一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2015款 2.5G 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大!2.5排量的動(dòng)力很充沛,外觀前臉也霸氣(實(shí)車(chē)要比圖片好看得多),舒適性也適中,配置豐富,性?xún)r(jià)比高。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)非常方便,這也是選擇2.5的原因之一。
缺點(diǎn):油耗略高。座椅腰部支撐不好。倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)一概沒(méi)有,好在還有個(gè)倒車(chē)影像。導(dǎo)航是真心不好用!升級(jí)還費(fèi)事。也就是現(xiàn)在剛買(mǎi)車(chē)還有點(diǎn)原裝情節(jié),等以后用膩了直接換個(gè)第三方廠商的安卓大屏中控。車(chē)門(mén)把手上的按鍵幾乎全都沒(méi)有背光燈,真是生平僅見(jiàn),掉檔次!而且只有左前門(mén)的車(chē)窗開(kāi)關(guān)是帶有一鍵升降與防夾功能的,其他車(chē)窗全部都要一直按著按鈕才能升到頂、降到底。
外觀:外觀就是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西,本來(lái)我是不喜歡7代的外觀的,不過(guò)15小改款后我覺(jué)得前臉比之前的好看得多,屁股中間的鍍鉻飾條橫穿整個(gè)尾部,也比之前的好不少。建議車(chē)友們?nèi)タ纯磳?shí)車(chē),實(shí)車(chē)與圖片上的感覺(jué)完全不一樣!車(chē)漆白色比黑色出廠就貴兩千,黑色又極易劃出太陽(yáng)紋,我買(mǎi)了黑色的,提車(chē)時(shí)就已經(jīng)有很多太陽(yáng)紋了
內(nèi)飾:儀表臺(tái)是真皮包裹,桃木裝飾件是標(biāo)配,有檔次,不過(guò)也實(shí)在沒(méi)什么亮點(diǎn),整體感覺(jué)稍微有點(diǎn)落后于時(shí)代。尤其是門(mén)把手上的按鍵居然除了左前門(mén)的車(chē)窗開(kāi)關(guān),其他的都沒(méi)有背光燈,沒(méi)多少錢(qián)的東西減配了卻非常掉價(jià),晚上盲按很費(fèi)事,別說(shuō)什么習(xí)慣了就好,我開(kāi)了十多天了還得摸一會(huì)兒才能按對(duì)!這點(diǎn)尤其不滿意
空間:我185的身高在駕駛位,座椅調(diào)到最低后頭上有一拳的空間,調(diào)整好駕駛位座椅后再坐到后排,膝部空間還很充裕。后備箱空間也很大。唯獨(dú)一點(diǎn)不滿意,就是后排座椅不能放倒擴(kuò)展后備箱空間,好在家用極少能用到。
配置:我覺(jué)得2.5豪導(dǎo)比2.0豪華性?xún)r(jià)比要高不少,實(shí)際價(jià)格只差了幾千元,不僅排量更大,還多了無(wú)鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng),定速巡航,斥水玻璃,雙排氣管,17寸輪轂,側(cè)窗氣囊,和導(dǎo)航、G-BOOK(雖然并不好用)。與其他同級(jí)別的車(chē)相比性?xún)r(jià)比也是可以的。雖然上面寫(xiě)的不滿意有點(diǎn)多,但綜合來(lái)說(shuō)來(lái)講還是很滿意的。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力非常充沛,新車(chē)還不敢狠踩,輕踩的動(dòng)力已然足夠了,紅燈變綠燈時(shí)稍踩一點(diǎn)油就超過(guò)旁邊車(chē)了,上橋、出庫(kù)更是不在話下,缺點(diǎn)嘛當(dāng)然是油耗有點(diǎn)高。
操控:
有人說(shuō)方向盤(pán)有虛位,我覺(jué)得還好。剛起步時(shí)或者車(chē)速很慢時(shí),輕踩油門(mén)動(dòng)力反應(yīng)總是延遲1秒多,于是總是在動(dòng)力輸出前不由自主的深踩一些,然后就會(huì)猛竄一下,這是讓我不滿意的一點(diǎn),還需慢慢適應(yīng)。手剎是左腳控制的腳剎,熟悉一天就習(xí)慣了,感覺(jué)比手剎省力。
油耗:剛提車(chē)時(shí)只在市區(qū)內(nèi)跑,而且是東北三九天,零下20多度,油耗穩(wěn)定下來(lái)在11.多每百公里,500公里時(shí)跑了一次360公里的高速,油耗降到8.2,現(xiàn)在又漲到了9.0L/100km而且還在漲。感覺(jué)駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也是挺大的。
舒適:懸掛減震適中,副駕駛座椅有老板鍵很方便,空間大也給舒適性加了分,1米八以下的朋友在后排能翹起二郎腿,而且后排中間隆起非常小,唯一的缺點(diǎn)就是座椅的腰部支撐不好,駕駛一個(gè)多小時(shí)就腰酸,有空還得去買(mǎi)個(gè)腰靠。
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