一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.72萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安靜、安靜、安靜,重說(shuō)三,凱美瑞雙擎的靜音性不輸C級(jí)車(chē)。
缺點(diǎn):2015款沒(méi)有黑色內(nèi)飾可選,米色內(nèi)飾導(dǎo)致后檔玻璃反光很明顯,影響后視觀察,不得不買(mǎi)個(gè)黑色避光墊鋪在后檔。當(dāng)然,這是所有三廂車(chē)淺色內(nèi)飾的通病,很多人無(wú)所謂,但我很不習(xí)慣。
外觀:2015版7.5代的外觀前面看很動(dòng)感,后面看很典雅,但是合在一起從側(cè)面看,總還是覺(jué)得有些不太協(xié)調(diào),可能是車(chē)身曲線(xiàn)太中庸了,和前后的個(gè)性外觀搭起來(lái),總有點(diǎn)已經(jīng)發(fā)福的中年大叔穿了件亮色休閑西裝和緊身七分休閑褲的感覺(jué)。
內(nèi)飾:很多人說(shuō)凱美瑞內(nèi)飾太難看,我覺(jué)得還好吧,科技感不那么強(qiáng)比較中庸而已,其實(shí)看多也還是很耐看的,做工用料方面也中規(guī)中矩。
空間:車(chē)內(nèi)空間很寬敞實(shí)用,后座地板突起不明顯,滿(mǎn)意。雙擎的后備箱空間因?yàn)檠b了電池有所犧牲,不過(guò)實(shí)際用起來(lái)還是夠用的,只要你不是經(jīng)常要拉平板電視或者28寸行李箱,感覺(jué)和A級(jí)車(chē)的后備箱空間大小差不多。
配置:很多人覺(jué)得混動(dòng)車(chē)性?xún)r(jià)比不高,因?yàn)槭〉挠团c加的價(jià)算下來(lái)也不見(jiàn)得太合算。其實(shí)我覺(jué)得只算省了多少油錢(qián)是不足夠的,混動(dòng)車(chē)出色的靜音性和動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)不輸高一個(gè)級(jí)別的C級(jí)車(chē),同時(shí),因?yàn)橛秃暮艿,你進(jìn)加油站的次數(shù)比別人少一半,深踩油門(mén)的心理壓力也幾乎沒(méi)有,這些美好的行駛體驗(yàn)在這輛車(chē)的生命周期里你每天都可以得到,這比省的油錢(qián)要重要得多。這就是我標(biāo)題上說(shuō)的,這是25萬(wàn)價(jià)位下行駛體驗(yàn)最好性?xún)r(jià)比最高的車(chē)。
動(dòng)力:2.5的排量,3.0的動(dòng)力。雖然開(kāi)混動(dòng)會(huì)習(xí)慣性地輕踩油門(mén),但偶而真需要急加速,一腳地板油下去,也是沒(méi)誰(shuí)了。
操控:
和德系車(chē)相比操控的指向性沒(méi)那么強(qiáng),比較柔和,但真想要車(chē)隨心動(dòng)時(shí)也不會(huì)耽誤你什么。
油耗:2.5的排量,1.25的油耗。因?yàn)榛靹?dòng)油耗本來(lái)就不高,我也沒(méi)太算刻意省油,黃金右腳什么的沒(méi)練過(guò),該加速就加速。1800公里開(kāi)下來(lái),綜合平均時(shí)速30公里,小熊油耗統(tǒng)計(jì)5.7升/100公里。
舒適:天籟移動(dòng)沙發(fā)沒(méi)坐過(guò),至少和四個(gè)圈的A6、A4相比,不覺(jué)得舒適性有什么多大不同。避震偏軟,快速過(guò)高一點(diǎn)的減速帶時(shí)有時(shí)后箱會(huì)突然“咚”得一聲。
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