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凱美瑞
雙擎 2015款 2.5HQ 旗艦版

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凱美瑞車主點評(5618條)
購買時間2015年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.98萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雙擎毋庸置疑就是油耗最滿意了,在市區(qū)行走時間比較多,優(yōu)勢能明顯突顯出來,不敢說油耗少太多,但是用久下來跟同等級的中級車相比還是覺得有優(yōu)勢的。
缺點:各方面也還好,有車友說內(nèi)飾不好看,可是我覺得還能接受,看久了也沒覺得老氣,說不定還有成熟穩(wěn)重的感覺。
外觀:平日主要作為家用車,外觀還是可以接受的,以前的凱美瑞偏向于商務(wù)類型,現(xiàn)在感覺逐步在轉(zhuǎn)型了,可能也趨向于年輕運動的市場了,反正作為家用車,外觀還是足夠大氣的,看起來對得起價格。
內(nèi)飾:如上文提及,部分車友還在斟酌凱美瑞內(nèi)飾老氣問題,個人感覺影響不大,反正現(xiàn)在也越來越多年輕人買凱美瑞了,心年輕,也就不關(guān)車的問題了,如果換了這個內(nèi)飾的話可能會完全顛覆了凱美瑞商用的感覺了
空間:空間還是足夠大的,平日后排坐3個人還是有寬余,特別是后座中間夠平坦,坐起來比較舒適,一般身高的人坐頭頂還有挺寬松的距離(沒坐過高于185的人,不過也少有人這么高吧)座位放腳的地方也沒有擁擠的感覺,放個裝滿的包在地上也能舒適的放腳,所以父母坐在后排還是覺得很舒服的,車就像房子,當然越大越舒服,也有人說后備箱因為電池位置小了,可是出游幾次后覺得還是夠用的。
配置:說實話,作為凱美瑞車型里最貴的車,配置各方面沒有太過出彩的地方,但是貴在混動技術(shù)上吧,豐田所擁有的混動技術(shù)大概是汽車行業(yè)里名列前茅的吧,所以比起其他混動車來說,這個性價比算是高了。
動力:2.5HG的混合動力傳說中可以媲美3.0L,這個應(yīng)該是建立在關(guān)了eco模式的動力,開了eco模式的相對還是會弱一點
操控: 操控簡單,指向清晰,方向盤穩(wěn)定易操控。
油耗:重點中的重點,混動最大的賣點以及比汽油版貴的優(yōu)勢就在這里了吧,除了省錢,同時也為我們這片蒼穹出一份力了,現(xiàn)在平均使用油耗是5.6,最低有開過4.8的,但是比較少這種情況,中級車這個水平也是很省油的了吧,我們不能計較多少年能省回這些油錢,為了環(huán)保和享受,也還是不錯的選擇來的。
舒適:空間大,還是舒適的,更好的應(yīng)該體現(xiàn)在懸掛不太硬吧,走坑坑洼洼的路時不會出現(xiàn)太硬的情況,以及隔音不錯,發(fā)動機啟動也較為安靜,同時應(yīng)該也是一個缺點,太安靜了讓人比較難察覺行車經(jīng)過,靜音效果跟高一級車型有可比性,座椅舒適度也還算好,軟軟的,但是米內(nèi)需要注意保養(yǎng)保護。
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