一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗了,市區(qū)在7.8個(gè)左右,高速在5.8個(gè)左右,600km跑下來,平均6.3個(gè)油,還不錯(cuò),甚至比我那輛5年20萬公里1.6排量的賽拉圖還要低。
缺點(diǎn):車載導(dǎo)航太差了,也不知道是哪個(gè)公司出品的地圖,界面難看,簡直還不如我3年前用的凱立德,跟高德和百度地圖比起來差太遠(yuǎn)了。另外只能規(guī)劃一條路線,連高速優(yōu)先都無法選擇。
外觀:前臉挺漂亮的,很犀利的感覺,可惜拖了個(gè)方方正正的大屁股,也沒有現(xiàn)今流行的流線設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:最難看的就是檔位,像俄羅斯方塊似的,車門上的填充物太單薄了,輕輕一壓連窗戶開關(guān)都凹進(jìn)去了,可能沒說明白,反正有機(jī)會(huì)用手壓一下車門上的皮子就知道了。
空間:空間夠用了,尤其是對(duì)于我這種從緊湊升級(jí)到中級(jí)的車主來說。由于是混動(dòng)版,電池占了一些地方,導(dǎo)致后備箱真是小啊。
配置:天曉得性價(jià)比怎么樣,反正國內(nèi)買車性價(jià)比都不好。
動(dòng)力:eco實(shí)在是無法忍受,關(guān)掉后動(dòng)力不錯(cuò),不過遇到上坡時(shí)明顯感覺加速緩慢。
操控:
到現(xiàn)在也搞不懂操控是指什么,我也不飆車,方向盤指哪車就往哪里跑,過急彎時(shí)比我的賽拉圖要穩(wěn),沒有那種脫離地心引力的感覺。
油耗:再說一遍吧,油耗還是讓我滿意的,不過多花3-4萬買混動(dòng),不就是為了油耗嘛,所以說,油耗低是應(yīng)該的。
舒適:沒有座椅通風(fēng),跑長途后背濕乎乎的,另外座椅沒有支撐腰部,空調(diào)還不錯(cuò),制冷快。
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