一鍵砍遍全城
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞外觀大氣且時尚,底盤調校不錯,走爛路不是那么的顛,轉向精準,整車做工優(yōu)良!雖然2.5的排量,但是比2.0的凱美瑞省油,可能因為6AT和4AT的原因吧!
缺點:整車做工不夠精細
外觀:說實話,外觀是促使我購買2.5S的原因.X型的前臉很有LEXUS ES系列的FEEL,運動中網,擾流片,尾翼,雙排管,運動包圍,17寸五幅輪轂,以及充滿肌肉線條的尾部無不彰顯著SPORT這主題.本人覺得如果再加個鯊魚鰭就更完美了,哈哈.本人選的是9月份剛剛上市星耀版2.5S紅,紅色讓運動更富有激情.
內飾:2.5S顛覆了以往凱美瑞的仿桃木裝飾,采用了幾何紋理裝飾板,看起來年輕,時尚了許多!運動型自發(fā)光儀表盤,3輻方向盤,換檔拔片,運動金屬踏板,以及全黑內飾,內外結合的運動風格非常統(tǒng)一.真皮座椅,真皮方向盤,包括扶手箱,以及中控臺都布滿了皮質或軟質材料,觸感非常舒服.
空間:買凱美瑞的大空間應該是很多人都大愛的吧。簡直就滿足了你想要的所有空間。每次開車,從后視鏡里看到孩子和媳婦在后排打鬧,或是孩子很舒服的斜躺在媳婦的腿上睡著,我那種幸福的感覺,真的很滿足。也要歸功于凱美瑞所帶來的這些歡樂。?
配置:很多人會覺得2.0S 的性價比高.但是我覺得ESP,電動座椅,6檔變速,更強的排量更低的油耗,這四項就值3W了.更何況還多了無鑰匙啟動系統(tǒng),倒車視頻影像,真皮座椅,中控臺彩色大屏,藍牙車載電話.這些除了真皮座椅可以自己加裝,其它的在4S加裝都不知道要被宰多少,自己加裝又瞬間脫保.所以本人覺得,如果是作為家用車,2.5S的性價比還是挺高的..
動力:2.5升發(fā)動機與6速自動變速箱表現可圈可點,8.92秒的百公里加速時間也只比較符合中級車的標準而已.不過這也是豐田車一向的作風:不會給你留下多么深刻的印象,但是你也挑不出什么毛病來.中庸之道表現得淋漓盡致.不過方向盤上增加了換檔拔片,這一點與S的運動風還是挺搭的,只要舍得給油再加上換檔拔片的助力,推背感隨叫隨到.
操控:
控這方面。我沒有什么特別的要求,凱美瑞陪伴我這一年,給我的感覺還是蠻好的,蠻值得信賴的,不會說出現像朋友說的,開著自己的車,有時候感覺會飄飄的。
油耗:目前跑得不多,由于是新車,開起來比較柔和,市區(qū)非高峰期跑了一個小時,大概9個油;高速也跑了一個鐘,時速90左右,顯示7個油.綜合起來目前平均8.5個油.2.5的排量能開出2.0的油耗,還是相當滿意的.這也是得利于5AR-FE發(fā)動機+愛信6檔手自一體變速箱的完美搭配吧.
舒適:這是凱美瑞的強項.雖然座椅沒有號稱移動沙發(fā)的天籟那么軟,但是填充物軟硬適中,座椅兩邊也有一定的包裹性,能與身體很好的貼合,非常適合長途旅行.尤其是后排扶手箱超級的厚實,霸氣.車內的隔音效果也不錯,時速在80以內基本上不會受發(fā)動機和外界聲音的干擾.120左右胎躁聲及風躁聲就稍微大一點了,但是在同級別里面,優(yōu)勢還是比較明顯的.由于是運動版的,后懸掛調得比G版的稍微硬一點,不過也只是相對而言.2.5S在舒適性方面還是很贊的.
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