一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程58926公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間寬敞,座椅舒適
缺點(diǎn):漆面薄、剎車軟、懸架軟,總之適應(yīng)了都是一樣!剛開始的時(shí)候非常不習(xí)慣,特別是懸架軟走農(nóng)村路的時(shí)候滿座的情況下,感覺屁股都要壓到后輪轂了,而且過有點(diǎn)坑洼的路面的時(shí)候總是感覺不太放心,地盤比較容易磕碰!
外觀:外觀怎么說呢,仁者見仁智者見智吧,外觀中庸,沒有復(fù)雜的線條,不討喜,但也不讓人厭煩的感覺,總體很耐看,造型中規(guī)中矩吧。車燈設(shè)計(jì):蠟燭燈,晚上開車簡直要把眼瞪出車窗外。有次在小路上行駛,對面遠(yuǎn)光狗,遠(yuǎn)光閃爍基本無效,路邊一動物過馬路,到了跟前才發(fā)現(xiàn),急啥,燈光暗,存在安全隱患,后期微改裝可以解決。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾是我最不喜歡的地方了,2個(gè)字概括就是:老氣。還是那句話:整個(gè)中控實(shí)在無力吐槽,太過老舊,特別是儀表盤,感覺像90年代汽車的儀表盤。手感材質(zhì):方向盤到美容車行里加了手縫方向盤,能摸到的地方基本都是軟質(zhì),中控臺上方糖塑工藝。中控扶手箱下面,檔桿附近的位置采用的是仿木紋的設(shè)計(jì),但是明顯感覺是塑料件刷上的木紋紋理的油漆。質(zhì)感上沒有拉絲銀那種帶科技感的有檔次感。異味異響:手套箱位置,在天冷的時(shí)候偶爾有異響。到4s店里拆開手套箱,說是空調(diào)濾芯處有螺絲松動,進(jìn)行了調(diào)整,過不了一段時(shí)間又出現(xiàn)同樣的地方同樣的異響,4s店又說是門板位置的異響,不是手套箱李發(fā)出的,門也拆了,手套箱也扒開了,之后還是異響,無奈走人了之。介于本人不太愛折騰車,拆車,覺得拆次車傷次車,且平時(shí)用車比較頻繁。就沒有再去4s店里整,不太影響正常駕駛,將就著開吧。
空間:后排空間對于2012年當(dāng)時(shí)的車,簡直就是完美。后排3人無壓力,有次接客戶到但單位,4個(gè)人目測全部都在200斤左右,乘坐起來不顯擁擠。放行李:后備箱把車內(nèi)雜物拿出來,接客戶后備箱放那種登機(jī)中型的行李包,放進(jìn)4個(gè)。橫向?qū)Ρ龋和墑e新款天籟,雅閣都放不進(jìn)去4個(gè),帕薩特邁騰不太清楚。
配置:車輛在中型車?yán)铮瑑r(jià)位的品牌影響力絕對夠,且我當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠比較大,開了這幾年了,沒有小毛病,這是最讓人省心的。標(biāo)配配置:配置一般,選裝件基本沒有。新出的汽車都是全景大天窗,電子手剎、車內(nèi)氛圍燈和方向盤加熱,最先換的配置是自動泊車,對于這款車來說,城市主干道側(cè)方停車位好多都不好進(jìn),如果讓我選,我肯定選自動泊車入位,家里人開車話也不擔(dān)心停車難進(jìn)車位的問題了
動力:起步很利索,動力十足,超車有信心動力隨叫隨到。油門響應(yīng)及時(shí)沒有拖拉的感覺,無論何時(shí)何地總是動力澎湃!和5AT變速箱結(jié)合動力輸出很線性基本沒有頓挫感。而且推背感很強(qiáng)烈哦!但也要記住哦,凱美瑞的剎車前半段比較軟,剎車時(shí)不會出現(xiàn)點(diǎn)頭的狀態(tài),有時(shí)剎車需要用點(diǎn)力踩剎車哦,效果還是相當(dāng)不錯的!
操控:
沒有一點(diǎn)的路感反饋,方向盤太輕,有虛位,但是開車4米8左右的車,不顯的那么笨重,還好駕馭。底盤及懸架:底盤整體感很強(qiáng),之前開另外一輛車(什么車就不提了)底盤感覺很散,特別是過坑洼鹵面和減速帶的時(shí)候尤為明顯。懸架屬于較軟的,回饋力度不打,符合其車輛的自身定位。老人的傳統(tǒng)就是轎車軟軟活活的最舒服,家里老人反正事挺喜歡這種偏軟的懸架感覺。山路:滿載上山,懸架支撐明顯感覺不夠,盤山路過彎側(cè)傾明顯,車身橫向擺動明顯,有種開船的感覺。
油耗:2.4的排量高速不開空調(diào)最低開過5.9h/km開空調(diào)6.1h/km,市區(qū)有點(diǎn)費(fèi)9h/km左右,如果是擁堵的路段還會上10h/km左右。我沒有暴力駕駛的習(xí)慣,怎么說呢這排量還算省油,況且是5AT的這樣的油耗已經(jīng)很滿意了!
舒適:買這個(gè)車的目的也是為了舒適性,隔音在80km以下完美,懸掛偏軟適,轉(zhuǎn)向柔但是不忽忽悠悠的。屬于注重乘坐類型的?照{(diào):空調(diào)制熱的效果特快,基本上車內(nèi)5分鐘,溫度就到23度左右了,空調(diào)給力。座椅舒適性:座椅寬大,軟和,但是沒有通風(fēng)加熱,皮座椅冬冷夏熱,只好加了套坐墊,坐墊有點(diǎn)硬。舒適性有折扣。
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