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凱美瑞
2012款 2.0G 豪華版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(5618條)
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6651公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間足夠,做5個(gè)人不會(huì)特別劑,后排空間大,內(nèi)飾做工精致。
缺點(diǎn):車漆實(shí)在太脆弱太薄,不管什么摩擦,基本輕松見到底漆。好幾次底漆都被擦掉了,為了噴漆花了不少冤枉錢。另外,鑰匙太難看了!。∵有一點(diǎn):大街上跑的凱美瑞好多。。!哈哈
外觀:其實(shí)個(gè)人還是更喜歡第七代以前的凱凱外觀,圓潤的外觀但不失穩(wěn)重和大氣。第七代,也就是現(xiàn)在自家凱凱的樣子對比老款來說,前臉和車尾都顯得棱角分明了,頗具動(dòng)感,一開始確實(shí)覺得不如老款好看,甚至選車時(shí)候因?yàn)橥庥^,想購買2012經(jīng)典款。不過買了第七代之后,可能是因?yàn)榭磿r(shí)間長了吧,方正的前臉和尾部看習(xí)慣了,也覺得挺好。一眼望去家用商務(wù)兼修,穩(wěn)重與動(dòng)感同在的感覺又回來了。2015款的外觀于我來說就不是很喜歡了,主要原因是前面的那個(gè)“大嘴巴”,越看越不像是豐田的性格。不過,其實(shí)外觀對于大家來說,是見仁見智的事兒,自己覺得好,才是真的好。
內(nèi)飾:第七代以及之前年代凱凱的內(nèi)飾個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的,有了桃木會(huì)更顯檔次,不過看了2015款的黑色內(nèi)飾后,覺得更有感覺,畢竟年輕人嘛,米棕色還是顯得老氣一些。還有就是淺色內(nèi)飾不禁臟,需要及時(shí)清洗掉留下的鞋印,否則看著很別扭。
空間:當(dāng)初選擇KMR空間是占了很大部分因素,后排空間空間不錯(cuò)絕對是夠用,很適合跑長途。
配置:以當(dāng)年的中級(jí)車行情,出廠19.98萬的定價(jià)已經(jīng)不高,后來又從4S那里談下來了優(yōu)惠,能買到七代2.0G這樣配置的中級(jí)車,實(shí)在覺得很值了。近期關(guān)注了15款同配置凱凱后,感覺喜歡凱凱的話,現(xiàn)在不出手購買,更待何時(shí)呢?
動(dòng)力:我這個(gè)車是2.0的,動(dòng)力絕對沒問題,平常在市區(qū)里基本上踩到2000轉(zhuǎn)就能隨便超車了,紅燈變綠燈基本上第一第二。在路上超5車也信心十足,磨合期內(nèi)沒敢深踩,就這,在高速上兩千多轉(zhuǎn)時(shí)輕松超車。
操控: 方向盤有些大,劇烈轉(zhuǎn)向幅度略大,側(cè)傾也不算小,滿足正常行駛沒問題,但激烈駕駛恐怕不是它的主打。。。。操控湊合吧,家庭用車,但真遇到有啥情況還是能及時(shí)反應(yīng)的。有人說方向模糊,但我覺得轉(zhuǎn)向不算模糊。
油耗:油耗方面,我對凱凱很滿意。近一年來總共行駛9000多公里,沒用她出過遠(yuǎn)門,幾乎全部北京較擁堵路段上下班駕駛,偶爾晚間路況良好時(shí)出行,百公里平均油耗9.1L。通過朋友間的用車交流,我家凱凱在同級(jí)車中算是很省油了。買車三年來,總里程29000公里,之前加油的發(fā)票基本還都保留著,拿出來粗略計(jì)算一下,這不到30000公里的總平均油耗應(yīng)該在8.9上下,對此我已經(jīng)相當(dāng)滿意了。
舒適:凱凱駕乘的舒適性很高,空間大是主要原因,還有帶電加熱的透氣真皮電控座椅,自動(dòng)空調(diào)等等,中級(jí)家用車主流配置她都擁有。車身結(jié)構(gòu)問題導(dǎo)致的后排不能放倒,是唯一比較遺憾的。隔音本來尚可,但在加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲還是能聽到一點(diǎn)點(diǎn),車外的風(fēng)噪和胎噪也有但是不算大。后來我自己去汽配給凱凱升級(jí)了一下四門隔音,目前行駛時(shí)感覺更加安靜,各種噪音基本上聽不到,再放點(diǎn)兒音樂,旅途會(huì)非常愜意。
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