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凱美瑞
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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的小毛病非常的少,很省心,外觀看上去非常的大氣,坐起來也非常的舒服,后座的座位也是很滿意的,空間大。
缺點(diǎn):油耗高,輪胎太小,比較老氣。所以改了輪轂。因?yàn)檐囋仁亲錾虅?wù)的。
外觀:大愛的外觀。大氣穩(wěn)重,耐看上檔次。特別是前臉,很協(xié)調(diào),腰線連一體,無論你從哪個(gè)角度看都無可挑剔。呵呵個(gè)人的眼光啊。車身硬度很高,但車漆厚度一般。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了,2個(gè)字概括就是:老氣。還是那句話:整個(gè)中控實(shí)在無力吐槽,太過老舊,特別是儀表盤,感覺像90年代汽車的儀表盤。手感材質(zhì):方向盤到美容車行里加了手縫方向盤,能摸到的地方基本都是軟質(zhì),中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面,檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì),但是明顯感覺是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響:手套箱位置,在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開手套箱,說是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng),進(jìn)行了調(diào)整,過不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響,4s店又說是門板位置的異響,不是手套箱李發(fā)出的,門也拆了,手套箱也扒開了,之后還是異響,無奈走人了之。介于本人不太愛折騰車,拆車,覺得拆次車傷次車,且平時(shí)用車比較頻繁。就沒有再去4s店里整,不太影響正常駕駛,將就著開吧。
空間:我們加都整體偏胖,但真的真的沒問題呀(6人)儲(chǔ)物空間:后備箱放4~5個(gè)行李箱沒事(25寸)水杯架可以,但太大的水瓶還是放不下乘坐空間:身高182cm,可坐下2個(gè)加三個(gè)170左右的小伙子
配置:車輛在中型車?yán),同價(jià)位的品牌影響力絕對(duì)夠,且我當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大,開了這幾年了,沒有小毛病,這是最讓人省心的。標(biāo)配配置:配置一般,選裝件基本沒有。新出的汽車都是全景大天窗,電子手剎、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱,最先換的配置是自動(dòng)泊車,對(duì)于這款車來說,城市主干道側(cè)方停車位好多都不好進(jìn),如果讓我選,我肯定選自動(dòng)泊車入位,家里人開車話也不擔(dān)心停車難進(jìn)車位的問題了
動(dòng)力:動(dòng)力一般,在同級(jí)別里不算優(yōu)秀。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),隨速轉(zhuǎn)向,速度越快,方向越重轉(zhuǎn)向感越重,獨(dú)立徐掛在顛簸路段體現(xiàn)的淋漓盡致,舒適性無法比擬。剎車也做得比較有線性,剎車很穩(wěn),但是過彎時(shí),還是要提前減速的,支撐性和傾斜度還可以。配合好動(dòng)力剎車,車在還是比較好開的,操控起來也比較簡單,有種收放自如的感覺。
油耗:2.4的排量高速不開空調(diào)最低開過5.9h/km開空調(diào)6.1h/km,市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)9h/km左右,如果是擁堵的路段還會(huì)上10h/km左右。我沒有暴力駕駛的習(xí)慣,怎么說呢這排量還算省油,況且是5AT的這樣的油耗已經(jīng)很滿意了!
舒適:買這個(gè)車的目的也是為了舒適性,隔音在80km以下完美,懸掛偏軟適,轉(zhuǎn)向柔但是不忽忽悠悠的。屬于注重乘坐類型的?照{(diào):空調(diào)制熱的效果特快,基本上車內(nèi)5分鐘,溫度就到23度左右了,空調(diào)給力。座椅舒適性:座椅寬大,軟和,但是沒有通風(fēng)加熱,皮座椅冬冷夏熱,只好加了套坐墊,坐墊有點(diǎn)硬。舒適性有折扣。
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