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凱美瑞
雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.36萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買雙擎當(dāng)然就看重的是油耗,油耗低就環(huán)保。
缺點(diǎn):好多人都說(shuō)后備箱太小,個(gè)人感覺后備箱空間可以接受。要說(shuō)不滿意的就是橫濱的輪胎噪音實(shí)在是大。
外觀:喜歡就好看,不喜歡就不好看。都看自己了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,有真皮包裹,如果把木紋裝飾換掉就更好了。
空間:個(gè)人比較喜歡兩廂車,因?yàn)榧彝バ枰艙Q的三廂車,空間肯定是夠用了,后排中間突起很小,坐三個(gè)是沒有問題的。
配置:買混動(dòng)只有長(zhǎng)遠(yuǎn)的性價(jià)比,與普通版差3、4萬(wàn)了吧,有人說(shuō)我3、4能買多少油,可是不一樣啊,真不一樣啊,開了就知道了,跟普通2.5的凱美瑞真是不一樣啊。
動(dòng)力:平時(shí)開車一般都開著ECO模式,給油門會(huì)緩緩的加速,如果關(guān)掉ECO深踩油門還是有很好的推背感,豐田的ECVT變速箱個(gè)人挺喜歡,加速線性。沒有手自一體換擋的頓挫感,而且動(dòng)力隨叫隨到。
操控: 操控方面可以接受吧,本不是主打運(yùn)動(dòng)的車型。
油耗:從提車到現(xiàn)在開了300公里了,油耗一直維持在5.7-5.9之間。
舒適:座椅挺舒服的,后排座椅也舒服,沒有朋友的邁騰后排跟坐板凳的感覺。
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