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凱美瑞
2012款 200E 經典精英版

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凱美瑞車主點評(5618條)
購買時間2012年12月
購買地點福建 龍巖
裸車價格15.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形很經典,外光圓潤大氣。舒適性的確沒有話說的。
缺點:油耗有點高,不過這個點不能說不滿意,只能說承受能力,綜合9-10個油
內飾:中控設置比較合適?吹狡渌囅,尤其是大眾系列的收音機設置在比較靠下的位置,感覺很別扭。現在大家一入手新車,基本上都會去安裝導航。如果位置太靠下,在行車過程中,絕對是一個很大的安全隱患。但是,岸現在,我們就不用擔心心這個問題了。所以,還是應該贊一個。波箱設計不錯。豐田的波箱是出了名的用不不壞的,這一點在凱美美瑞上真正得到了驗證。所以,看到目前還有人在糾纏豐田其他型號號車的波箱時,尤其是對4AT的各種非議,本人感覺,大可不必。這這么多人都已經給你當了試驗品了,你還在擔心什么?
空間:空間方面一直是日系車的強項,日系車一般在空間利用上做得比較好的。特別是那后排中央地板,B級車基本找不出這么平的。
配置:性價比,全包落地十八萬不到的B級車,高市場保有量,合資品牌(看貼的別和我說什么愛國不買什么車的言語,哥送你機票和木板,你上島吹個BB回來,我才和你談理性愛國),選擇最低配自己感覺最劃算,南方不會太冷,所以座椅加熱功能可有可無;天窗極少使用,家人已有兩臺帶天窗的,使用率極低,自己感覺,完全僅是感覺,沒天窗,車上架會更結實,所以天窗無所謂;真皮,這個實用,但在前兩樣無所謂的前提下,將就著用,絨布也不錯,在有必要時加裝也行,可能有人問,為何不讓4S店送,其實我告訴你,4S跟你說價值三千,實際值五六百,我了解過,也去過代4S加工座墊的店,老板實情相告,所以經典款最低最劃算;但差價一萬左右,有多幾樣確實也值,很實在的廠方定價。
動力:2.0對于凱美瑞來說動力表現也是可以的,只是前期提速不敢踩太大油門,不然隨時會有竄出去的可能,那種感覺實在是太不喜歡了。
操控: 方向盤助力適中,不會感覺太重,也沒有太輕的感覺,不管是男同志還是女同志都能夠輕松駕馭。
油耗:我自己認為我開車較粗,起步大油門,常市區(qū)低速度行車,百公里10升,即每公里八毛多,想想也算省油,且是在空調狀態(tài)下的油耗,不開空調七毛多一公里,正因為省而大氣,咱惠州惠城區(qū)都開始添凱美瑞作出租車了,是沒改動的燒油。這車斯文一點點開的話九個油絕對沒問題,也就是七毛五一公里,相當省油。
舒適:底盤一般。雖然懸掛掛不錯,但是與銳志比還是差了不止一個檔次次,畢竟銳志是用的皇冠的底盤。凱美瑞在過過較差的路況時,還是感覺到了一絲的不爽。噪聲相比其他車系來說,已經是達到了很不錯的程度。曾經在車速達到120公里時,仔細體驗了一下。感覺還好,完全不象有些人說的那樣吵。也許是個體差異有關吧。
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