一鍵砍遍全城
購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀大氣,耗油低,這些都是很讓人滿意的。但我想說一個更重要的點是,它的ABS剎車抱死系統(tǒng)確實不錯,跑高速里方向的穩(wěn)定性也非常的好。之前過年回老家跟朋友借了一部君威,本想著也是中型車的,應(yīng)該也是很不錯的。沒想到,君威方向不夠精準(zhǔn),減震偏硬和懸掛的配合不是很默契,有些墊屁股。搞得我媳婦還一度的懷疑我的開車技術(shù)。媳婦說,原來你的技術(shù)還是杠杠的那一刻,我不得不說,凱美瑞,謝謝你。是你讓我再次被信任。
缺點:懸掛極限來的太早
外觀:外觀確實不錯,開著去辦事,覺得還是面子還是過得去的。有時候順道去接朋友,他們第一眼看到車子,就會說。這車遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就很大氣。
內(nèi)飾:2.5S顛覆了以往凱美瑞的仿桃木裝飾,采用了幾何紋理裝飾板,看起來年輕,時尚了許多!運動型自發(fā)光儀表盤,3輻方向盤,換檔拔片,運動金屬踏板,以及全黑內(nèi)飾,內(nèi)外結(jié)合的運動風(fēng)格非常統(tǒng)一.真皮座椅,真皮方向盤,包括扶手箱,以及中控臺都布滿了皮質(zhì)或軟質(zhì)材料,觸感非常舒服.
空間:不管是頭部空間還是腿部空間都非常的充裕.本人178CM /85KG, 前排調(diào)到最舒適的位置后,坐到后排還有2拳左右的腿部空間,頭部也有3指左右.值得稱贊的是后排中間位置凸起的部位很低,坐在中間的人也不會感到憋屈.車廂內(nèi)的儲物空間也非常豐富,這一點凱美瑞稱第二沒人敢稱第一.后備箱的空間也很大且規(guī)整,唯一不足的地方是后排座椅不能放倒,但是后排扶手箱放倒后,有一個正方形的機(jī)關(guān)可以通往后備箱,取點零食水果什么的還是挺方便的!!
配置:很多人會覺得2.0S 的性價比高.但是我覺得ESP,電動座椅,6檔變速,更強(qiáng)的排量更低的油耗,這四項就值3W了.更何況還多了無鑰匙啟動系統(tǒng),倒車視頻影像,真皮座椅,中控臺彩色大屏,藍(lán)牙車載電話.這些除了真皮座椅可以自己加裝,其它的在4S加裝都不知道要被宰多少,自己加裝又瞬間脫保.所以本人覺得,如果是作為家用車,2.5S的性價比還是挺高的..
動力:比較肉,想要動力一定要深踩油門才有感覺,平時不開空調(diào)還是可以的,要是開空調(diào)了就完全不一樣了。
操控:
轉(zhuǎn)向模糊,底盤還可以吧,50碼過彎還是相當(dāng)平穩(wěn)的.電動助力方向盤握感細(xì)膩,在低速時非常輕盈,高速時穩(wěn)穩(wěn)的,不會飄,基本上兩根手指就能控制,操控起來非常舒服.
油耗:油耗,我相信還可以更低。下一步,要好好保養(yǎng)它!看到一些2.5車友都是7-8個油~~~
舒適:這是凱美瑞的強(qiáng)項.雖然座椅沒有號稱移動沙發(fā)的天籟那么軟,但是填充物軟硬適中,座椅兩邊也有一定的包裹性,能與身體很好的貼合,非常適合長途旅行.尤其是后排扶手箱超級的厚實,霸氣.車內(nèi)的隔音效果也不錯,時速在80以內(nèi)基本上不會受發(fā)動機(jī)和外界聲音的干擾.120左右胎躁聲及風(fēng)躁聲就稍微大一點了,但是在同級別里面,優(yōu)勢還是比較明顯的.由于是運動版的,后懸掛調(diào)得比G版的稍微硬一點,不過也只是相對而言.2.5S在舒適性方面還是很贊的.
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