yù)期噪音控制:車內(nèi)噪音控制比較好,發(fā)動機怠速時聲音很輕,加速時候車內(nèi)聲音也不大
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