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凱美瑞
2011款 240G 豪華周年紀(jì)念版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):六代凱美瑞是最耐看的車型,比例比較協(xié)調(diào),也是自己最滿意的一點(diǎn)!這款車配置很高,安全ABS,EBD,防側(cè)滑都配置完善了!,中控臺(tái)材料全是搪塑的,手感好,特軟。一鍵啟動(dòng)進(jìn)入,抬頭顯示,電動(dòng)座椅及副駕老板座椅調(diào)節(jié),自動(dòng)空調(diào)舒適配置,前后雷達(dá),DVD導(dǎo)航后視,后視鏡自動(dòng)折疊,自動(dòng)大燈,前排座椅加熱,多功能方向盤。功能的設(shè)備齊全,使用方便極具人性化。
缺點(diǎn):怠速有點(diǎn)高 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速總是很高 怠速聲音也很大 隔音一般般
外觀:大愛的外觀。大氣穩(wěn)重,耐看上檔次。特別是前臉,很協(xié)調(diào),腰線連一體,無論你從哪個(gè)角度看都無可挑剔。呵呵個(gè)人的眼光啊。車身硬度很高,但車漆厚度一般。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了,2個(gè)字概括就是:老氣。還是那句話:整個(gè)中控實(shí)在無力吐槽,太過老舊,特別是儀表盤,感覺像90年代汽車的儀表盤。手感材質(zhì):方向盤到美容車行里加了手縫方向盤,能摸到的地方基本都是軟質(zhì),中控臺(tái)上方糖塑工藝。中控扶手箱下面,檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì),但是明顯感覺是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響:手套箱位置,在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開手套箱,說是空調(diào)濾芯處有螺絲松動(dòng),進(jìn)行了調(diào)整,過不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響,4s店又說是門板位置的異響,不是手套箱李發(fā)出的,門也拆了,手套箱也扒開了,之后還是異響,無奈走人了之。介于本人不太愛折騰車,拆車,覺得拆次車傷次車,且平時(shí)用車比較頻繁。就沒有再去4s店里整,不太影響正常駕駛,將就著開吧。
空間:后排空間對(duì)于2012年當(dāng)時(shí)的車,簡直就是完美。后排3人無壓力,有次接客戶到但單位,4個(gè)人目測(cè)全部都在200斤左右,乘坐起來不顯擁擠。放行李:后備箱把車內(nèi)雜物拿出來,接客戶后備箱放那種登機(jī)中型的行李包,放進(jìn)4個(gè)。橫向?qū)Ρ龋和?jí)別新款天籟,雅閣都放不進(jìn)去4個(gè),帕薩特邁騰不太清楚。
配置:當(dāng)時(shí)的價(jià)格還可以,當(dāng)然不能跟現(xiàn)在比了。那是的門板收都按不動(dòng),皮實(shí),比現(xiàn)在的吸能門板后事多了,前后4雷達(dá)探頭加倒車后視,新老司機(jī)上手特別簡單。選的白珍珠漆,多加了2000的漆錢,怎么說呢其他顏色沒看好,加錢就加了吧,使用了9萬多公里了至今4S保養(yǎng)機(jī)油機(jī)濾工時(shí)一起下來450左右相對(duì)比較便宜,沒有做其他項(xiàng)目一切按保養(yǎng)手冊(cè)要求做保養(yǎng)的。而且車子至今沒有問題。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面無話可說,對(duì)于我來說完全夠用,也試過暴力駕駛降檔也非常的積極靈敏,頓挫感幾乎很少體現(xiàn)出來。
操控: 沒有一點(diǎn)的路感反饋,方向盤太輕,有虛位,但是開車4米8左右的車,不顯的那么笨重,還好駕馭。底盤及懸架:底盤整體感很強(qiáng),之前開另外一輛車(什么車就不提了)底盤感覺很散,特別是過坑洼鹵面和減速帶的時(shí)候尤為明顯。懸架屬于較軟的,回饋力度不打,符合其車輛的自身定位。老人的傳統(tǒng)就是轎車軟軟活活的最舒服,家里老人反正事挺喜歡這種偏軟的懸架感覺。山路:滿載上山,懸架支撐明顯感覺不夠,盤山路過彎側(cè)傾明顯,車身橫向擺動(dòng)明顯,有種開船的感覺。
油耗:2.4的排量高速不開空調(diào)最低開過5.9h/km開空調(diào)6.1h/km,市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)9h/km左右,如果是擁堵的路段還會(huì)上10h/km左右。我沒有暴力駕駛的習(xí)慣,怎么說呢這排量還算省油,況且是5AT的這樣的油耗已經(jīng)很滿意了!
舒適:買這個(gè)車的目的也是為了舒適性,隔音在80km以下完美,懸掛偏軟適,轉(zhuǎn)向柔但是不忽忽悠悠的。屬于注重乘坐類型的?照{(diào):空調(diào)制熱的效果特快,基本上車內(nèi)5分鐘,溫度就到23度左右了,空調(diào)給力。座椅舒適性:座椅寬大,軟和,但是沒有通風(fēng)加熱,皮座椅冬冷夏熱,只好加了套坐墊,坐墊有點(diǎn)硬。舒適性有折扣。
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