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凱美瑞
2012款 駿瑞 2.5S 凌動版

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凱美瑞車主點評(5618條)
購買時間2011年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:舒適性
缺點:冷車啟動聲音太大,有點擾民,呵呵,玩下話了,但是啟動那一下真感覺不像20多萬的車
外觀:說實話,外觀是促使我購買2.5S的原因.X型的前臉很有LEXUS ES系列的FEEL,運動中網,擾流片,尾翼,雙排管,運動包圍,17寸五幅輪轂,以及充滿肌肉線條的尾部無不彰顯著SPORT這主題.本人覺得如果再加個鯊魚鰭就更完美了,哈哈.本人選的是9月份剛剛上市星耀版2.5S紅,紅色讓運動更富有激情.
內飾:2.5S顛覆了以往凱美瑞的仿桃木裝飾,采用了幾何紋理裝飾板,看起來年輕,時尚了許多!!運動型自發(fā)光儀表盤,3輻方向盤,換檔拔片,運動金屬踏板,以及全黑內飾,內外結合的運動風格非常統(tǒng)一.真皮座椅,真皮方向盤,包括扶手箱,以及中控臺都布滿了皮質或軟質材料,觸感非常舒服.
空間:不管是頭部空間還是腿部空間都非常的充裕.本人178CM /85KG, 前排調到最舒適的位置后,坐到后排還有2拳左右的腿部空間,頭部也有3指左右.值得稱贊的是后排中間位置凸起的部位很低,坐在中間的人也不會感到憋屈.車廂內的儲物空間也非常豐富,這一點凱美瑞稱第二沒人敢稱第一.后備箱的空間也很大且規(guī)整,唯一不足的地方是后排座椅不能放倒,但是后排扶手箱放倒后,有一個正方形的機關可以通往后備箱,取點零食水果什么的還是挺方便的!
配置:很多人會覺得2.0S 的性價比高.但是我覺得ESP,電動座椅,6檔變速,更強的排量更低的油耗,這四項就值3W了.更何況還多了無鑰匙啟動系統(tǒng),倒車視頻影像,真皮座椅,中控臺彩色大屏,藍牙車載電話.這些除了真皮座椅可以自己加裝,其它的在4S加裝都不知道要被宰多少,自己加裝又瞬間脫保.所以本人覺得,如果是作為家用車,2.5S的性價比還是挺高的..
動力:起步不算很快,輕踩油門的加速也不快。不過如果舍得給油的話,加速還是很給力的。如果放心的把油門踩到一半的樣子,會感到明顯的動力推著你前進。
操控: 轉向模糊,底盤還可以吧,50碼過彎還是相當平穩(wěn)的.電動助力方向盤握感細膩,在低速時非常輕盈,高速時穩(wěn)穩(wěn)的,不會飄,基本上兩根手指就能控制,操控起來非常舒服.
油耗:目前跑得不多,由于是新車,開起來比較柔和,市區(qū)非高峰期跑了一個小時,大概9個油;高速也跑了一個鐘,時速90左右,顯示7個油.綜合起來目前平均8.5個油.2.5的排量能開出2.0的油耗,還是相當滿意的.這也是得利于5AR-FE發(fā)動機+愛信6檔手自一體變速箱的完美搭配吧.
舒適:這是凱美瑞的強項.雖然座椅沒有號稱移動沙發(fā)的天籟那么軟,但是填充物軟硬適中,座椅兩邊也有一定的包裹性,能與身體很好的貼合,非常適合長途旅行.尤其是后排扶手箱超級的厚實,霸氣.車內的隔音效果也不錯,時速在80以內基本上不會受發(fā)動機和外界聲音的干擾.120左右胎躁聲及風躁聲就稍微大一點了,但是在同級別里面,優(yōu)勢還是比較明顯的.由于是運動版的,后懸掛調得比G版的稍微硬一點,不過也只是相對而言.2.5S在舒適性方面還是很贊的.
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