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凱美瑞
2012款 駿瑞 2.0S 耀動版

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凱美瑞車主點評(5618條)
購買時間2014年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:乘坐非常舒適
缺點:車殼薄,動力還是4AT。
外觀:外觀個人覺得比商務(wù)版的好看,這車剛剛出來多時候,總是覺得7凱就是沒老款的好看,12年出來駿瑞,當時就深深的中毒了,可是那時候預(yù)算是15w以內(nèi),后來也就沒多關(guān)注,直到上個月,才。。。
內(nèi)飾:不太耐臟,但很溫馨
空間:后排中間不高起是很大的優(yōu)勢 前后空間都很充足
配置:性價比很高的中級車,同價位的也就是斯柯達明銳、索8、邁銳寶2.0這幾款了,在這里面配置僅次于索8了,相比高麗棒子的車,還是小日本的靠譜點;臼蔷o湊的價格能買到最好的中級車了!
動力:靜止提速:(大包圍腳墊將油門擋住1cm踩不到底)地板油加速確實比較一般,沒有2.5那種叫人害怕的感覺,等有空了把那1cm解決了再試試看。。。提速超車:100公里時速到140公里時速的提速超車比較尷尬,由于檔位在4檔(最高),不降檔提速超車比較慢了,沒有沖出去的感覺,刻意深踩降檔(降到3檔,發(fā)動機聲音加大)提速比4檔略好,但是還是沒有沖出去的感覺。提速超車總體來說真的一般般了,估計2.5的會好很多(那1cm被擋住的油門會不會給我驚喜?)換擋撥片(高速沒有試,市區(qū)試的):還是比較好用的,剛起步從1檔開始到最后一直可以加到4檔最高檔位,大概也就踩到3000轉(zhuǎn)就加檔,不知道轉(zhuǎn)速再高是不是可以自動加檔,希望試過的同學(xué)說說。降檔超車也很好用,超好車再加到D檔,比深踩油門反映肯定是快一拍。
操控: 追求操控我不會選凱美瑞。
油耗:目前沒有發(fā)言權(quán),畢竟剛開了30多公里,不過剛提車的時候是30+,里程表示7KM,現(xiàn)在是里程表是35KM,油耗已經(jīng)降到了19,哈哈,降的還是比較快的。等過段時間跑跑國道拉拉高速,再來給大家追加口碑。
舒適:2.0S版的隔音效果一般,但勝在空間夠大,總體來講舒適性一般
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