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凱美瑞
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凱美瑞車主點(diǎn)評(píng)(5618條)
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,線條流暢,看起來(lái)比較大氣,和哥哥的530停一起也不會(huì)覺(jué)得掉價(jià)。內(nèi)部后排乘坐舒適,最重要的一點(diǎn)是有后排空調(diào)出風(fēng)口并能分區(qū)調(diào)節(jié)溫度,不會(huì)出現(xiàn)前排凍死后排沒(méi)風(fēng)的情況了。如果有寶寶的話還可以把溫度適當(dāng)提高,比較貼心。這點(diǎn)對(duì)于夏天后排乘坐人員很重要,也是我放棄雅閣的主要原因之一。跑高速感覺(jué)方向盤比較穩(wěn)扎,關(guān)門聲低沉,給人厚重感踏實(shí)。副駕的老板鍵很好用,后排坐人不用去副駕調(diào)節(jié)位置了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾簡(jiǎn)單,中控簡(jiǎn)直是十年前的設(shè)計(jì),太樸素。相比雅閣的雙屏設(shè)計(jì)與中間構(gòu)造,中控給人時(shí)尚感,瞬間覺(jué)得凱美瑞中控有種落伍的感覺(jué),最讓我要吐槽的一點(diǎn)是竟然沒(méi)有門燈。這個(gè)沒(méi)有什么技術(shù)含量的東西,為什么要省掉?一鍵升窗也就主駕有,不是很方便。
外觀:外觀動(dòng)感時(shí)尚,我就納悶這車買的人怎么那么少。至少在老家縣城開了半個(gè)月了就我一輛,回頭率還是可以的,老被人問(wèn)這是啥車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)于簡(jiǎn)單樸素,前面已經(jīng)做過(guò)比較,不再冗述。不過(guò)從另一方面講這也正是優(yōu)點(diǎn),中規(guī)中矩,耐看不易審美疲勞。
空間:空間還是比較充裕的,后排中間凸起較小,照顧了后排中間乘坐者的感受。之前考慮銳志時(shí)就是糾結(jié)后排那一突起較高。
配置:如果不是雅閣前臉太土豪,配置、價(jià)格比較的話,性價(jià)比還是沒(méi)雅閣高,橫向比較其他車型配置太低了。
動(dòng)力:老實(shí)說(shuō),這車確實(shí)夠肉的。瞬間提速不怎么給力,第一次開老感覺(jué)動(dòng)力慢半拍,踩下去總隔那么1秒發(fā)力,你以為沒(méi)反應(yīng),忽的一下發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴開始提速,還得有個(gè)心理準(zhǔn)備。對(duì)于這點(diǎn)不好描述,不是隨叫隨到的那種感覺(jué),對(duì)于這點(diǎn)比較糾結(jié)的一定要去試駕。不然你買回去開不習(xí)慣的。
操控: 畢竟 車的尺寸排量擺在那里,運(yùn)動(dòng)性就不要想了。操控就如同開船,舒適穩(wěn)扎。轉(zhuǎn)彎有些拖泥帶水,高速入彎出彎還是沒(méi)多大信心,要帶著剎車。
油耗:縣城代步比較高13個(gè)油左右,高速4毛。410加滿,全程高速跑了500公里回到家郵箱還沒(méi)跑了一半;氐郊以诔菂^(qū)跑就比較廢油了,一般都是10多個(gè),最多18,最低12.8。我還曾一度懷疑我買的是不是凱美瑞,說(shuō)好的省油呢。
舒適:座椅寬大,柔軟適中,舒適性很不錯(cuò)。隔音還算可以,玻璃一關(guān)外邊的聲音立馬屏蔽,效果很明顯。底盤過(guò)濾也還不錯(cuò),過(guò)一些比較深的溝溝坎坎也只是穩(wěn)穩(wěn)地砰砰過(guò)去,不會(huì)覺(jué)得顛簸。
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