一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐過自己這輛車的人,都說舒服。
缺點(diǎn):雖然已經(jīng)有了倒車影像系統(tǒng),豐田還是應(yīng)該考慮國內(nèi)需求,加上前后雷達(dá),畢竟車身比較大的,這個(gè)價(jià)位的車加個(gè)雷達(dá)也說得過去,特別是前面雷達(dá)還是很有用的,我是自己在4S加裝的。
外觀:前一輛車白色,這輛因?yàn)榧依锶藦?qiáng)烈要求還是白色,畢竟是安全色,呵呵。這款外觀比以前有了不少變化,評(píng)論也是各種都有,自己倒不是很在意,總體還是比較大氣的,屬于耐看型的。
內(nèi)飾:選的米色內(nèi)飾,感覺這種顏色比較溫暖,適合家用吧。豐田的內(nèi)部配置,據(jù)說比許多牌子要低些,咋一看,也許沒高大上的感覺,不過也屬于耐看型,一些細(xì)節(jié)也做的不錯(cuò)。還有必須要說的是,內(nèi)飾用料,豐田應(yīng)該算厚道的,沒有提車前擔(dān)心的特別難聞的味道,除了平常晴天勤開窗,車?yán)锓帕藘蓚(gè)炭包外,沒有做過什么除味的處理,跟同事的馬6相比,異味上真心好很多很多了。
空間:前排跟后排都非常寬敞,坐過后排的人,都說空間大,坐的舒服。后備箱畢竟有電池,比非混動(dòng)版的稍微小些,不過一般放東西也夠了,如果一定要說缺點(diǎn)的話,這也可以算一個(gè)。
配置:買車前做的功課真心沒浪費(fèi),選的這款車自己和家里人都很滿意,動(dòng)力2.5足夠了,平常稍微用點(diǎn)油門技巧,油耗真心很低,空間夠大,舒適性也不錯(cuò),當(dāng)然價(jià)格比非混動(dòng)的要高不少,但值不值得自己用了就知道。作為家用,真心是個(gè)不錯(cuò)的選擇。還有目前沒用上的后期送的保養(yǎng),以及6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)后的預(yù)期費(fèi)用,應(yīng)該說性價(jià)比是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:起步加速畢竟是自吸的,也許比不上帶T的,不過也不是沖著起步的動(dòng)力買的,后段加速,60之后,不會(huì)讓人失望,線性加速還是名副其實(shí)的。變速箱表現(xiàn)非常平順,換擋乘客跟司機(jī)感覺不到的。
操控:
方向盤比大眾的輕些,習(xí)慣了還好吧,剎車感覺也跟大眾不太一樣,習(xí)慣了也沒什么,不會(huì)有什么剎不住的情況的。標(biāo)配的定速巡航開高速還是挺有用,讓右腳休息下,不容易疲勞。車子的燈基本放自動(dòng)模式,反應(yīng)速度還不錯(cuò),夠用了,日間行車燈也提升了安全性。不過很多車友吐槽,晚上車窗升降按鈕4個(gè)只亮一個(gè),這也算是個(gè)缺點(diǎn)吧,不過個(gè)人覺得影響也沒那么大,習(xí)慣了還好。倒車的時(shí)候,影像系統(tǒng)還是挺有用的,能幫助判斷,不過出于避免車子碰擦考慮,還是加裝了6眼雷達(dá),前2后4,能顯示距離的,感覺還是有這個(gè)必要。
油耗:剛提車的時(shí)候,經(jīng)常開ECO模式,油門反應(yīng)會(huì)慢不少,后來踩這車油門踏板有感覺了,基本就很少開ECO了。目前1700多公里,其中400多高速,市區(qū)快速路跟地面各一半吧,目前平均5.5L/百公里,高速當(dāng)然開空調(diào)的,市區(qū)就大概一半時(shí)間開空調(diào)吧。油耗總體上讓人滿意,跟買車前收集信息一致的。
舒適:買這車就是沖著舒服買的,畢竟是人坐車,不是人將就車,結(jié)果跟預(yù)期一致,避震到位,變速箱表現(xiàn)平順,總體舒適性好評(píng)!
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