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凱美瑞
雙擎 2015款 2.5HG 豪華導(dǎo)航版

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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過滿一年的駕乘體驗(yàn),十分滿意混動(dòng)款凱美瑞的綜合表現(xiàn)。如果要選出最滿意的一項(xiàng),個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是混動(dòng)凱美瑞主打的油耗。地處東北哈爾濱,經(jīng)過冬季的嚴(yán)寒和平日的擁堵,全面綜合油耗7.0。經(jīng)常在加油站加滿跳槍,60多升油,能跑900多公里。油表到底很多。仍能夠跑百公里以上,毫無壓力。
缺點(diǎn):1、左右后門鉸鏈開合過程中有摩擦聲,提車時(shí)未發(fā)現(xiàn),后來去4S店維修人員也未解決,說是裝配時(shí)既有原車就這樣,無法解決。2、方向盤下方轉(zhuǎn)彎有異響,時(shí)有時(shí)無。3、車載地圖,導(dǎo)航使用不習(xí)慣,很多關(guān)鍵道路無名稱提示,查詢很不方便。感覺不如手機(jī)導(dǎo)航基本上主要道路,經(jīng)過路段都有路名。4、原廠沒有胎壓監(jiān)測(cè)和倒車?yán)走_(dá),這個(gè)價(jià)位的車,感覺不應(yīng)該!豐田不知為何固執(zhí)認(rèn)為有倒車影像,倒車?yán)走_(dá)就可以省下了!5、前排副駕駛不能
外觀:傳言混動(dòng)高速不省油,但剛剛跑過370公里往返高速,覺得還可以,借此機(jī)會(huì)曬下油耗吧。去程4人,哈爾濱至佳木斯平均油耗5.2,回程滿載5人平均油耗6.5。外觀呢,既然娶回家,就要欣賞優(yōu)點(diǎn),包容缺點(diǎn),媳婦也好,愛車也罷。對(duì)新凱美瑞外觀還是蠻喜歡的,要不實(shí)在看不下去,也不會(huì)買嗎??
內(nèi)飾:全車內(nèi)飾符合同級(jí)別車標(biāo)準(zhǔn),不過車漆確實(shí)不如德系,太薄了。
空間:后排乘坐舒適,座椅還能調(diào)節(jié)角度,很滿意。前排副駕駛不能調(diào)整,反正我身高176坐著視野和感覺不太舒服。后備箱和A級(jí)車差不多,要放電池組沒辦法。
配置:價(jià)格比同排量貴4萬,目前豐田混動(dòng)車技術(shù)還是實(shí)用,值得信賴的。經(jīng)濟(jì),穩(wěn)定,可靠。但是如果從經(jīng)濟(jì)情況考慮,目前油價(jià)較低,性價(jià)比確實(shí)不高。但就個(gè)性選擇而言,喜歡新技術(shù),或用車公里數(shù)較多的用戶,長(zhǎng)期看還是有優(yōu)勢(shì)的。新車贈(zèng)了九次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),我都是按照說明1萬公里一保,換0w20機(jī)油,前幾年維護(hù)費(fèi)用較少。傳張圖片,高速120巡航,電動(dòng)機(jī)任然不時(shí)介入,也許這就是豐田混動(dòng)技術(shù)精華,兩套動(dòng)力系統(tǒng)完美融合。
動(dòng)力:因人而異,通常來說,日常使用速度區(qū)間,動(dòng)力足夠。高速不是強(qiáng)項(xiàng),但限速范圍內(nèi)超車無壓力。起步較舒緩,符合家用車定位。如果想快速起步加速,會(huì)有一定延遲時(shí)間,然后速度穩(wěn)步快速提升。正常駕駛城市中0到60感覺很快能達(dá)到,隨后巡航基本不落后別的車,60到100只要發(fā)動(dòng)機(jī)開啟狀態(tài)中感覺發(fā)力更迅猛。超120加速感一般。很符合日常用車定位,F(xiàn)有車款動(dòng)力總成能力應(yīng)該遠(yuǎn)超駕駛?cè)笋{駛能力,多多提升自身駕駛技術(shù)才是關(guān)鍵。
操控: 轉(zhuǎn)向有一定虛位,到影響不大,畢竟人車是需要相互適應(yīng)的,沒有絕對(duì)完美的車。懸掛較軟,日常駕駛舒適,急轉(zhuǎn)彎需要仔細(xì)處理,要不側(cè)傾較大。剎車前段偏軟,尤其從速度20邁左右輕踩剎車,減速不明顯,而由更高速度剎車輕踩反而效果明顯。
油耗:提車一年,正好經(jīng)歷了春夏秋冬四季,整體來說油耗滿意。-10到25℃感覺對(duì)油耗影響不大,正常城市駕駛,開熱風(fēng)或空調(diào),堵車不嚴(yán)重情況下,油耗6左右,順暢些通常為5上下。雨季感覺要比平日多1個(gè)油耗。冬季車放室外,隨著溫度降低,15年哈爾濱冬季最低負(fù)35℃,平均油耗也逐漸升高,2月末達(dá)到最高7.4。從3月初開始逐步降低,到4月中旬滿1年,平均油耗降為7。需要提一下用車環(huán)境和里程,哈爾濱,城市路況:高速路況
舒適:大概為2:8,總里程23500,希望對(duì)這款車感興趣的人一些參考。感覺要是每日用車公里數(shù)較少,全年公里數(shù)不到一萬五,油耗會(huì)更高,從經(jīng)濟(jì)性及用車性價(jià)比考慮,普通凱美瑞更適合?臻g夠用自帶天窗,尤其靜音效果出眾,常溫環(huán)境下,混動(dòng)啟動(dòng)不頻繁,大部分時(shí)間全車特別安靜。冬季-10伏以下對(duì)電池影響較大,混動(dòng)啟動(dòng)頻繁,一啟動(dòng)稍微加速發(fā)動(dòng)機(jī)即啟動(dòng),低速下動(dòng)力系統(tǒng)切換也經(jīng)常不那么平順經(jīng)常切換時(shí)抖動(dòng)。熬過冬季問題消失
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