一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4498公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):第一,就是4AT的變速箱,這款變速箱在2.0L的凱美瑞上用了這么多年,雖然也沒出過什么大問題,但2.0L排量的凱美瑞油耗應(yīng)該是浪費(fèi)在這個(gè)4AT的變速箱上。這款變速箱用了這么多年,感覺豐田用這款變速箱還是有它的道理的,頓挫感不強(qiáng),開了一段時(shí)間之后也就不在乎這個(gè)了。提車后第二年2015年第八代就上市了,全系的變速箱都是6AT,感覺當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候還是早了。第二,沒有ESP,當(dāng)時(shí)2.0L的車是沒有配備有ESP的,好多比凱美瑞便宜的車子甚至是A級車都配備有。然后第8代上市的時(shí)候除了2.0E之外,其它的車型也都配備ESP了,真是不知道豐田是怎么考慮的,畢竟是差不多20萬的車子啊。第三,沒有倒車?yán)走_(dá),好多A級車都有,特別是韓國車,這個(gè)成本也不大吧,我記得7代的只有2.5V和2.5Q和混動(dòng)的2.5HV和2.5HQ這四輛才配備有,豐田在這點(diǎn)上也太省了吧。
外觀:外觀很年輕,特別是前臉的X,很有沖擊力,原裝大燈熏黑的話就更好了,車身側(cè)線條很硬朗,改變了上一代的平淡,車尾的小尾翼,很運(yùn)動(dòng),居然還有雙排氣出口!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很好,就是設(shè)計(jì)太樸實(shí)了啊 沒有運(yùn)動(dòng)款年輕的沖動(dòng)啊,唯一能看出年輕的只有儀表盤上了,座椅也覺得很單薄啊 可能日本人都那么做吧
空間:非常大,坐在里面很舒服
配置:地球人都知道性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的!
動(dòng)力:平順 有點(diǎn)戳頓感
操控:
操控簡單 畢竟價(jià)格在這 也不要求寶馬奔馳的操控性能
油耗:由于開車時(shí)間段,現(xiàn)在油耗在10.5個(gè),攀枝花是個(gè)山城,比重慶的山還陡,這個(gè)油耗應(yīng)該還能往下走。
舒適:滿意
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

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