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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2011款 200G 經(jīng)典周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格16.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,中規(guī)中矩,舒適度高,適合家用
缺點(diǎn):最不滿意的第一、車(chē)漆太薄,我的車(chē)是黑色的,近處看看車(chē)體,全是劃痕,輕微的,比輕微嚴(yán)重點(diǎn)了,都沒(méi)有掉漆,但是太薄了,唉,我的寶貝啊,太心疼了我。真想把自己的車(chē)噴成白色的。第二、變速箱太落后,現(xiàn)在還是四速的,老過(guò)時(shí)了,現(xiàn)在生產(chǎn)的車(chē)最低都是5速的。凱美瑞為什么會(huì)選擇4速變速箱呢???這個(gè)問(wèn)題,在開(kāi)車(chē)是有頓挫感,感覺(jué)像猛的加油門(mén)了一樣,別人坐我的車(chē),我都很解釋?zhuān)皇俏也却笥烷T(mén)了。。。。還有得加一個(gè)手自一體的變速箱,這樣才完美!第三、隔音不是很好,胎噪聲音大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。早上打火后,轉(zhuǎn)速1500.太高了,要預(yù)熱好大一會(huì)。第四、車(chē)尾燈問(wèn)題,我們朋友好幾個(gè)凱美瑞車(chē)后尾燈都進(jìn)了一只蒼蠅,不知道是怎么回事。!尾燈密封不嚴(yán)!最近才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,就跟朋友說(shuō)了說(shuō),朋友說(shuō)他的車(chē)也進(jìn)了一只蒼蠅。。。這個(gè)怎么解釋啊廣汽???后尾燈不是LED的 這個(gè)不好!
外觀:凱美瑞的外觀是屬于比較經(jīng)典的,黑色的車(chē)身(絕大多數(shù)的凱美瑞都是黑色)顯得比較穩(wěn)重大氣,車(chē)身流線做的不錯(cuò),側(cè)面線條比較好,不討論品牌,開(kāi)出去還是比較有面子的,車(chē)看起來(lái)比較大車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈的設(shè)計(jì)只能說(shuō)中規(guī)中矩,沒(méi)有特別出彩的地方做工車(chē)漆:車(chē)漆的做工還可以,比德系的車(chē)感覺(jué)差點(diǎn),車(chē)漆比較軟容易花車(chē)身造型:造型我認(rèn)為在同級(jí)別里面可以算數(shù)一數(shù)二,個(gè)人認(rèn)為雅閣的造型也不錯(cuò),凱美瑞是不通的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一項(xiàng)是比較不滿意的地方,在當(dāng)時(shí)看來(lái)就已經(jīng)比較老了,而且沒(méi)有新意,塑料感嚴(yán)重手感材質(zhì):手感很一般,部分軟質(zhì)塑料,部分是硬的,摸起來(lái)不舒服儀表中控:很平庸的設(shè)計(jì),可能比較適合上年紀(jì)的人,不新穎,沒(méi)有特別出彩的地方,中控還用了棕色的花紋木,比較不能忍異味異響:這一點(diǎn)凱美瑞做得非常的好,可以說(shuō)幾乎沒(méi)有異味異響
空間:說(shuō)實(shí)話 空間一般般 我一米七七 坐里面 老有頭發(fā)頂?shù)杰?chē)頂?shù)母杏X(jué) 后排也是一般般
配置:對(duì)于性價(jià)比我是非常的滿意,當(dāng)時(shí)17萬(wàn)不到就拿下這個(gè)裸車(chē),也算是比較低的價(jià)格,而且全車(chē)?yán)走_(dá),倒車(chē)影像,后視鏡折疊加熱,真皮座椅,多功能方向盤(pán),包括很多的舒適配置基本都有,性價(jià)比還是非常高的選裝配置:這車(chē)都是現(xiàn)車(chē),沒(méi)有任何的選裝配置,也幾乎不需要選裝了
動(dòng)力:這個(gè)車(chē)裝載的是豐田的2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率和扭矩都只能算很一般,可能因?yàn)檫@種中級(jí)車(chē)定位的問(wèn)題,所以并不是很強(qiáng)調(diào)動(dòng)力,而且變速箱比較成就,不是偏向運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,所以動(dòng)力只能說(shuō)是在城市中僅僅夠用而已加速表現(xiàn):起步加速的時(shí)候會(huì)有很突兀的感覺(jué),一下子向前沖,然后就比較平穩(wěn),推背感是一點(diǎn)也沒(méi)有的動(dòng)力平順性:動(dòng)力可以說(shuō)是非常的平順,4檔自動(dòng)變速箱別說(shuō)現(xiàn)在,在當(dāng)時(shí)看來(lái)也是很過(guò)時(shí)的產(chǎn)品,但是這款變速箱的平順性真的沒(méi)話說(shuō),換擋相當(dāng)平順,沒(méi)有一點(diǎn)頓挫橫向?qū)Ρ龋簯?yīng)該說(shuō)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中加速是最弱的了吧跑高速:高速應(yīng)該是動(dòng)力僅僅夠用,受制于馬力和扭矩,100以上加速是非常慢的
操控:
對(duì)于KK的操控來(lái)說(shuō),開(kāi)了朋友的德系的,公司的美系的,還有國(guó)產(chǎn)的,我還是覺(jué)得我自己的KK是操控性很強(qiáng)很舒適的
油耗:之前以為日本車(chē)的油耗都很低,后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是那么一回事,可能是這個(gè)車(chē)的車(chē)重關(guān)系,也可能是被4檔變速箱拖了后腿,油耗還是比預(yù)期的高城市路段表現(xiàn):城市道路油耗一般在13左右,如果不堵車(chē)可以到12高速路段表現(xiàn):高速比較省油,可以達(dá)到8L/百公里的油耗
舒適:我覺(jué)的在這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位中,凱美瑞的舒適程度可以算做的最好了,胎噪小,過(guò)坑和減速帶時(shí)車(chē)身顛簸基本能過(guò)濾部分行駛舒適性:個(gè)人認(rèn)為舒適性做得非常的好,比同級(jí)別其他車(chē)要好座椅舒適性:座椅偏硬,而且位置比較高,只能說(shuō)這個(gè)座椅一般般空調(diào):空間總體來(lái)說(shuō)比較大,符合這個(gè)級(jí)別的車(chē)的預(yù)期噪音控制:車(chē)內(nèi)噪音控制比較好,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)聲音很輕,加速時(shí)候車(chē)內(nèi)聲音也不大
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