一鍵砍遍全城
購買時間2012年12月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格18.38萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌
缺點:1.急加速時有些吵,2.沒有四窗一鍵升降窗戶按鈕。這里所說的急加速時有些吵和上面說的行車安靜是不矛盾的——在平穩(wěn)速度行車當中,車內(nèi)比較安靜,但一旦想超車或者起步的時候,油門深踩一些,會聽到比較尖利的發(fā)動機吼叫。。。實在是不好聽。
外觀:其實個人還是更喜歡第七代以前的凱凱外觀,圓潤的外觀但不失穩(wěn)重和大氣。第七代,也就是現(xiàn)在自家凱凱的樣子對比老款來說,前臉和車尾都顯得棱角分明了,頗具動感,一開始確實覺得不如老款好看,甚至選車時候因為外觀,想購買2012經(jīng)典款。不過買了第七代之后,可能是因為看時間長了吧,方正的前臉和尾部看習慣了,也覺得挺好。一眼望去家用商務兼修,穩(wěn)重與動感同在的感覺又回來了。2015款的外觀于我來說就不是很喜歡了,主要原因是前面的那個“大嘴巴”,越看越不像是豐田的性格。不過,其實外觀對于大家來說,是見仁見智的事兒,自己覺得好,才是真的好。
內(nèi)飾:第七代以及之前年代凱凱的內(nèi)飾個人感覺挺不錯的,有了桃木會更顯檔次,不過看了2015款的黑色內(nèi)飾后,覺得更有感覺,畢竟年輕人嘛,米棕色還是顯得老氣一些。還有就是淺色內(nèi)飾不禁臟,需要及時清洗掉留下的鞋印,否則看著很別扭。
空間:當初選擇KMR空間是占了很大部分因素,后排空間空間不錯絕對是夠用,很適合跑長途。
配置:以當年的中級車行情,出廠19.98萬的定價已經(jīng)不高,后來又從4S那里談下來了優(yōu)惠,能買到七代2.0G這樣配置的中級車,實在覺得很值了。近期關(guān)注了15款同配置凱凱后,感覺喜歡凱凱的話,現(xiàn)在不出手購買,更待何時呢?
動力:動力絕對不是凱美瑞的強項,尤其是對于12款2.0排量車型,搭載4速手自一體變速箱加上老款發(fā)動機,起步時明顯有一種“小馬拉大車”的沉重感。但客觀來講,在城市道路中,凱美瑞全系列的動力已經(jīng)足夠應付了,而且在城市道路行車安全中,過于追求動力的駕駛方式絕對是不可取的。因此個人對凱凱在動力上的表現(xiàn)就是:雖不覺驚艷,但也不感失望,中規(guī)中矩。
操控:
我開車已經(jīng)10年 豐田車的老通!剎車比較軟!這點我接受不了!對于我的愛車還有一個小毛病,排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說給換,這點對SSSS點還是比較滿意的。
油耗:油耗方面,我對凱凱很滿意。近一年來總共行駛9000多公里,沒用她出過遠門,幾乎全部北京較擁堵路段上下班駕駛,偶爾晚間路況良好時出行,百公里平均油耗9.1L。通過朋友間的用車交流,我家凱凱在同級車中算是很省油了。買車三年來,總里程29000公里,之前加油的發(fā)票基本還都保留著,拿出來粗略計算一下,這不到30000公里的總平均油耗應該在8.9上下,對此我已經(jīng)相當滿意了。
舒適:這點要提出贊揚,懸掛穩(wěn)當舒適,過坑過坎在速度不算慢的情況下也不太顛,開慣了原來的懸掛偏硬的車,現(xiàn)在開這車絕對是種享受。還有藍牙通話功能的使用,確實方便了很多,雙手不離開方向盤就能接電話,打電話的話使用一鍵撥號,也很方便,注意力不會被分散太多。原來沒用過,現(xiàn)在用了用,感覺真的很好。我的手機是IPHONE套餐,流量用不完,在開車的時候用藍牙聽豆瓣FM,很不錯!!
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